Cliwe Odesláno 10. květen 2011 Odesláno 10. květen 2011 Kde je a jak povolit kontrolní šroub převodovky. 1.6 16v 2004. Díky Citovat
Cliwe Odesláno 10. květen 2011 Autor Odesláno 10. květen 2011 Je to tento šroub? A má být na druhé starně u před táhlem spojky tato \"díra\"? Uploaded with ImageShack.us Citovat
Milan134 Odesláno 10. květen 2011 Odesláno 10. květen 2011 No neviem jak ty ale ja na tej prvej foto jak si to označil žiaden šrób nevidím:myslim [upravil dne 10/5/11 18:47 Milan134] Citovat
ozzy56 Odesláno 10. květen 2011 Odesláno 10. květen 2011 je to ta 12--šroub na víku převodovky (za levým př. kolem) phpe7ISQR.pdf Citovat
Cliwe Odesláno 10. květen 2011 Autor Odesláno 10. květen 2011 je to ta 12--šroub na víku převodovky (za levým př. kolem) Co to je za soubor? Citovat
Cliwe Odesláno 10. květen 2011 Autor Odesláno 10. květen 2011 12? A tím se i plní? Výpustný je jaké číslo? [upravil dne 10.5.2011 22:53 Cliwe] Citovat
Cliwe Odesláno 11. květen 2011 Autor Odesláno 11. květen 2011 Tak šroub jsem našel. Když jsem ho povolil a vyndal nevytekla ani kapka. Šroub byl suchý. Když jsem zasunul vyrobenou měrku kousek za zavít byla od oleje. Neni černý. Je světlí. Je to tak ok? Citovat
Milan134 Odesláno 11. květen 2011 Odesláno 11. květen 2011 Kolko máš najazdené?Chceš ho meniť či kôli čomu to riešiš? Citovat
ozzy56 Odesláno 11. květen 2011 Odesláno 11. květen 2011 Tak šroub jsem našel. Když jsem ho povolil a vyndal nevytekla ani kapka. Šroub byl suchý. Když jsem zasunul vyrobenou měrku kousek za zavít byla od oleje. Neni černý. Je světlí. Je to tak ok? výpustný je ta 13ka--je to nejnižší místo na převodovce (diferáku) hladina oleje by měla dosahovat po kontrolní otvor--je to i jeden z otvorů pro nalití oleje (buď stříkačkou,nebo trychtýřem s hadicí),tzn.,když auto stojí na rovině,měl by z otvoru po vyšroubování šroubu téct velmi pomalu olej ven... Citovat
Milan134 Odesláno 11. květen 2011 Odesláno 11. květen 2011 Mal by trochu tiect ale ak ti netečie nieje to automaticky chyba,u mna tiež netieklo-hladina bola presne po okraj a šetko ok. Citovat
Cliwe Odesláno 11. květen 2011 Autor Odesláno 11. květen 2011 Kolko máš najazdené?Chceš ho meniť či kôli čomu to riešiš? 106 000. Nevim jestli vyměnit:myslim Citovat
Milan134 Odesláno 11. květen 2011 Odesláno 11. květen 2011 No neviem,je to na tebe neverím že by to bolo nejaké horúce pri 106 000,verím že by vydržal bezproblémov aj do 200 000 ale pokial chceš mat auto tip top a máš financie tak nech sa páči:roker Citovat
ozzy56 Odesláno 11. květen 2011 Odesláno 11. květen 2011 je to věc názoru, já po 100 tisících měním,no...,dříve jsem měl olej zadarmo a měnil co 50 a v pracovní době Citovat
Milan134 Odesláno 11. květen 2011 Odesláno 11. květen 2011 ozzy tak za hentakých podmienok hej:D ale vo všeobecnosti ak ide radenie bezproblémov tak by som to do tých 200 000 neriešil vôbec,dokonca výrobcovia udávajú že je to doživotná náplň tak aj to vymenenie okolo 200 000 bude docela vzorné Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.