BassF Odesláno 22. září 2010 Odesláno 22. září 2010 Zdravicko. Nevim kam tento dotaz hodit,tak to zkusim tady:) Je realna sance nacpat a zapojit motor z 605ky 2.5TD do 405ky 1.9TD? Slo by to nebo je to utopie? Jde me hlavne o to,jestli neni rozmerove moc velky atd.... Citovat
Benžík Odesláno 22. září 2010 Odesláno 22. září 2010 Nestačila by 2,1td? To vypadá reálněji, aspon při pohledu na ty motory. Navíc 2,5 byli nějak mín povedený něž 2,1. Citovat
comm Odesláno 22. září 2010 Odesláno 22. září 2010 2.5td boli a su dobre len problem bol a je len v ludoch ako pristupuju k tomu autu. Inac bolo by to zaujimave v 405 mat 2.5td treba vyskusat Citovat
BassF Odesláno 22. září 2010 Autor Odesláno 22. září 2010 Je to utopie.spis by me zajimalo proc si myslis,ze je to utopie... Citovat
BassF Odesláno 22. září 2010 Autor Odesláno 22. září 2010 Nestačila by 2,1td? To vypadá reálněji, aspon při pohledu na ty motory. Navíc 2,5 byli nějak mín povedený něž 2,1. mezi 1.9td a 2.1td uz neni zase takovej rozdil ve vykonu. To uz by me ta prace s tim asi ani nestala za to:) Citovat
punkac Odesláno 22. září 2010 Odesláno 22. září 2010 mno závoďák teda nemám oproti dnešním motorům, ale určitě to jede o dost lépe než 1,9TD Citovat
BassF Odesláno 22. září 2010 Autor Odesláno 22. září 2010 2.5td boli a su dobre len problem bol a je len v ludoch ako pristupuju k tomu autu. Inac bolo by to zaujimave v 405 mat 2.5td treba vyskusat Asi tak,ono v prvni rade zalezi na tom,jak se clovek k tomu motoru a obecne k celemu autu chova a stara. Kdyz nekoho nenapadne po 300tisicich km vymenit olej,tak se nemuze divit. A i takovy exoty jsem videl:) Kazdopadne jak rikas,bylo by to hodne zajimave mit v o pul tuny lehci 405ce oproti 605ce 2.5td. To by mohlo trhat asfalt:mrk Citovat
P607Olda Odesláno 23. září 2010 Odesláno 23. září 2010 Papírově to nebude pasovat, takže vznikne auto neprodejné a neprojde STK. Zřejmě to nebude pasovat velikostí, příruby, poloosy, protože pokud vím, do 405 se nedávaly 2,1 a už vůbec 2,5. Takže napasovat motor do auta, který se tam vůbec nikdy nevyráběl, vyžaduje mnoho připasování a výměn. Konec bych viděl do ztracena, to znamená po roku boje bys to prodával rozvrtané. Je to zbytečná námaha. Auta této kategorie jsou dnes prakticky zadarmo. Viz např.: Motory 2,5 TD jsou problémové, prakticky všechny měly nabo mají prasklou hlavu. Pokud chceš \"trhat asfalt\", tak si kup benzín, ručím za to, že to bude levnější (včetně zvýšené spotřeby benzínu), než se pouštět do velké přestavby. Citovat
BassF Odesláno 23. září 2010 Autor Odesláno 23. září 2010 P607Olda: Papirove to auto nepasuje uz ted,prodavat ho nebudu,to az odejde,tak ho hodim ze skaly a STK neresim:) A benzin nechci,fuj,ten hnusne smrdi,nafta voni lip:aut Jde me hlavne o to,jestli me budou sedet polosy,tahla na razeni,elektrika a jestli tam vubec ten motor rozmerove nacpu. Zbytek uz se doladi snadno... Treba kdyby mel nekdo nejaky fotky motoru,obrazky a schematka a podobny veci,co by me usnadnili rozhodovani:) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.