spolehlivost

[gronholmm]

ale do...

kazdy z nas nieco robil na aute, len malokto vyhlasuje ze je to vrak. tak preco iba mizive percento (jednotlivci) sa stazuju? mne pre zmenu klaklo cele turbo pri cca 170.000km, a co? ved je to stare auto

vrtulnik76:

ked sa ti nepaci tak si chod k svojej zboznovanej znacke.

Jo tak podle tebe 4 roky stare auto je stare prumerna doba stari aut v CR je 15 let sory ale aby auto po 170t melo v prdeli turbo je trosku divne nebo aby auto z roku 2006 po najeti 149t melo v prdeli spojku,cepy,dvouhmotu,BSI BSM,vstřiky

Sory ale uz me to nebavi rozebiratm u me jsou to zavady na auto stari 15 let a najeto hodne pres 300t to je cele a tim koncim tuto debatu o nicem na zacatku bylo receno ze Peugeot obsadil ve spolehlivosti 70 misto to je cele co tim melo byt receno ale pokud ti prijde normalni po ctirech letech menit turbo a dalsi veci ok tvoje vec

K tomu Turbu - bratranec má Octavii 1 r.v. 2001 a při 150000 mu odešlo Turbo, rozvody už taky odkroutily své a brzdy byli v takovém stavu že při brždění se z auta stal vibrátor. To ale určitě byla sabotáž od Peugeota že?

[staco]

Pracujem v nemeckj automobilke kazdy vie v akej

ako udrzbar a poviem vam jedno nie je jedno ake auto dostanete

auta vyrabaju a skladaju roboti a ludia a tie roboty nastavuju tiez ludia

A ze su ludia rozny to je fakt ,na nocnych sa robi inak ako rano

pracuje tam vela ludi ako externisti,brigadnici ,ktorym je vsetko jedno

a vsetko sa robi vo velkom casovom strese,niektory su tam len chvilu a vidim to kazdy den ako sa vela veci flaka aby sa splnil plan atd

A to neplati len v nasej automobilke ale v kazdej vacsej ,kde sa robi seriovo a velke pocty

Nie je technicky mozne vsetko po ludoch skontrolovat

a poviem vam ludia sa mylia a vela aj robotu flaka

takze treba mat aj naozaj stastie na kus :myslim:myslim

[staco]

Pracujem v nemeckj automobilke kazdy vie v akej

ako udrzbar a poviem vam jedno nie je jedno ake auto dostanete

auta vyrabaju a skladaju roboti a ludia a tie roboty nastavuju tiez ludia

A ze su ludia rozny to je fakt ,na nocnych sa robi inak ako rano

pracuje tam vela ludi ako externisti,brigadnici ,ktorym je vsetko jedno

a vsetko sa robi vo velkom casovom strese,niektory su tam len chvilu a vidim to kazdy den ako sa vela veci flaka aby sa splnil plan atd

A to neplati len v nasej automobilke ale v kazdej vacsej ,kde sa robi seriovo a velke pocty

Nie je technicky mozne vsetko po ludoch skontrolovat

a poviem vam ludia sa mylia a vela aj robotu flaka

takze treba mat aj naozaj stastie na kus :myslim:myslim

[upravil dne 6/9/11 22:12 od staco]

[fifi]

Kľudne snívajte o teórii nepodarených kúskov chlapci (aj také sa nájdu, ak kupujete z druhej ruky a v servise tam povymieňajú diely za vylágrované )....ja nehovorím, že vš 407 stoja za nič ale ak sa na ne niekto sťažuje, nie je ďaleko od pravdy...bohužiaľ ... prečítajte si môj prvyý príspevok v tomto vlákne, kde hovorím o \"pochybnej náhode\" pri skladaní jedného auta z náhodou nepodarených dielov, ktoré sa vyrábajú kade tade a zvážajú sa do final závodu

[upravil dne 6/9/11 23:11 od fifi]

[upravil dne 6/9/11 23:15 od fifi]

[staco]

To nie je sen ale kazdodenna realita kamo, ktoru vidim kazdy den

Pracujem tam 15 rokov uz so tam nieco zazil

Sen o tom ze kazde auto je rovnake - hm

ani rohlik v pekarni nevyrobis rovnako

a auto je trochu ina kava

[fifi]

Staco vôbec si ma nepochopil, ale dobre že si sa ozval :) už sa mi nechce nechápajúcim vysvetľovať

[alternativ]

Panove moderatori, ted uz je to jen flame, kterym se nic nevyresi, tema by se melo zamknout, nebot vsichni vime, jaky ma vrtulnik76 (to nemyslim nijak zle) a tady se nevyresi.

[andy 3823]

..spoľahlivosť pre mňa znamená, že auto ťa nenechá niekde na ceste (kvôli poruche samozrejme). To že sa tam niečo čas od času pokazí mi v dnešnej dobe nepríde nejak mimoriadne. Mňa moje v tomto zatiaľ nesklamalo tak dúfam, že to tak dlho vydrží. Toľko k tejto téme..