TEUSE Odesláno 13. červenec 2011 Autor Odesláno 13. červenec 2011 motor chcípne hned, akorát zakolísají otáčky při startu chvíli... btw ten torx je co? nějakej hvězdicovej imbus? zkoušel sem to nástavcem na malou golu ale nevejdu se tam je ten nástavec moc dlouhej... Citovat
TEUSE Odesláno 31. srpen 2011 Autor Odesláno 31. srpen 2011 zdravím po delší době sem zas něco hodím, kdyby někdo věděl co to je... Oddělal sem vzduchový filtr a tu hadici vedle toho viz. obrázek pač nevím přesně od čeho to je, možná nasávání do turba? No a jedná se o to, že sem v tý hadici našel olej! tak se chci zeptat, jestli to je normální, nebo jestli by to mohla být příčina mého problému (náhlí pokles výkonu + DIA), třeba prosakující ložiska na turbu nebo tak něco? díky všem za názory či rady! Citovat
Qcko Odesláno 31. srpen 2011 Odesláno 31. srpen 2011 Olej v tej hadici je normalny, zalezi vsak aj na mnozstve, ja som to akurat na svojom aute komplet cistil, od turba az po sanie. Inak ano, je to privod vzduchu do motora od turba, medzi tym je medzichladic (intercooler) ktory ten vzduch este ochladzuje, ten sa oplati vycistit tiez . Ci je to ale riesenim tvojho problemu ti nepoviem, urcite sa ti oplati zhodit dole aj to kovove koleno (mas ho na obrazku hore pri tej cervenej sipke ) ... Drzia ho 2 matice + su tam este 2 imbus skrutky (drzia vyvod z EGR), v tom kolene sa ten olej miesa so sadzami a je tam ohromny humus Inak su tam potom 2 tesnenia, jedno kovove a jedno papierove Citovat
TEUSE Odesláno 22. září 2011 Autor Odesláno 22. září 2011 Tak sem vyměnil vzduchový filtr a vyčistil ten snímač tlaku nad sáním do turba, váhu vzduchu a auto už se zdá být spravený... 200km v pohodě a včera sem to zkusil do oného osudného kopce, kdy mě to vždy hodilo do nouzáku ale tentokrát v pohodě... tak musím za klepat na dřevo a dokonce i kontrolka Airbagu přestala blikat No a když by se to zas stalo, tak zkusím to vyčistit komplet jak říká tady Qcko zatím Citovat
TEUSE Odesláno 30. září 2011 Autor Odesláno 30. září 2011 Chystám se teďka před zimou přidávat aditiva do nafty, co říkáte na toto? náhodně sem to objevil v šopu kde chci objednat i rámeček na neorigo radio do P406, tak bych přiobjednal i něco navíc, jestli se to vyplatí... Citovat
TEUSE Odesláno 1. říjen 2011 Autor Odesláno 1. říjen 2011 no vidíš já vůl třeba toto... bo nevím je tam toho dost... http://www.cztuning.cz/index.php?action=detail&back=view&zboid=193 Citovat
TEUSE Odesláno 2. říjen 2011 Autor Odesláno 2. říjen 2011 Ještě jedna otázka, šla by tady ta brzdovka do pažíka 406? LINK: http://www.cztuning.cz/index.php?action=detail&back=view&zboid=45659 je to: Brzdová kapalina Bendix new-lock DOT.4 1litr Citovat
TEUSE Odesláno 21. leden 2012 Autor Odesláno 21. leden 2012 Trochu bych toto téma oživil, pro ty, které zajímá porucha mého vozu... - Zdá se že je problém vyřešen hlavně díky: ZdendaCZ, který se mi nabídl že mi auto spravý, prohodil podtlakový ventil turba s EGR ventilem a poradil mi at vyliju olej z hadice od intercooleru ve spodní části vozu a světe div se, závada se zatím už neprojevila (cca 200km od opravy) Tak se ještě spíš uvidí, jestli to bude stačit... tak zatím takhle. Citovat
Maned Odesláno 24. duben 2015 Odesláno 24. duben 2015 Ahoj Teuse, mám stejný problém s poklesem otáček a nouzovým režimem jako jsi měl ty. Vím, že už je to víc jak tři roky, co jsi řešil tento problém. Přesto, mohl bys mi po takové době napsat, zda ti opravdu pomohlo jen vyčištění zmiňovaných komponentů nebo zda byl problém nakonec v něčem jiném? Předem díky za odpověď. Citovat
Lojska Odesláno 29. duben 2015 Odesláno 29. duben 2015 zdravím, nevěděl sem kam to naroubovat, tak sem založil nové téma Jedná se o to, že se mě začíná stávat, že mě občas auto přeplo asi do nouzového režimu, většinou při 2000 otáček a víc, do kopce. rozsvítí se kontrolka diagnostiky a dokud nezastavím tak to houby jede. dnes zas po cca 40km... pak sem se plazil sotva do kopce potom to bylo zas trošku lepší, no naposled kontrolka zhasla, ted jestli vydrží, tak vlítnu v Po na dia... jestli už máte nějaké postřehy, budu jen rád... vypadá to možná na DRO ventil, ale ja se houby vyznám Ahoj, prosím tě mám stejný problém, čím to tedy nakonec bylo, do jakého dílu mám směřovat nákup....Díky za odpověď Citovat
ferinko2 Odesláno 29. duben 2015 Odesláno 29. duben 2015 ....najprv investícia do diagnostiky!!! Citovat
Lojska Odesláno 29. duben 2015 Odesláno 29. duben 2015 Ahoj Teuse, mám stejný problém s poklesem otáček a nouzovým režimem jako jsi měl ty. Vím, že už je to víc jak tři roky, co jsi řešil tento problém. Přesto, mohl bys mi po takové době napsat, zda ti opravdu pomohlo jen vyčištění zmiňovaných komponentů nebo zda byl problém nakonec v něčem jiném? Předem díky za odpověď. Ahoj, prosím tě mám stejný problém, čím to tedy nakonec bylo, do jakého dílu, nebo kam mám směřovat opravu....Díky za odpověď Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.