Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

  • O 5 měsíců později...
Odesláno

zdravím,minulej týden při jízdě po městě teplota přes 100 °C a pak hlaška antipolution fault.na druhý den kontrolka zhasla.za dva dny jízda po dálnici ateplota kolem100°C a hlaška antipoluton fault,s klimou i kolem115°C ,po vypnutí klimy 95 -100°C.poradí mi nekdo? :(

Odesláno

Tiež sa musím pozrieť na to chladenie, teraz v lete mi začala teplota lietať od 90 do 110, kedy sa zapne ventilátor a trochu to schladí. Ale asi nie je normálne, keď auto ide na 2500 otáčok a musí sa zapínať ventilátor. Neviete niekto, ukáže na diagnostike vadný termostat alebo čidlo?

Odesláno

No neviem, ale pri tych vonkajsich teplotach, som siel po R1 pri nitre a tam ukazovalo teplotu cesty 60 stupnov, to potom aj chladit motor je problem.

Teplota vzduchu 37, teplota cesty 60 pritom isla klima a teplotu motora mi ukazovalo okolo 95 - 100

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...