kattas Odesláno 26. červenec 2010 Odesláno 26. červenec 2010 Mel bych dotaz, chci si vymenit cidlo teploty chladici kapaliny, ale nvm kere...pod rozdelovacem jsou dve vedle sebe, obe maji dva piny...tudiz nemohu rozeznat kere ide do ridici jednotky a kere do budiku - stacilo by mi rict esi to blize ridicovy nebo chladici? Citovat
rex Odesláno 27. červenec 2010 Odesláno 27. červenec 2010 Zelený motor(ŘJ), modrý kabiny (indikace) Citovat
kattas Odesláno 28. červenec 2010 Autor Odesláno 28. červenec 2010 Tak to zelene je bliž k chladiči a modré je o 10cm za ním směrem k řidiči....a věc se má takto, dneska sem si koupil to čidlo nové v Kelly a ma modrou barvu, stejně jako to co je blíže k řidiči a otázka zní - koupil jsem blbé? Ptž až ted si čtu příspěvek od Rexe a vidím, že píše že zelené ŘJ a modré je ukazatel...a pokud je tomu tak, tak jak mám tomu prodavači jinak vysvetlit, co chcu?Protože ja jsem mu řekl model auta a že chci objednat čidlo teploty chladici kapaliny pro ŘJ... Citovat
kattas Odesláno 28. červenec 2010 Autor Odesláno 28. červenec 2010 nebo nemohl by mi nekdo ten dil na e-shopu Kelly najit a poslat mi kodove oznaceni?ja kdyz se tam divu, tak tam zadny zeleny neni Citovat
Ferry Odesláno 28. červenec 2010 Odesláno 28. červenec 2010 koupil jsi blbe, originalni cislo ma mit 1920 K9 a v Kelly je to napr. DF TS10230-12B1 nebo FB 18991 Citovat
kattas Odesláno 28. červenec 2010 Autor Odesláno 28. červenec 2010 tak tento DF TS10230-12B1 mi to ten jejich vyhledavač vubec nenašel a tento FB 18991 našel, ale když se divu na jake je to ještě auta (hlavně to beru podle citrona AX), tak to je na slabsi motorizaci ne?ptz to AX co tam uvadi ma litr objem a 37kw...ja mam 1361 a 69kw...ale samozrejme si necham poradit, jen abych tam v te prodejne nebyl za ocasa a furt jim tam nechodil vracet koupene zbozi s tim, že je to jine nez potrebuju...a pokud se to da sehnat i jinde za slušny peníz, klidne poradte :-) Citovat
Ferry Odesláno 28. červenec 2010 Odesláno 28. červenec 2010 bral jsem to podle katalogu ND pro 106 novy model motor TU3JP Citovat
kattas Odesláno 29. červenec 2010 Autor Odesláno 29. červenec 2010 ja mam prave stary model, 1991 rok vyroby Citovat
Ferry Odesláno 29. červenec 2010 Odesláno 29. červenec 2010 v tom pripade 1920 C4 pro TU3M i TU3J cemuz odpovida FB 18989 Zde je videt, jak je potreba pri psani dotazu popsat vse potrebne, tedy typ motoru, rok vyroby, atd. Citovat
kattas Odesláno 29. červenec 2010 Autor Odesláno 29. červenec 2010 tak podle udaju z technicaku mam typ motoru K6B s řízeným katem, objem 1361, výkon 69kw a rok uvedení do provozu 1992 Citovat
kattas Odesláno 29. červenec 2010 Autor Odesláno 29. červenec 2010 ted se divu, že motory K6B nemeli lambdu a meli 72kw, tak nvm co to mam ja zas za motor...ale aj na motoru aj v technicaku je napsane K6B (v technicaku K6B s řízeným katem) Citovat
kattas Odesláno 29. červenec 2010 Autor Odesláno 29. červenec 2010 tak to jsem z toho jelen...typ motoru je napsan i ve VINu, pokud vim...no a muj VIN je VF31CKFZ250083849...z toho vyplývá že muj motor je KFZ...ale na mototu mam K6B a i v technicaku u typu motoru je napsané K6B s říz.katem...přitom K6B byly este bez lambdy a bez katu a mely 72kw...tak budto mam jeden z prvních modelů s katem a lambdou a dali mi to este do bloku od K6B, nebo nevim no... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.