fox111fox Odesláno 18. leden 2011 Odesláno 18. leden 2011 Zdravim forum... Peugeot 307 SW 2lHDI 66kW r.v.2002... Pri 174.000 km som dal robit rozvody... Teraz ma 274.000 km... ...kedy treba robit rozvody??? Dakujem Citovat
fox111fox Odesláno 18. leden 2011 Autor Odesláno 18. leden 2011 U autostangl mi som sa docital ze staci kazdych 240000.... Je to pravda_? Citovat
shark734 Odesláno 18. leden 2011 Odesláno 18. leden 2011 myslim ze tento motor ma 180000km alebo 5-6 rokov interval...ja som menil pri 80tkm lebo som nevedel kolko to ma a najblizsie budem menit pri 160-180, zas to nestoji tolko... [upravil dne 18/1/11 18:30 shark734] Citovat
fox111fox Odesláno 18. leden 2011 Autor Odesláno 18. leden 2011 Mne ani nejde o to ze vymena stoji peniaze. Zaplatim to rad lebo viem ze je to nevyhnutnost. Len chcem aby sa mi v motore rýpali co najmenej... Citovat
godzila.01 Odesláno 18. leden 2011 Odesláno 18. leden 2011 Lepší měnit dříve, nežli pozdě, jako spousta lidí odsud... Citovat
m3t4L_m4n Odesláno 18. leden 2011 Odesláno 18. leden 2011 Jj hlavne zalezi aky styl jazdy mas.. Ja som menil rozvody po 60 000 km a mozem pokojne spavat.. Vydavali podivne zvuky a kedze pouzivam motor aj vo vyssich otackach nechcel som nic riskovat.. Myslim ze oproti rozbitemu motoru je to minimalna investicia Citovat
syko1 Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 A čo stoja rozvody priemerne? hm? cca 300€ Citovat
georgegg Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 http://www.e-cat.cz/c-1088_941919_892552_951235_951237_2091044_2091045/peugeot/307-break-3e-03-02/2-0-hdi-90-1997ccm-66kw-90hp-03-02/motor/remeny-retezy-a-kladky/rozvod-motoru/rozvodove-sady.html tady máš sady,ale je to bez vodní pumpy Citovat
syko1 Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 http://www.e-cat.cz/c-1088_941919_892552_951235_951237_2091044_2091045/peugeot/307-break-3e-03-02/2-0-hdi-90-1997ccm-66kw-90hp-03-02/motor/remeny-retezy-a-kladky/rozvod-motoru/rozvodove-sady.html tady máš sady,ale je to bez vodní pumpy Tak dakujem, to je v poho ani 200€ to nie je, ja som myslel ze aj s vymenou a robotou ma to bude stat tak cca 400€ Citovat
Lví-ček Odesláno 25. únor 2011 Odesláno 25. únor 2011 Ahoj, nejsem automechanik ani znalec. Když se dělají rozvody (řemen kladky), mění se rovnou i pomocný řemen, kladky a pumpa? Mám 1,6 16 V. Na kolik by to komplet vyšlo i s prací. Plus mínus. Díky. Citovat
durino666 Odesláno 25. únor 2011 Odesláno 25. únor 2011 JA TO IDEM TENTO TYZDEN DAT ROBIT ... mam 115 000km . 1.6. 16V rozvody ruville a remeň contitech. Sú dve sady buď 102€ alebo 115€ záleží podľa č. motora vodna puma ruville 37€. a cena práce 50-60€ Citovat
dzigi Odesláno 25. únor 2011 Odesláno 25. únor 2011 mě by zase zajímalo jestli si to člověk může udělat sám a co k tomu všechno potřebuje? Nemyslím materiál ale nářadí atd.? [upravil dne 25/2/11 20:59 dzigi] Citovat
Lví-ček Odesláno 25. únor 2011 Odesláno 25. únor 2011 dzigi: jde o to jestli odhaneš našponování řemene. Jinak stačí aretační kolíčky aby se ti to nehlo. Je to v knížce jak na to. Citovat
dzigi Odesláno 25. únor 2011 Odesláno 25. únor 2011 Lví-ček: no bez toho správného nářadí asi ne. no a co by se stalo kdyby jsem to utáhnul moc? Citovat
dyno Odesláno 25. únor 2011 Odesláno 25. únor 2011 http://c5.jumep.com/Demontaz_montaz_Rozvodovy_remen.pdf koukni na tohle Citovat
dyno Odesláno 25. únor 2011 Odesláno 25. únor 2011 kdyz ho napnes moc tak ti bude knucet kdyz malo muze preskocit na vsetko je treba odbornikov Citovat
dzigi Odesláno 25. únor 2011 Odesláno 25. únor 2011 no já myslím, že by se to i dalo;) ale samozřejmě to dělat sám nebudu, jen nemám rád když se mi v tom vrtá někdo koho neznám a ještě mi není sympatický :D:D jak říkám já, co si sám neuděláš to nemáš (už jsem se párkrád spálil) Citovat
dyno Odesláno 25. únor 2011 Odesláno 25. únor 2011 chapu chapu a i souhlasim alejistota je jistota pezo je haklivej na to napnuti i ja to resil je to boj bez toho meraku seem Citovat
Lví-ček Odesláno 26. únor 2011 Odesláno 26. únor 2011 dzigi: Dám ti příklad. V práci simulujeme při zátěžových testech vodní pumpu v autě. Test simuluje rozmístění kladek, a zátěž čerpadla při maximálních otáčkách motoru.(napnutí řemene, tlak v okruhu) - 500 hodin je přibližně jako 90-100 000 km. Jednou jsme našponovali řemen na 2000N. Po pár hodinách rupla řemenice vodní pumpy. No prostě ve výkresu byla hodnota napnutí přes napínací kladku a tu jsme na přípravku neměli. Když ho napneš málo nebo blbě vycentruješ tak ti zase sjede a může se poškodit. Rozdrbá se, roztrne. Taky zkušenost. Citovat
Naugi Odesláno 3. březen 2011 Odesláno 3. březen 2011 Zdravím, rád bych dostal radu od vás zkušených majitelů P307. Nevím jakou vodní pumpu vybrat a zhodnotit díly jaké jsem již vybral. http://www.e-cat.cz/c-1088_196849_892628_951447_951450/peugeot/307-sw-3h-03-02/2-0-hdi-135-1997ccm-100kw-136hp-02-04/motor/vodni-pumpy-a-termostaty.html Palivový a olejový filter MANN Vzduchový a kabinový s uhlíkem FILTRON Rozvodový řemen GATES Vodící a napínací kladka KOYO (TIMKEN) Budu vděčný za nějaké názory, předem díky Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.