kveton Odesláno 23. červen 2010 Odesláno 23. červen 2010 ahojte, včera jsem konečně sehnal nový motorek sahary. po zapojení se okamžitě začal točit. přestane se točit po zapnutí klíčku a nastartování, to se mi zdá, že funguje jak má. Zapnu klimu a točí se pomalu atd... Ale jak auto chcípnu a vyndám klíček, tak se roztočí na plný výkon a nepřestane, nechal jsem to a vybilo mi to baterku. Nevíte kde by mohl být problém? Citovat
Midloch Odesláno 23. červen 2010 Odesláno 23. červen 2010 První bych asi zkontroloval vysokorychlostní relé ventilátoru na přední stěně. Možná má spečené kontakty tak pouští pořád... Citovat
kveton Odesláno 23. červen 2010 Autor Odesláno 23. červen 2010 relé tam nemám, je to tam prej řešený jinak, dokonce ta sahara má 5 kontaktů a kdyby přeci, tak by se to točilo i když dám klíček, ne? s klíčkem se chová normálně Citovat
Midloch Odesláno 23. červen 2010 Odesláno 23. červen 2010 Máš pravdu že by se točil i při zapnutém zapalování. Tvůj obvod bohužel neznám. Citovat
pp205 Odesláno 23. červen 2010 Odesláno 23. červen 2010 mas 2002 a vyse a tam jsou jine vetraky ktere ovlada BSM a ty tam mas vetrak stary ktery ovlada RJ primo. proto se toci Citovat
comm Odesláno 23. červen 2010 Odesláno 23. červen 2010 mam v tom bordel aku to mas 406 bo v popisu mas toho uz nejak fakt vela Citovat
kveton Odesláno 23. červen 2010 Autor Odesláno 23. červen 2010 Původně zaslal: pp205 mas 2002 a vyse a tam jsou jine vetraky ktere ovlada BSM a ty tam mas vetrak stary ktery ovlada RJ primo. proto se toci ty jo, už takhle mi dalo práci sehnat jinou, protože má kontakt takovej 5-ti kolík, nesehnatelný a ještě tohle? Myslel jsem, že ty motory s tímhle kontaktem jsou stejný ... tak koukám, že budu muset jít asi do novýho Citovat
pp205 Odesláno 23. červen 2010 Odesláno 23. červen 2010 nejaky typy pasovaly z 407 Původně zaslal: kveton Původně zaslal: pp205 mas 2002 a vyse a tam jsou jine vetraky ktere ovlada BSM a ty tam mas vetrak stary ktery ovlada RJ primo. proto se toci ty jo, už takhle mi dalo práci sehnat jinou, protože má kontakt takovej 5-ti kolík, nesehnatelný a ještě tohle? Myslel jsem, že ty motory s tímhle kontaktem jsou stejný ... tak koukám, že budu muset jít asi do novýho Citovat
kveton Odesláno 24. červen 2010 Autor Odesláno 24. červen 2010 díky za info, zkusim někde hledat, ale sháněj se dost špatně Citovat
kveton Odesláno 25. červen 2010 Autor Odesláno 25. červen 2010 tak jsem zjistil, že ten novej motorek je z Citroenu C3 a má i MUXový páčky, tak nevim, i tak je to jiný? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.