antired Odesláno 19. říjen 2010 Odesláno 19. říjen 2010 z me strany rada zatim neprisla. Ale snaha je, stale mu to pripominam, zatim posledni termin je nekdy tento tyden. Chce napojit me auto a cosi si tam nacist a pohledat. Takze noty, vydrzat, vydrzat:D Citovat
notys71 Odesláno 19. říjen 2010 Autor Odesláno 19. říjen 2010 Ja te nechtel otravovat tak proto nepisu ale tesim se na nejake info to je jasny Jinak motor je i tak dost super ale jeste jsem mu ani poradne nenalozil.Proste si to za volantem jen tak užívám... Citovat
antired Odesláno 20. říjen 2010 Odesláno 20. říjen 2010 me neotravujes. Ja to udelam rad. Jen to tak uplne neni na me. A znas lidi, zejo... Citovat
notys71 Odesláno 20. říjen 2010 Autor Odesláno 20. říjen 2010 Ten stejnej motor 1,6 THP davaj i do toho novýho RCZ a uměj z toho dostat 200k tak kdyby to uměl i ten tvuj kámoš nezlobil bych se Citovat
antired Odesláno 20. říjen 2010 Odesláno 20. říjen 2010 nu tam to bude asi i vetsim turbem . Tipuji.. Citovat
Speedy5008 Odesláno 26. říjen 2010 Odesláno 26. říjen 2010 otazka .. ked som mal TDi mal som tam Green Filter a malo to lepsi zvuk ( turbinku bolo pocut ) a lepsi chod . myslite ze by to urobilo aj v 5008 ? mam rad ked VW tak pekne fuci od turba cez vzduchac Citovat
buga Odesláno 1. listopad 2010 Odesláno 1. listopad 2010 z 240Nm a 156k sa da pekne dostat bez akychkolvek zmien (myslim bez vymeny intercoolera, zvodov, atd..) okolo 320Nm a 180k Motor je novsi od 150k, je prepracovany, chyby vychytane.. Citovat
straki007 Odesláno 1. listopad 2010 Odesláno 1. listopad 2010 z 240Nm a 156k sa da pekne dostat bez akychkolvek zmien (myslim bez vymeny intercoolera, zvodov, atd..) okolo 320Nm a 180k Motor je novsi od 150k, je prepracovany, chyby vychytane.. Kroutak u benzinu o 80 !!!!!!!!!!!!!!!!! ???????????? Citovat
notys71 Odesláno 13. prosinec 2010 Autor Odesláno 13. prosinec 2010 Tak co bude s tim chipem?? Dneska by se mi zrovna par koniku navic hodilo... Citovat
notys71 Odesláno 13. prosinec 2010 Autor Odesláno 13. prosinec 2010 Uz mam tolik chybnejch hlášek že dalsí navic by me nezabila... Jinak do toho klidne pujdu kdyz to bude delat nekdo kdo ma zkusenosti a dobrý reference,nevidim v tom problem. Citovat
elton Odesláno 13. prosinec 2010 Odesláno 13. prosinec 2010 Ozvy se pp205 aby ti kolem toho vše vysvětlil a když tak udělal. Tady máš kontakt http://www.peugeot-kly.cz Citovat
notys71 Odesláno 13. prosinec 2010 Autor Odesláno 13. prosinec 2010 Dekuju,zavolam jim. A jak pořídil kolega Antired? Ten tvuj kamarad jeste nic nevymyslel? Citovat
pretekar Odesláno 30. prosinec 2010 Odesláno 30. prosinec 2010 z 240Nm a 156k sa da pekne dostat bez akychkolvek zmien (myslim bez vymeny intercoolera, zvodov, atd..) okolo 320Nm a 180k Motor je novsi od 150k, je prepracovany, chyby vychytane.. To je odvazne tych 320NM bez ostatnych zmien. Vychytane moze byt hoci co ale ani u verzie motora so 175k (silnejsie turbo) sa nedostanes ani len na 290NM len chipom. Ja na mojom iba chipom max 280.. Citovat
antired Odesláno 30. prosinec 2010 Odesláno 30. prosinec 2010 Dekuju,zavolam jim. A jak pořídil kolega Antired? Ten tvuj kamarad jeste nic nevymyslel? Poridil tak ze skoro nic.. nevim, on ma problem s komunikaci. Furt nejak mlzi... o dela spise koncern. Mu to furt pripomnam a on furt zapomina. Toz asi bude lepsi kdyz zvolis ty co ti tu hodil elton. Citovat
notys71 Odesláno 12. leden 2011 Autor Odesláno 12. leden 2011 Tak jsem dnes na doporučení Eltona volal sem http://www.peugeot-kly.cz a ptal se na chipování mého motoru. První co mi pán na druhé straně řek \"jeeee to neee to je sračkovej motor\" to jsem čuměl jak vejr... No prý Peugeot neumí benzínové motory a tady u THP praskají písty apod... Každopádně prý doporučuje výmenu oleje po 10tis. Tak nevím co to bylo za blázna... Jestli ovšem mluvil pravdu tak jsem s Peugeotem skončil. [upravil dne 12/1/11 18:15 notys71] Citovat
elton Odesláno 12. leden 2011 Odesláno 12. leden 2011 notys71, ten pán kterémujsi volal blázen není, jinak peugeotům rozumí víc než kdokoli jiný. zkusil jsto a teď to víš. Jinak na chipování je lepší diesel. [upravil dne 12/1/11 19:19 elton] Citovat
antired Odesláno 12. leden 2011 Odesláno 12. leden 2011 Tak jsem dnes na doporučení Eltona volal sem http://www.peugeot-kly.cz a ptal se na chipování mého motoru. První co mi pán na druhé straně řek \"jeeee to neee to je sračkovej motor\" to jsem čuměl jak vejr... No prý Peugeot neumí benzínové motory a tady u THP praskají písty apod... Každopádně prý doporučuje výmenu oleje po 10tis. Tak nevím co to bylo za blázna... Jestli ovšem mluvil pravdu tak jsem s Peugeotem skončil. [upravil dne 12/1/11 18:15 notys71] mno pan mozna peugotum rozumi , ale ze by vic nez konstrukteri a vyvojari motoru v peugotu a bmw? to pochybuji v kazdem pripade dobra reference, diky noty, tem jiste ja volat nebudu.... Citovat
elton Odesláno 13. leden 2011 Odesláno 13. leden 2011 Antired, když řekl, že to nemá smysl čipovat tak nemá. Jinak na opravy aut je jeden z nejlepších a když jsem měl s autem jaký koliv problém tak se radím s ním. Dělal mi do 407my RT3 a JBL. Od nikoho jiného bych to si to nenechal děla. Jinak tady na klubu má reference špičkové, jenom jej neznáš. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.