McDave Odesláno 18. červenec 2010 Odesláno 18. červenec 2010 Tady jsem psal zážitek z dálnice, kdy mi klikovka prorazila blok motoru. Nový motor jsem koupil z vyhořelého auta, které mělo najeto asi 80 000 km. Proběhla výměna řemene a gufera ( doufám že to nepletu ). Cena nakonec nebyla tak hrozná jak to z prvu vypadalo: motor - 15000,- práce 9800,- materiál 10000,- Na druhou stranu mít a nemín 35000,- ...jasná odpověď. Teď mám tedy vše kolem motoru v cajku, tak snad to bude ok. Co mě překvapilo nejvíc po zjištění, že original servis Peugeot v Olomouci mi nevyváží kola bez středové díry, protože na to nemají mašinu byla nabídka, že mi motor opraví asi za 120000,- no neberte to. Když jsem po nich chtěl cenu za nový polomotor, tak na mě hleděli jako co to je? Nic takového prý nemají a kde jsem na tom byl. Viděl jsem to v katalogu a bez problému mi to nabídli v jiném servisu. Tímto chci poděkovat servisu Auto Fajt v Olomouci. Jo a vyvážili mi i kola. Foto díry v motoru: http://mcdave12.rajce.idnes.cz/Obrazky/#P1010002.JPG [upravil dne 18/7/10 McDave] Citovat
elton Odesláno 18. červenec 2010 Odesláno 18. červenec 2010 Tak hlavně, že všechno dobře dopadlo:potlesk Citovat
Benžík Odesláno 18. červenec 2010 Odesláno 18. červenec 2010 Tak at jezdí... 35 000? Aspon máš ze starýho motoru nějaký ND, třeba o turbu se tu psalo v souvislosti s timhle motorem...Ale nechci strašit. Citovat
McDave Odesláno 18. červenec 2010 Autor Odesláno 18. červenec 2010 Motor byl bez turba, ale co vím tak u tohoto typu motoru prý odchází po 150000 km. To mám ještě chvíli čas Citovat
ozzy56 Odesláno 18. červenec 2010 Odesláno 18. červenec 2010 vymenit motor je v techto pripadech to nejlepsi servis neví co je polomotor? co na to říct? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.