Náhlé vypnutí motoru za jízdy + dlouhé starty

[xxxchlebaxxx]

Zdravím prosím o radu, co může způsobovat špatné (dlouhé startování) u 406 HDI ?

JE po výměně pal. filtru a pumpy od té doby to dělá.

Řekli, že to jsou vstřiky a chtěli po mě 30000

Ještě doplním, že mě to nechalo na silnici prostě to z ničeho nic zdechlo. Ještě naposled jsem nastartoval ujel 50´m na odpočívadlo a konec. Pak proběhla ta výměna filtru a pumpy.

Dia neukázala vůbec nic, všechny tlaky nafty vzduchu jsou ok

Další poznatek tedka cestou z práce mě to zase 2x zdechlo

Při rozjezdu asi teda tomu vadí zátěž jakoby uplně vypnul plyn a neragovalo to. po chvilce dojižděni s rychlosti to vyplo motor uplně. Hned nastartovalo a jelo dal v pohodě za zhruba 1km znova to same. Startování dlouhé s takovým poskočením a nahlym nahozenim motoru.

PRosím o rady sem už z toho zoufalý

Díky

[upravil dne 6/9/11 19:45 od xxxchlebaxxx]

[upravil dne 6/9/11 19:48 od xxxchlebaxxx]

[brutall]

Jakou pumpu si vyměnil? Může to být vstřik, čerpadlo v nádrži. Ale většinohu je to DRV ventil.

[xxxchlebaxxx]

Tu hned za nádrží pod zadníma sedadlama. JEn ty vstřiky ne prosim ale co tu tak brouzdám ten DRV ventil je taky drahej ne?

Ukazalo by to na diagnostice?

[upravil dne 6/9/11 20:01 od xxxchlebaxxx]

[Trnkoš]

Jestli to doskáče na Harfu,tak je na to můžu mrknout

[straki007]

pockej.

Jaky motor tam mas??

66-80kW??

Pri zdechnuti motoru pocas jizdy vyskoci na 100% zavada hlidani tlaku nafty a je jedno jestli mas 66 nebo 80kW.

To nemusi byt vubec souvis s podavanim nafty resp.vstrikovanim

[xxxchlebaxxx]

66kw, bylo to na dia jenže nevím jakého typu. A nic to neúkázalo samozřejmě je možný , že na jiný dia by to ukázalo.