DanHal Odesláno 5. únor 2012 Odesláno 5. únor 2012 je možný aby spínala na 1,6 16V rok 2005 kousek za 90°C? nebo je to jenom špatně ukazuje? Citovat
Lví-ček Odesláno 6. únor 2012 Odesláno 6. únor 2012 No podle výrobce spíná při 89°C. Nebudu riskovat a nechám si to napíchnout na diagnostiku, abych věděl na čem jsem. Citovat
Samotv Odesláno 10. červenec 2012 Odesláno 10. červenec 2012 zdravím,minulej týden při jízdě po městě teplota přes 100 °C a pak hlaška antipolution fault.na druhý den kontrolka zhasla.za dva dny jízda po dálnici ateplota kolem100°C a hlaška antipoluton fault,s klimou i kolem115°C ,po vypnutí klimy 95 -100°C.poradí mi nekdo? Citovat
Robocop3 Odesláno 11. červenec 2012 Autor Odesláno 11. červenec 2012 Tiež sa musím pozrieť na to chladenie, teraz v lete mi začala teplota lietať od 90 do 110, kedy sa zapne ventilátor a trochu to schladí. Ale asi nie je normálne, keď auto ide na 2500 otáčok a musí sa zapínať ventilátor. Neviete niekto, ukáže na diagnostike vadný termostat alebo čidlo? Citovat
kranky Odesláno 11. červenec 2012 Odesláno 11. červenec 2012 No neviem, ale pri tych vonkajsich teplotach, som siel po R1 pri nitre a tam ukazovalo teplotu cesty 60 stupnov, to potom aj chladit motor je problem. Teplota vzduchu 37, teplota cesty 60 pritom isla klima a teplotu motora mi ukazovalo okolo 95 - 100 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.