lampa Odesláno 17. únor 2011 Odesláno 17. únor 2011 Zdravim, vcera se mi vecer stalo, ze pri pridani plynu nejak problikla potkavaci svetla. Nejak jsem tomu nevenoval pozornost, na palubce nic nesvitilo. Ale dneska nastartoval normalne(pred a pri zhaveni/startovani sviti vse jako obvykle), akorat po ujeti 100 metru, kdyz jsem dojizdel ke krizovatce na volnobeh, tak se rozsvitila na palubce baterka (a zhasly predni svetla, je tam delane automaticke rozsviceni asi pres dobijeni skrz alternator). Pojistky jsem kontroloval jsou ok, jediny co me napadlo je ze mam vzadu sekly sterac (motorek nebyl schopen to utahnout), je to uz druhy alternator za cca rok a pul (mozna min), prvni byl prorazeny uplne. Da se nejak jednoduse poznat, co stim je, jestli to dobiji, kolik to dobiji nebo jestli to nemuze byt rele, kostra ? Dekuji Citovat
victory Odesláno 17. únor 2011 Odesláno 17. únor 2011 změřit napětí. klidový stav 12,5 -12,8 V , po nastartování 13,8 -14,4 V, Edit : ještě zkontrolovat silové, konakty, jestli někde nehřejou.. baterku nejlépe zkontrolovat ampertestrem, nebo měřit napětí při startování - nemělo by být mně jak 10V [upravil dne 17/2/11 12:47 victory] Citovat
lampa Odesláno 17. únor 2011 Autor Odesláno 17. únor 2011 baterka je ani ne pul roku stara, 72Ah Citovat
victory Odesláno 17. únor 2011 Odesláno 17. únor 2011 a máš voltmetr ? stačí obyčejný digitál od vietnamce Citovat
lampa Odesláno 17. únor 2011 Autor Odesláno 17. únor 2011 zmereno: na baterce je 12.4V pred nastartovanim, po nastartovani taky, kdyz zapnu svetla klesne na 12.2V, stejne jako kdyz pridam plyn aby se ty svetla zapla automaticky. Na alternatoru jsou 2 kably: na jednom namereno 12.4V a na druhem 3.7V - prvni byl bily a druhy byl zluty silnejsi kabel Citovat
lampa Odesláno 17. únor 2011 Autor Odesláno 17. únor 2011 co to je a kde to je ? da se to opravit ? pac alternator na vrakovisti stoji 1500 Citovat
victory Odesláno 17. únor 2011 Odesláno 17. únor 2011 vypadá to na regulátor. ješte zkusit alternátor ,,nabudit\" na volnoběh, opatrně na 3-4 sec, spoj oba drátky n -bílý a žlutý . nech je oba připojené, spoj je třeba kusem drátku, kancelářskou svorkou ... :-) Citovat
paťas!!! Odesláno 17. únor 2011 Odesláno 17. únor 2011 je to ta krabicka kde vedou draty na boku altiku.....je to regulator s uhlikama Citovat
lampa Odesláno 17. únor 2011 Autor Odesláno 17. únor 2011 a to jako dosly uhlici nebo jsou tam nejake diody, ktere to usmernuji, da se vymenit/opravit pouze tato cast nebo se musi cely alternator ? co se muze stat, kdyz to zkusim \"nabudit\" ? Citovat
paťas!!! Odesláno 17. únor 2011 Odesláno 17. únor 2011 zavady muzou byt obe dve co si rekl....jak uhliky tak polovodice vevnitr.....da se vymenit jenom regler Citovat
victory Odesláno 17. únor 2011 Odesláno 17. únor 2011 diodama to není, a diody jsou schované v alternátoru. Píšeš že alternátor máš 1,5 roku - to by uhlíky neměly být sjeté. Elektronika regulátoru je prakticky neopravitelná, je to zalité v gumě Citovat
lampa Odesláno 17. únor 2011 Autor Odesláno 17. únor 2011 to je uz druhy alternator, za relativne kratkou dobu Citovat
lampa Odesláno 18. únor 2011 Autor Odesláno 18. únor 2011 no jestli byl novy nevim, ale byl hodne moc cisty, minimalne regulator byl uplne novy - ten plast byl jako novy, cele teleo alternatoru, vinuti vse jako nove (nezoxidovane, ciste, pochybuji zeby to nekdo takhle umyval), znacka nevim Citovat
BOSSCZ Odesláno 18. únor 2011 Odesláno 18. únor 2011 Altíky mám na 306ku 2 a oba jsou OK tak ti ho klidně nechám za 800 + pošta, co říkáš? Citovat
lampa Odesláno 19. únor 2011 Autor Odesláno 19. únor 2011 fotky alternatoru jsou tady: byla na nem nalepka Bosch exchage a kdyz jsem ji sloupnul, tak pod tim je oreginal nalepka, kde je presne oznaceni, typ - vypada ze to je Valeo http://www.uloz.to/7938750/alternator-zip Citovat
dano7777 Odesláno 10. březen 2011 Odesláno 10. březen 2011 mne sa stalo už treti krat a neviem si dat rady nemože to byt neakim skratom že to odchadza ako sito vyriesil ty Citovat
dano7777 Odesláno 10. březen 2011 Odesláno 10. březen 2011 chcem sa spitat altik je tahany cez poitku alebo napriamo Citovat
miroja Odesláno 10. březen 2011 Odesláno 10. březen 2011 Nepises ake mas auto. Na poslednych modeloch to ide priamo bez poistky (predpokaldam, ze je to rovako aj na autach pred facelifom). Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.