co nove 207ckari?

[ozzy56]

ale vymyslel jsi to hezky :potlesk

[Pe.Tr]

přiznej se kolikrat si to celkem četl?

[ozzy56]

dyť píšu--aspon desetkrát

[pipistrel]

niekto ma dnes velku fantaziu

[Sobol]

ložisko je součástí kotouče u tvého auta,takže středová matka dolů,brzdič dolů,kotouč stáhnout z čepu:myslim

[upravil dne 23/7/12 21:20 od ozzy56]

děkuji moc, zítra se na to vrhnu

[Sobol]

tak jsem se vrhnul a zkončil jsem u klíče u velikosti 36, který jsem neměl samozřejmě na povolení toho středu, je ještě nějaká vychytávka za tímto krokem? všiml jsem si že na tom novém kusu je za ložiskem takové pérko proti vypadnutí, tak jak to je v kuse tak se to jen nasune na čep a utáhne? díky za info

[ozzy56]

jo,stáhneš starý kotouč a trochu naolejuješ čep a nasuneš nový, matku utáhni doporučeným momentem, nevím přesně kolik tam je, ale bývá 270-300

[Petr král T]

prolis vytvari pri rychlosti na 60km pod vozem turbulenci ktera pomaha osmiventilovy motor dochlazovat nybrz sahara samotna u teto verze nestiha a dochazelo k prehrivani , montuje se jina -lepsi vana ta s tim vasim prolisem do aut ktere to nemaji, je to svolavacka pro 207 a 206+. navic to ma jeste plus neb dochází i klepsimu chlazeni brzd

teda pe.tr, to je fakt úlet a to Ti jako šéfovi PC nemohu tolerovat. Turbulence pod vozidlem není vyvolávaná prolisem olejové vany, ani ničím jiným. Na to má vliv pouze tvarování

předního nárazníku, resp. spoileru. A to platí jen cca v oblasti přední nápravy, pod vozidlem až po jeho zadní nápravu je to už jen na tvarování podvozku. Tedy, zda tam vyčnívá katalyzátor,

nádrž, tvarování výfuku apod. Prostuduj si malou školu aerodynamiky a jsi doma. Je jasné, že i sebemenší, na první pohled debilní otázka, neznamená že tazatel je debil.

[Pe.Tr]

Tazatel fakt dèbil neni

prolis vytvari pri rychlosti na 60km pod vozem turbulenci ktera pomaha osmiventilovy motor dochlazovat nybrz sahara samotna u teto verze nestiha a dochazelo k prehrivani , montuje se jina -lepsi vana ta s tim vasim prolisem do aut ktere to nemaji, je to svolavacka pro 207 a 206+. navic to ma jeste plus neb dochází i klepsimu chlazeni brzd

teda pe.tr, to je fakt úlet a to Ti jako šéfovi PC nemohu tolerovat. Turbulence pod vozidlem není vyvolávaná prolisem olejové vany, ani ničím jiným. Na to má vliv pouze tvarování

předního nárazníku, resp. spoileru. A to platí jen cca v oblasti přední nápravy, pod vozidlem až po jeho zadní nápravu je to už jen na tvarování podvozku. Tedy, zda tam vyčnívá katalyzátor,

nádrž, tvarování výfuku apod. Prostuduj si malou školu aerodynamiky a jsi doma. Je jasné, že i sebemenší, na první pohled debilní otázka, neznamená že tazatel je debil.

[ozzy56]

Petr král T

ta odpověd od Pe.Tr byla srandou,dělal si legraci...,vidím ,že i na tebe horko působí :papa

[Cinicman]

Aby ste sa tu nebavili moc vážne tak dnes prebehol mini-porovnávací zraz FogGangu:

Pipi mal vraj zatiahnutú ručku keď cúval... ale nejak sa mi tomu nechce veriť... :D:D

[Guest mischko11]

a vrabec mal cement v kufri

[Pe.Tr]

čo noveho?

rozvodujem sa

[pipistrel]

no ty ked sa rozhodujes tak uz si davno rozhodnuty

snad to bude stat za to.

[Pe.Tr]

ty neumiš čist co pipi?

[pipistrel]

sorry nejak som to automaticky precital asi mam toho dost za cely tyzden

[Pe.Tr]

mas fotku na fcb

[pipistrel]

kto to da dokopy?

[Pe.Tr]

už se blížíme ke konci

[pipistrel]

len skoda ze neuvidime v PN ciernu krasavicu