kaper Odesláno 22. srpen 2010 Odesláno 22. srpen 2010 Zdravim tak zase je tu problém s mojim autom. Poprosím o rady kde začať. Ked zhasnem auto a vyberiem klúče tak motor stale bežy ešte asi 10sekúnd potom zhasne a zostane svietit kontrolka Motora a auto ide v krízovom režime. Doteraz to spravilo tak raz za mesiac ale včera ma to už dožralo asi 4x. Ked to spravilo poprvní tak som bol na diagnostike a vypísalo to nísky tlak paliva alebo niečo také. Čerpadlo v nadrži je vymenené je na nom najazdené cc20 000km a tak isto som menil aj regulítor tlaku pliva ten ma cca 30 000km. Je to 2,0HDI r.v. 2000. Dakujem za rady s pozdravom Kaper:(:(:( HonzaZ Dík za pripomienku ale ked som to sem dával tak som sa trochu ponahlal a ešte bolo skoré ráno premňa. [upravil dne 22/8/10 kaper] Citovat
HonzaZ Odesláno 22. srpen 2010 Odesláno 22. srpen 2010 Je hezké, že máš v podpisu P 306 kombi, ale ptáš se na motor. Tak by nebylo od věci, aby jsi si doplnil motor a nejlépe i rok. Pak se snad dočkáš odpovědi. Citovat
Michael coupé Odesláno 22. srpen 2010 Odesláno 22. srpen 2010 me tohle delalo cidlo vysokotlaku,po procisteni vse ok Citovat
kaper Odesláno 23. srpen 2010 Autor Odesláno 23. srpen 2010 DAkujem za odpoved vyskúšam a snád to bude dobré:(:( Nemáš nejaké fotky alebo postup ako si to čistil skús mi niečo ohladom toho napísať Dík [upravil dne 23/8/10 kaper] Citovat
kaper Odesláno 23. srpen 2010 Autor Odesláno 23. srpen 2010 Nemáte niekto fotku toho čidla na čerpadle alebo ako sa dáva dole a ako ho treba vyčistiť dakujem Citovat
Haryk Odesláno 23. srpen 2010 Odesláno 23. srpen 2010 Původně zaslal: kaper Doplnené a Dakujem A coo Citovat
kaper Odesláno 23. srpen 2010 Autor Odesláno 23. srpen 2010 Původně zaslal: Haryk Původně zaslal: kaper Doplnené a Dakujem A coo A nic písal som problém a zabudol som tam uviest motorizáciu tak ma HonzaZ upozornil a ja som doplnil a podakoval. Citovat
HonzaZ Odesláno 23. srpen 2010 Odesláno 23. srpen 2010 To víš, ideální by bylo napíchnout to znovu na diagnostiku a určitě by se to v paměti závad našlo, případně měřit dynamické parametry za chodu motoru. Citovat
kaper Odesláno 23. srpen 2010 Autor Odesláno 23. srpen 2010 Původně zaslal: HonzaZ To víš, ideální by bylo napíchnout to znovu na diagnostiku a určitě by se to v paměti závad našlo, případně měřit dynamické parametry za chodu motoru. Všetko sme robili všetko OK Spravílo mi to asi 6x za rok ale auto stale ide ak viac krát naštartujem kontrolka zhasne a auto ide ok. Posledné dva dni to ale robí každe cca 3tie zhasnutie motora.. K diagnostike sa dostanem až po 1.9. maju v servise dovolenku Citovat
kaper Odesláno 23. srpen 2010 Autor Odesláno 23. srpen 2010 Původně zaslal: HonzaZ A za jízdy je vše OK? Jasne ja som bol 14 dní dozadu v chorvátsku a spravilo mi to tam auto ide asi 3 alebo 4štarty v krízovom režime a potom pohoda tahá nežere viec inak super Citovat
HonzaZ Odesláno 23. srpen 2010 Odesláno 23. srpen 2010 Pokud to auto jede v nouzovém režimu, tak se musí na dia něco najít. Takže auto nejede na plný výkon, nebo jenom svítí kontrolka diagnoastiky motoru? Citovat
kaper Odesláno 24. srpen 2010 Autor Odesláno 24. srpen 2010 Původně zaslal: HonzaZ Pokud to auto jede v nouzovém režimu, tak se musí na dia něco najít. Takže auto nejede na plný výkon, nebo jenom svítí kontrolka diagnoastiky motoru? Ked to spravy tak auto ide v krízovom režime ked zastavym a zhasnem počkám chvílku a už ide auto normál ale kontrolka svieti Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.