murko Odesláno 9. říjen 2010 Odesláno 9. říjen 2010 Ludia mam problem zo svetlamy.... ked dakedy zapnem svetla tak svietia len parkovacky... a ked zacnem buchat po aute tak sa rozsvietia aj stretavacky:-/ kde to ma relatka alebo ako idu kable nevie niekto??? dik... Citovat
Dundee Odesláno 9. říjen 2010 Odesláno 9. říjen 2010 Máš starej nebo novej model? Nejdřív odpoj konektory a pořádně je vyčisti, pak ještě zkotroluj a očisti kostry, to by mohlo taky pomoct;) [upravil dne 9/10/2010 od Dundee] Citovat
crazybiker Odesláno 9. říjen 2010 Odesláno 9. říjen 2010 zeby prepinac? tiezs om mal problem, len u man nesli parkovacky, tak som vymenil za druhe a ted to uz funguje Citovat
pastorek Odesláno 10. říjen 2010 Odesláno 10. říjen 2010 Relátka sú na poistkovej skrinke ale na svetlá žiadne nieje. Tiež by som to videl na vadný prepínač. Citovat
murko Odesláno 10. říjen 2010 Autor Odesláno 10. říjen 2010 alebo ako idu kable? podla mna to bude len nejaky studeny spoj.... Citovat
pastorek Odesláno 10. říjen 2010 Odesláno 10. říjen 2010 Premeraj prepínač svetiel či je vstup a výstup z neho. Novšie modely mali relátka na svetlá ale staré nie. Z prepínača idú káble na poistkovú skrinku a odtiaľ k svetlám. Citovat
Grave Odesláno 11. prosinec 2010 Odesláno 11. prosinec 2010 mám uplně tentýž problém, akorát vylepšenej tím, že mi předevčírem přestaly svítit už uplně a já jezdil v noci po saněžený Praze s naloženou nábytkovou stěnou. Než se pustím do rozebírání přepínače, rád bych zkontroloval relátka a nemám tušení, kde relátka a pojistky v motoru na světla najdu. Pojistkovou skříňku u levého kolene řidiče jsem zkontroloval a pojistky vypadají, že jsou cajk a relátka na druhé straně jsem zatím jen proklepal (po cestě na jižní spojce). Nechce se mi utrácet za novej přepínač,k dyž by to v něm třeba nebylo a zapojení konektoru jsem taky nikde nenašel, že bych to zkusil proklemovat a prověřit, že je chyba fakt v páčce. DÍKY (auto v podpisu - nový model) Citovat
Dundee Odesláno 11. prosinec 2010 Odesláno 11. prosinec 2010 Grave: Mě páčka na světla \"vyhořela\", tak jsem ji rozloupl, všechny kontakty očistil, uvolnil zapečený plastový kolíčky, poskládal a ono to zase fungovalo;) Citovat
Grave Odesláno 11. prosinec 2010 Odesláno 11. prosinec 2010 Jo, už ji mam vypreparovanou na stole a chystám se na ni V motorovym prostoru prostě žádný relátka ani pojistky na světla nejsou. Ty pojistky, co jsou u nádržky serva (na straně řidiče) v takový malý plastový krabičce, tak některý jsou stále pod napětím bez ohleu, zda běží motor, nebo zda jsou zapnutý \"kterýkoliv\" světla (potkávací pochopitelně stále nesvítily). Je tam 8 pozic, ve čtyřech je 30A, v jedný 25A a pak tam jsou tři klemy. Všchny krom dvou 30A jsou stále pod napětím bez ohledu na zapalování či běh motoru nebo světel, ale do těch dvou nepřicházelo žádná napětí, ať jsem zapínal cokoliv. Když jsem propojil konektor žárovky potkávacích světel s \"+\" na baterce, tak se potkávačky rozsvítily a ani pak nebylo žádné \"zpětné\" napětí na těch dvou 30A pojistkách. Podle mě to může bejt třeba na starter nebo tak, ale nevím. Všechny pojistky byly po proměření průchozí a v pořádku, ale to podle mne nejsou pojistky na světla, ale pouze na motor. Dál jsem tam našel na druhé straně velkou plastovou krabici nad ABSkem ve který byly akorát dvě pozice na pojistky a v obou byly dobré 10A pojistky + nějaký konektor (žeby diagnostika ABS? nevím) Nicméně tím to v motoru končí. Ale nechápu, že z konektoru přepínače od volantu vedou až na jedno příchozí \"+\" samé tenké drátky, to přece nemůže bejt na světla. I u Simky 1301 z roku 73 mam relátka na světla, tak je dost divný, aby tady nebyly ... ale KDE JSOU, pokud jsou. :-( Citovat
