trollik Odesláno 15. listopad 2004 Odesláno 15. listopad 2004 Mel jsečm starej model 405.Ted jsem koupil novej,kde jsou ruzne mochy.Jedna z nich je,ze ofuk topeni nefouka na okno,ale neustale na nohy.To znamena,ze rozmrazeni predniho oknea je horor.Musim se dostat ke klapkam a ovladani.Jaky je postup demontaze.Hlavne odkud zacit co rozebirat.Na starem modelu me to prislo jednodussi.Nechodi me ani hodiny tak chci se k nim nejak dostat.Predem dik.M Citovat
Guest dtyrkas Odesláno 16. listopad 2004 Odesláno 16. listopad 2004 Popisoval to tu sipka nedavno. Jinak me taky nesly hodiny, vsechno po demontazi palubky. Obcas nesly, po \"raznem poklepani\" zase sly. Bylo to studenakem na plosnaku hodin, napajeci konektor. Stacilo pekne prohrat pajeckou s kalafunou ty spoje a je vystarano. [Editován dne 18/11/04 dtyrkas] Citovat
Trundik Odesláno 16. listopad 2004 Odesláno 16. listopad 2004 Na středovým tunelu vzadu na úrovni předních opěradel jsou po stranách dva šroubky (musíš přední sedadla posunout co nejvíce dopředu), dále odklapneš plast, co drží manžetu řadící páky a pod ním v předu jsou další dva šroubky. Po vymontování musíš celej \"tunel\" posunout dozadu. Další díl, kterej musí dát pryč je panel s popelníkem a s rádiem. Tam jak byly ty šroubky pod manžetou, jsou další dva, které odšroubuješ a další dva jsou nahoře tohoto bloku. Tam se dostaneš tak, že kryt autorádia otevřeš, a uvidíš tam čtyři šroubky. Dva se týkají spodního dílu a dva vrchního dílu. (můžeš klidně odšroubovat všechny čtyři). Pak vyndáš díl s popelníkem a s rádiem, ale pozor na elektriku. další šroubky jsou zespodu zašroubovány jakoby do panelu ovládání ventilace, jeden šroubek je pod úplně pravou kontrolkou - nevím co tam je konkrétně, ale je to jedna z varovných blikačů, mlhovek a nebo z vyhřívání zadního okna. Poslední šroubek je nahoře pod tím vyndávacím trojúhelníčkem. Tímto by jsi měl vyndat všechny plasty ve středovém tunelu. Já už jem to vyndával aspoň 10x Jestli se ale potom dostaneš k mechanice ventilace, to nevím. Já jsem do toho raději nešahal, i když to mám taky nějaký divný. Citovat
sipka Odesláno 17. listopad 2004 Odesláno 17. listopad 2004 Já teda vyměňoval radiátor. Jestli chceš můžu ti poslat foto na mail. Ale stejně se podle mě k tomu systému trubek moc nedostaneš. Jenom k těm spodním. Ale v tom to nebude. Spíš zkus rozebrat ve středovým panelu to ovládání. Jednou mi taky vyskočilo lanko na přehazování a okna se strašně mlžila. Prostě rozebrat tu krabičku s těma páčkama. Tam bych hledal chybu. Citovat
trollik Odesláno 18. listopad 2004 Autor Odesláno 18. listopad 2004 Jo dikes.O vikendu se do toho pustim.Ale hlasej strasny pocasi,tak budu muset najit nejakou garaz.:-)T Citovat
trollik Odesláno 16. červen 2005 Autor Odesláno 16. červen 2005 tak jsem to v zime udelal,ale ted mi radiator zacal tect uplne,takze opet vyndavam,ale uz jsem zapomel postup,tak jsem tu na to jukal,co jste mi radili.Kamarad to elal pred 2 mesicema a prej nejlip je odjet z celou pristrojovkou(aspon polovinou u ridice)o 5min dozadu,pak jde radiator vyndat ok,ale ze se musej malininko hejbnout i s pedalama.Ted si vzpominam,ze jsem to nejak tak delal.M Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.