What the Hell... Odesláno 12. září 2010 Odesláno 12. září 2010 Nechce startovat,ale nemam paru proc... Baterka je ok i dava stavu jak ma,ale proste otocim klicek a nic...Ani necvakne,proste jen poklesne napeti na nakejch 11 a tim to konci... Pritom kdyz tam dam jinou baterku,tak nastartuje,ale po trech dnech stani zase nenastartuje... Stava se to i behem normalniho provozu,tak ze u pumpy to chcipnu,pak nestartuje,ale odpojim baterku zase zapojim a startuje...Fakt nechapu...Prosim o pomoc,jinak ten paznecht uz pude ze skaly... [upravil dne 24.9.2010 od What the Hell...] Citovat
Dundee Odesláno 12. září 2010 Odesláno 12. září 2010 Kostra. A je jedno, jestli na motoru nebo u baterky. Mě se povolily šroubky na klemě u mínusu na baterce a já hodinu čmuchal pod kapotou, než jsem si toho všiml. Taky mi to náhodně nestartovalo... Citovat
What the Hell... Odesláno 12. září 2010 Autor Odesláno 12. září 2010 Prasne tak neco mi tu baterku vybiji...Ale nechapu,ze to nestartuje i treba po hodine jizdy...Fakt mi z toho asi brzo mrdne... Citovat
What the Hell... Odesláno 12. září 2010 Autor Odesláno 12. září 2010 jo a i kdyz jsem odpojil radio tak to delalo porad,to bylo prvni co me napadlo,ale kamarad kterej mi tam ten alarm daval rikal ze by to delat nemel,ganzopadne musime se na to podivat jen mi prosim poradte na co vsecko mam koukat at nekoukam na zbytecnosti a nestravim u toho celej vikend... Citovat
What the Hell... Odesláno 12. září 2010 Autor Odesláno 12. září 2010 Nemuze byt neco se starterem? Citovat
Benžík Odesláno 12. září 2010 Odesláno 12. září 2010 Vyndavat postupně všechny pojistky a měřit ampermetrem kolik teče z baterky. Až začne téct málo, tak víš, že jsi vyndal tu \"správnou\". A podle popisu pojistek víš co to dělá. Citovat
Benžík Odesláno 12. září 2010 Odesláno 12. září 2010 Jako že by to vybíjel starter? To asi né. Citovat
Benžík Odesláno 12. září 2010 Odesláno 12. září 2010 Pokud nemáš vhodnej měřák, stačí zapojit žárovku mezi kabel baterky a baterku. Jako do serie s baterkou. Pokud se to bude vybíjet, poteče přes žárovku proud a ona bude svítit, až vyndáš pojistku obvodu kterej to dělá, nepoteče tam skoro nic a žárovka přestane svítit. [upravil dne 12/9/10 od Benžík] Citovat
Dundee Odesláno 12. září 2010 Odesláno 12. září 2010 A dobíjení máš v pořádku, když ti to udělá i po hodinový jízdě? Ta kostra u mě se projevila tak, že jsem normálně nastartoval, někam jsem dojel, vypnul a při startování pohasly kontrolky a od startéru se ozvalo jen cvaknutí. Takhle jsem to zkusil třeba 10x a pak to chytlo a jel jsem dál... Citovat
Benžík Odesláno 12. září 2010 Odesláno 12. září 2010 Tak tohle se mi taky už stalo. Na kontaktech baterky byl ten bílej sajrajt, to jsem očistit, ošmirgloval, utáhl a bylo to dobrý. Citovat
What the Hell... Odesláno 12. září 2010 Autor Odesláno 12. září 2010 S merakem to zkousel ten kamarad elektrikar a rikal,ze nic nebere,ale kdyz sem ji pak zapojil jiskrila,takze divni...Zkusim ty pojistky...To me nenapadlo...To vyresi jen to vybijeni ne? To Dundee:Kdyz uz to nestartuje,tak to tam ani necvakne,ale kazdopadne se na to taky mrknu... Citovat
What the Hell... Odesláno 12. září 2010 Autor Odesláno 12. září 2010 Priotom nechapu,ze baterka ktera ma stavu jakou ma mit nenastartuje,ale dam tam jinou,ktera ma stejne hodnoty tak nastartuje... Citovat
Benžík Odesláno 12. září 2010 Odesláno 12. září 2010 S merakem to zkousel ten kamarad elektrikar a rikal,ze nic nebere,ale kdyz sem ji pak zapojil jiskrila,takze divni...Zkusim ty pojistky...To me nenapadlo...To vyresi jen to vybijeni ne? To Dundee:Kdyz uz to nestartuje,tak to tam ani necvakne,ale kazdopadne se na to taky mrknu... Něco brát musí, jinak by se nevybíjela. Když to zapojil přes ten ampermetr tak to taky zajiskřilo? Pokud ne, má špatnej měřák - pojistka v měřáku. Citovat
What the Hell... Odesláno 12. září 2010 Autor Odesláno 12. září 2010 Jo tak to uz ti nepivim,ale aspon vim na co koukat ;-) Diky vam obema... Citovat
Dundee Odesláno 12. září 2010 Odesláno 12. září 2010 Třeba máš naprasklou klemu na baterce nebo zanešenou tim sajrajtem. Porot ti to po výměně baterky nastartuje a pak to blbne. Kdyby ses v týdnu dostal do Kbel, tak bych se ti na to mrknul, autoelektrika je trochu podobná elektrice v letadlech;) Citovat
John_Ice Odesláno 12. září 2010 Odesláno 12. září 2010 Jestli ti to dělá ta samá baterka,tak asi to...jinak,fungje ti dobíjení?mě se něco takové to stalo,jelikož jsme jezdil ve dne tak jsem si toho nevšiml,že mi kontrolka na dobíjení lehce svítí...až večer to bylo trochu vidět...alternátor měl šluslou diodu...takže jsem ráno nabil přes noc,dojel jsem do práce a z práce už jentak tak...mysle jsme taky baterka...výměna...bylo to lepší vydrželo to asi 2dny... zkus ten alternátor Citovat
Benžík Odesláno 12. září 2010 Odesláno 12. září 2010 Jj, taky to může být altík. Zapoj ten měřák k baterce a odpoj altík a uvidíš hned jestli je špatnej nebo ne. Citovat
Haryk Odesláno 12. září 2010 Odesláno 12. září 2010 (..... ze u pumpy to chcipnu,pak nestartuje,ale odpojim baterku zase zapojim a startuje)---spíš ta kostra ,někde stím pohneš a kostra je na chvíli dobrá projdi minus kabel Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.