godzila.01 Odesláno 2. srpen 2010 Odesláno 2. srpen 2010 Ahoj lidi,stěrače špatně stírají tak jsem si v práci vzal nové a že si to vyměním,mno chvilku jsem nad tím doumal a nakonec sem se na to vyprdnul,nějak jsem nepřišel na to jak to udělat,ani se zvedlou kapotou se ten stěrač nedá pořádně odendat.... A uprostřed okna zůstat nechtějí,vždycky dojedou zpátky.... Měnil to už někdo a poradí mi,než na tom strávím odpoledne ? Citovat
marko306 Odesláno 2. srpen 2010 Odesláno 2. srpen 2010 vždy došli do konca aj po vypnutí kľúčika? Citovat
godzila.01 Odesláno 2. srpen 2010 Autor Odesláno 2. srpen 2010 JJ .... Právě jsem si myslel že to bude jako u 406 kde když vytáhnu klíček tak se zastaví,ale ne... Je tam doběh a vždycky se vrátí .... Citovat
fiiloo Odesláno 2. srpen 2010 Odesláno 2. srpen 2010 zastrc kluc , neotacaj a daj packu na stierace dopredu o jednu polohu , stierace vyjdu pekne na kolmo a mozes kutit dalej ) Citovat
godzila.01 Odesláno 2. srpen 2010 Autor Odesláno 2. srpen 2010 ááá To zítra zkusím.... Díky:potlesk Citovat
fiiloo Odesláno 2. srpen 2010 Odesláno 2. srpen 2010 este to overim ale asi si to dobre pamatam ))) Citovat
Sagic Odesláno 2. srpen 2010 Odesláno 2. srpen 2010 U 807 jdou zůstanou stěrače nahoře když vypneš zapalování a cvakneš páčkou stěračů směrem dolu! Citovat
Tomin0007 Odesláno 2. srpen 2010 Odesláno 2. srpen 2010 je to tak, jak píše fiiloo..........tzv. servisní poloha Citovat
Budhas Odesláno 2. srpen 2010 Odesláno 2. srpen 2010 Tak jsem to taky zkusil a fakt to funguje... Citovat
godzila.01 Odesláno 2. srpen 2010 Autor Odesláno 2. srpen 2010 Zkusím to zítra tak uvidíme... Ale snad jo,musím ty stěrače už vyměnit,to je hrozný... A jinak taky jdu spát v práci jsem od pěti.... Citovat
godzila.01 Odesláno 3. srpen 2010 Autor Odesláno 3. srpen 2010 Jo takže to funguje,chvilku mi trvalo než sem přešel na ten jednoduchý patent co tam je a povedlo se mi stěrače vyměnit.... Ještě jsem vyměnil kabinový filtr,který vypadal jako kdyby tam byl posledních 100.000km,ale to už šlo bez problémů,i když také bylo třeba dát stěrače do pracovní polohy,kvůli vtomu velkému plastu.... Citovat
Budhas Odesláno 3. srpen 2010 Odesláno 3. srpen 2010 Shwaara měl prej jen vnitřní cirkulaci... :D:D Citovat
Budhas Odesláno 3. srpen 2010 Odesláno 3. srpen 2010 Původně zaslal: shwaara ? Co co? Tu jsem skoro nepoužíval :D:D Citovat
godzila.01 Odesláno 3. srpen 2010 Autor Odesláno 3. srpen 2010 Hlavně neměnil filtry... sem si ještě někde fotil vzducháč,ten byl taky luxusní, o zbytku raději nemluvě.... Citovat
godzila.01 Odesláno 3. srpen 2010 Autor Odesláno 3. srpen 2010 Mno vzducháč není zas až tak strašný... Sice sem ho před foceným vyklepal tím že jsem ho mrsknul do koše,ale stejně je to ještě trochu vidět.... Jinak ten kabinovej fakt za to stojí, ten mám v práci a zítra si ho vyfotím.... Z benzínovýho taky tekl nějakej černej \"mazut, ale to sem nefotl, byl jsem celej od benzínu,nechtělo se mu ven.... [upravil dne 3/8/10 godzila.01] Citovat
shark734 Odesláno 3. srpen 2010 Odesláno 3. srpen 2010 moj vzduchac takto vyzera po 30tis km...neni to take hrozne Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.