Grave Odesláno 11. prosinec 2010 Odesláno 11. prosinec 2010 Tady na fóru jsem našel, že \"Hlavní světla jsou napojené přímo z baterky přes spínač hlavních světel (páčkou na levé straně) \" ... co to je za blbost, vždyť to snad nemůže být pravda? (Jinak páčku mam rozebranou a vapadá dobře, přihnul jsem a očistil kontakty, teď ji složim a uvidim) Tak páčka zrepasovaná, podle měřáku skvěle funkční a stále to nechodí. Když to propojím rovnou v konektoru, tak taky nic, takže buď se nekde uklepal drátek (blbost) a nebo tam MUSÍ být nějaký relé ... ale KDE [upravil dne 11/12/10 11:41 Grave] Citovat
Dundee Odesláno 11. prosinec 2010 Odesláno 11. prosinec 2010 Relátka na světla jsou za pojistkama, když přepneš na dálkový, tak tam musíš slyšet cvaknutí. Citovat
Grave Odesláno 11. prosinec 2010 Odesláno 11. prosinec 2010 jo, super, odpoledne jsem na to už přišel, byl to vypadlý konektor z releboxu, jak je hned vedle spojky. Asi jsem do toho nekdy nechtene kopnul nebo si to jinak nedovedu vysvětlit :-) Kazdopádně jsem aspon zgeneralkoval přepínací páčku světel, byla to docela hračka, čekal jsem to horší a mám pocit, že chodí teď o něco líp, tišeji a snáz :-D Přihnul jsem kontakty ve všech konektorech aspoň a zčeknul elektriku v autě taknějak povšechně ... trochu profesionální deformace, živim se elektronikou a elektrikou, takže :-D Každopádně děkuji fóru za užitečné informace ;-) btw, pustil jsem si blinkr a šel po sluchu :-D [upravil dne 11/12/10 18:21 Grave] Citovat
Grave Odesláno 14. prosinec 2010 Odesláno 14. prosinec 2010 Tak už zase nesvítíme. Jestli mi nekdo ukaze, kde je rele potkavacich svetel, dam mu flašku. Pod palubkou nalevo vedle spojky, je asi 10 širokejch konektorů, je tam někde relé akorát na blinkry, ale na dalkovy (který fungujou) tam nic necvaka a že jsem si dal kua záležet. Všechny konektory jsem mel tentorkát vytahany a nacvakany zpátky, před tim (viz. post vejš Zasláno 11/12/10 v 19:20) je stačilo domáčknout a světla pár dní svítily. Tenroktát jsem zaparkoval v Hloubětíně, vypnul a znovu už se nerozsvítily ať jsem dělal, co jsem dělal, ať jsem je všechny \"vyškubal\" a znovu zapojil - nic! Nemůžou bejt ty relé v prostřednim panelu nalevo vedle plynu? (ale tam taky nikde nic necvaka) Ono v ty mrazivy noci s pritelkyni kratce po anestezii jsem moc času ani možností zjišťovat neměl a zuřil jsem jak bejk a plival oheň ... už toho mam dost Dnes odpoledne se tomu budu zas věnovat. Dík za rady!!!!! Citovat
Maverick Odesláno 14. prosinec 2010 Odesláno 14. prosinec 2010 Grave, mám pocit, že ty relátka jsou v prostoru černého boxu s řídící jednotkou. Každopádně určitě je tam relátko na dálky, tak proč by tam nebylo i na potkávačky. Citovat
Grave Odesláno 14. prosinec 2010 Odesláno 14. prosinec 2010 Záhada vyřešena ... kontakty v hlavnim velkem bajonetovem konektoru v motorovem prostoru u leveho svetla. Ten se pry cas od casu zanasi, pry na to Peug. trpí. V okamžiku, kdy přestaly svítit, jsem s nim zahejbal a světla se rozsvítily, takže jakmile bude trochu času, tak ho rozšroubuju, vyčistím, přihnu kontakty a zas bude na pár let klid ;-) Citovat
Marli Odesláno 8. březen 2011 Odesláno 8. březen 2011 Text Možná by to chtělo nějakou fotodokumentaci z hledání a odstranění poruchy. Když jsem měl Calibru tak jsme v klubu takový anabáze v problemech řešili i fotodokumentací pro méně zručné oparváře aby věděli kam šáhnout a nerozdělávali zbytečně celý auto:myslim:myslim:roker: Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.