ajsik Odesláno 24. leden 2005 Odesláno 24. leden 2005 Ahoj lidi tak jsem se po delsi dobe nevernosti peugeotum (jezdil jsem se Saxem VTS 16V), k nim opet vratil ... Jezdim ted: 306 rok vyroby 9/99 (uz cira optika) motor 1.4i najeto 145000 (prvni majitel byl muj tatik a ten to setril) problemy: 1) razeni je porod, jednicka jde ztuha a vetsinou musim uplne zastavit abych ji tam dal. Kdyz radim za dve a nevezmu to pres neutral tak v ni pri dorazeni neco kovove krapne, ale zuby to nejsou. Jinak ostatni rychlosti v poho ... razeni ze 3 na 2 opet v pohode... prevodovy olej je meneny a nepomohlo to - je to jen kosmeticka vada ale zase auto uz ma dost najeto tak bych nerad aby se neco zbytecne mo nicilo... 2) kdyz jedu pres retardem a naprava se zvedne a pak ho sjizdim tak v predu neco kovove zachrasti proste takovy cinkavy zvuk ale na dirach se to neprojevi ... jen kdyz jdou obe kola nahoru dolu ... - zase kosmeticka vada ... tlumice jsou nove 3) obcas(asi 5krat od novoty) se rozsvitila kontrolka airbagu a celou cestu svitila dokud jsem znova nenastartoval, ted se me rozhodla nastvat a normalne po nastartovani zhasne jak ma ale po par sec zacne blikat ... a blika porad. Vim ze to muzou byt kabely tak tuhle moznost nerozepisujte:) spise jestli to nemuze byt i nekde jinde ... auto nebylo nikdy bourano.... 4) jinak je to supr auto ... komb. spotreba 6,3 az 6,5. Olej to nezere ani kapku a vcelku to i jede a ten design no proste nadhera [Editován dne 24/1/05 ajsik] Citovat
Guest Ludweek Odesláno 25. leden 2005 Odesláno 25. leden 2005 cece...docela me zajimalo co se dozvis aspon zkrz tu prevodovku...me to dela taky nejakou neplechu a nevim nevim...napriklad razeni 1. stupne vpoho...preradit na dvojku je hruza...spatecka v poho...ale kdyz se vsechno zahreje tak jednicka de hur...preradit na dvojku jde lehce...ale potom tam dat zpatecku...tak to musim spojkovy pedal zarazit az do podlahy a pomalicku radit abych neslysel zuby (ostatni stupne s opatrnosti jdou vsechny v poho a celkem porad) napadlo me ze to bude spojkou ale ta nijak neprokluzuje a problem s ni proste neni...tak co to muze zpusobovat??? porad te nam nekdo... Citovat
Emiš Odesláno 25. leden 2005 Odesláno 25. leden 2005 me blbne razeni na p205 kdyz je zima. Jednicka a dvojka tam dou pekelne blbe, resim to razenim s meziplynem pak je to bez problemu. Kdyz se motor ohreje problem odezni. Vymena oleje taky nepomohla. Citovat
lexa Odesláno 25. leden 2005 Odesláno 25. leden 2005 Pánové dělá mě to na 205 taky, jsou to synchrony, odstranit snad jen dolitím přípravku do oleje převodovky, jednou jsem to na staré shade udělal a bez problémů řazení, ale nevím co udělá pažrout? Citovat
Jan 406 1.8i Odesláno 25. leden 2005 Odesláno 25. leden 2005 mohlo by to být olejem,po výměne mi šlo řazení ztuha,chce to asi olej doporučený Peugeotem do našich podmínek,hlavně v zimě Citovat
ajsik Odesláno 3. únor 2005 Autor Odesláno 3. únor 2005 vzhledem k tomu ze i nase nova 206sw (sport wagon ) 1,4HDi ma razeni jak z traktoru uz to neresim ... proste je to FRANCOUZ a tem je to asi ukradene ze v tom obcas neco krapne a je to gumove. Citovat
ajsik Odesláno 3. únor 2005 Autor Odesláno 3. únor 2005 Je skoda ze se nepoucili z ukazkoveho razeni ktere bylo na Saxu VTS (1,6 16V) jenze to je citokrevny sportak se vsim vsudy a tam by jim nejake gumove kvalty asi dobre jmeno nedelaly ... jooo to byly casy kdyz jsem prohanel ropaky a octavy turbo .... proste to jelo jako krava kazdy si rikal co to je za prcka a pak uz videl muj zadek a slysel patricnou zvukovou kulisu kdyz motor tocil 7000 a kdyz jsem daval dalsi rychlost tak to diky svodum a vykuchanemu vyfuku pekne zapraskalo ve vyfuku [Editován dne 3/2/05 ajsik] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.