Ztráta výkonu

[Síma]

Ztráta výkonu auta aniž by se objevila nějaká porucha v pc a ani se nerosvítí kontrolka poruchy.Po nastartování jede auto normálně,ale když jedu tak se stratí výkon motoru a dělá to nepravidelně.Někdy to jezdí celý měsíc normálně a pak se stratí výkon třeba dvakrát za týden.po znovu nastartování jede zase

dobře.Mám najeto 130 000 Km poctivejch.

[upravil dne 29/6/11 12:19 Ferry]

[Přema]

Bez diagnostiky je to věštění z křištálové koule.....jedině dia

[Síma]

Je to 2.0 hdi. Už se měnili klapky i snímač turba.To co napsala diagnostika a stále to samé.Hadice jsou taky v pořádku.A lopatky

turba vyčištěné.

[upravil dne 27/6/11 18:11 Síma]

[Rafko]

No nechcem ta strasit, ale zazil som to sem tam aj ja. Nevenoval som tomu pozornost a potom sa mi to vypomstilo.

Vyzera to na momentove zaseknutie EGR ventilu. Tiez nevyhodil ziadnu hlasku a potom isiel normalne. Aspon si ho daj skontrolovat.

Mne sa potom zakusol a auto sa uz nedalo ani nastartovat.

Upozornenie: Hovorim to len z vlastnej skusenosti, nemusis to robit!!! pisem to len kvoli tomu, aby som nedostal zdrba od fachmanov ako straki007 a pod.

[upravil dne 27.6.2011 19:53 Rafko]

[Síma]

Takže musím znovu na dia.Nebo se dá skontrolovat egr i jinač a dá se vyčistit

[Rafko]

No jedine cez dia, myslim ze fyzicky sa vyskusat neda lebo musi byt nakonfigurovany. Ale neviem Ti povedat, v tomto ti neporadim.

[Síma]

No nic zajedu na dia a pak dám vědět.

[Síma]

Rafko a jak si to vyřešil.To jsi kupoval novej egr.

[Rafko]

Ano uplne novy, stary zostal zakusnuty v otvorenej polohe. Dal sa este povolit no uz sa potom zasekaval.

[Síma]

Tak jsem byl na diagnostice a je to jeden stěch elektroventilů na ovládání tlaku turba nebo egr ventilu

[straki007]

Jeden z tech ventilu???

Na turbo je jenom jeden elmag ventil a egr je elektronicky.....

Byla tam nejaka zavada???

Kdyz tak by to chtelo kod zavady tkzv \"P\" kod

[Síma]

Byla tam přechodná závada tlaku turba a ten mechanik říkal že to nedávno řešili a že to dělá ten elektroventil od egr

[straki007]

EGR u tveho motoru nema elektroventil....!!

A tlak turba co???

Ztrata tlaku nebo vysoky tlak nebo hlidani tlaku nebo koherence nebo napeti turba???

¨Neco z toho.

U kazdeho muze byt neco jine.

[straki007]

No nechcem ta strasit, ale zazil som to sem tam aj ja. Nevenoval som tomu pozornost a potom sa mi to vypomstilo.

Vyzera to na momentove zaseknutie EGR ventilu. Tiez nevyhodil ziadnu hlasku a potom isiel normalne. Aspon si ho daj skontrolovat.

Mne sa potom zakusol a auto sa uz nedalo ani nastartovat.

Upozornenie: Hovorim to len z vlastnej skusenosti, nemusis to robit!!! pisem to len kvoli tomu, aby som nedostal zdrba od fachmanov ako straki007 a pod.

[upravil dne 27.6.2011 19:53 Rafko]

:D:D:D

[Síma]

Hlídání tlaku

[straki007]

Tak poradne mereni a vidim to na potenciometr na turbu:P

Tam se ale meri napeti ne tlak nebo odpor..

Sam to nezmeris.

[Síma]

Potenciometr na turbu měnili před dvouma měsíci

[straki007]

Kolik jsi za to platil?

[Síma]

Jen za potenciometr 5000 kč

[straki007]

To by odpovidalo.....

Vidim to ale opet na nej....

Spis si zajed na diag(autorizak) a at to vyvolaji a zmeri poradne.

Muze byt taky ten potak nastaveny spatne...