lazac Odesláno 26. březen 2011 Odesláno 26. březen 2011 Zdravím, dia mi vypísalo nasledovné kódy: P1403 DPFE Sensor Hoses Reversed P1404 IAT - B Circuit Malfunction/ Exhaust Gas Recirculation Closed Position Performance Vie niekto povedať čo môže byť problém? dik za rady... Citovat
HonzaZ Odesláno 26. březen 2011 Odesláno 26. březen 2011 To ale není na PP2000. V origo jsou to chyby přídavného topení, ale toto není ten případ. První je nějaký sensor DPFE (možná FAP) zpětného vedení, druhý chyba EGR. Ale je to jenom dohad. Musíš vyhledat kódy pro tu dia, na které to bylo. [upravil dne 26/3/11 13:47 HonzaZ] Citovat
lazac Odesláno 26. březen 2011 Autor Odesláno 26. březen 2011 Takže po hladaní som natrafil na nasledovné: P1403: Additional heating circuit 1 Short circuit to earth,short circuite to postive, open circuit or actuator malfunction P1404: Additional heating circuit 2... Maju tieto chyby velku prioritu? Citovat
HonzaZ Odesláno 26. březen 2011 Odesláno 26. březen 2011 No to je co jsem psal, že jsou hlášky pežó pro tvůj motor. Ale co jsi psal původně, tak to jsou úplně jiné hlášky. A jaký máš vůbec problém, že jsi byl na dia? [upravil dne 26/3/11 14:05 HonzaZ] Citovat
straki007 Odesláno 26. březen 2011 Odesláno 26. březen 2011 Jo maji velkou prioritu. 1403 je chyba dif.senzoru pro FAP 1404 je chyba el.ovladani EGR ventilu..... Za chvili bude FAP v haji.....a EGR uplne zaneseny. Citovat
straki007 Odesláno 26. březen 2011 Odesláno 26. březen 2011 Ale i mistr tesar se utne a tyhle zavady muzou byt prechodne a nekdo to zkoudel odpojovat... to uz my ale nevime,to musi vedet kdo to mel na diag..... Citovat
lazac Odesláno 26. březen 2011 Autor Odesláno 26. březen 2011 Hej bol som na diag pretože vyskakuje antipollution fault, ktorá asi po 3 naštartovaniach zmizne! tiež sa objavil kód P0238 Turbo pressure signal High turbo pressure sensor raw signal! Nejaké prepojenie medzi týmito chybami? aký by mal byť ďalší postup?čo robiť? dakujem Citovat
straki007 Odesláno 26. březen 2011 Odesláno 26. březen 2011 Nemas nahodou vypnuty FAP nebo nachipovane auti? Predpokladam ze zavadu vyvolas pokazde kdyz jedes a das plny plyn,uberes a zpatky pridas... [upravil dne 26/3/11 14:23 straki007] Citovat
lazac Odesláno 26. březen 2011 Autor Odesláno 26. březen 2011 Nie Fap funguje,aj regeneruje čas za čas...hlaška sa objaví hlavne ked dupnem na plyn a po čase zmizne!chip nemám... mám vyčistiť EGR ventil? Citovat
straki007 Odesláno 26. březen 2011 Odesláno 26. březen 2011 To moc nepomuze. A to ti zacalo ted delat,nebo jsi to tak koupil nebo?? Citovat
lazac Odesláno 26. březen 2011 Autor Odesláno 26. březen 2011 začalo to teraz,auto mám 1 rok,najazdených 114tis. (skutočných)... 1403 je chyba dif.senzoru pro FAP-kde je tento senzor?môže byť problém s ním?či to už bude FAP v prdeli? Ty máš FAPof? Citovat
straki007 Odesláno 26. březen 2011 Odesláno 26. březen 2011 Tak s tim skoc na diagnostiku a at ti to zmeri. Sam to nevyresis.... Ja mam FAP pryc hned po koupe auta... Citovat
lazac Odesláno 26. březen 2011 Autor Odesláno 26. březen 2011 Zmerať myslis FAP? Po odstranení FAP odvtedy mas pokoj? A čo ten kod P0238 Turbo pressure signal High turbo pressure sensor raw signal? čo to môže byť?súvisí to s FAP-om? Citovat
straki007 Odesláno 26. březen 2011 Odesláno 26. březen 2011 Ja mam ale 2,0 100kw,tam je neco jine.A ja FA daval pryc z duvodu zvysovani vykonu a uz byl i u konce zivotnosti. Zmerit FAP a jeho zivotnost a funkcnost.... Ten kod poruchy sedi na snimac tlaku turba obecne,ale je tam sluvko \"raw\"a to ma siroky pojem.Predpokladam ze je to vysoky tlak turba ........to by znamenalo teoreticky spatne ovladane turbo... Citovat
DERT123 Odesláno 27. březen 2011 Odesláno 27. březen 2011 musi ist cely von a budes potrebovat nejaky dobry cistic najlepsie v spreji aby ti to vnutro ostalo pekne ciste Citovat
lazac Odesláno 27. březen 2011 Autor Odesláno 27. březen 2011 Čo všetko musím odmontovat aby som ho dostal von?nie je tu niekde nejaký návod? Vidím, že máš FAPof,kto ti to robil ak sa môžem opýtať?mal si potom nejaké nepríjemné skúsenosti? Citovat
DERT123 Odesláno 27. březen 2011 Odesláno 27. březen 2011 FAP off mam od Peta teda od strakiho007 ... ano mam neprijemne skusenosti ale len kvôly tomu ze mi to robil predtym mantak ktory otom vedel velke hovno:grr ..... doondial mi rj a podobne ... a Peto sa my to teraz snazi dat na poriadok ... k tomu egrku neviem aky mas motor ... ja som to robil u kamarata v servise Citovat
lazac Odesláno 27. březen 2011 Autor Odesláno 27. březen 2011 1.6 hdi...ako aj ty,len že či nevieš ako sa k tomu dostať Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.