za mokra běží na 3 válce

[Cardaaa]

ahoj kluci.. vyskytl se takovej problémek. za sucha se 106tá chová uplně normálně, vše jak má být, ale když začne pršet tak po chvilce začne vynechávat jeden válec a to do doby než pršet přestane, dělá to i když stojí venku a prší na ni, tak do doby než se prohřeje motor.. pak je to ok.. nevíte čím to?

[shwaara]

To nevím, ale vem to z tý lepší stránky... Jsou auta, který behaj na 3 válce pořád, i za sucha.

[Fosil]

To by mohl být zapalovací kabel, ve vlhku probíjí na kostru.

[Jeny]

a ty už máš zapalovací rampu a nebo ještě rozdělovač?

[Cardaaa]

shwaara: to je pravda..tím sem se uklidnoval když to začlo dělat

Fosil: zapalovací kabely by to dělat neměly.. je na nich naběháno necelých 10k km:myslim

[Cardaaa]

rozdělovač sagem

[upravil dne 22/6/10 Cardaaa]

[Jeny]

tak to bude nejspíš ten rozdělovač a nebo ty kabely...

[Guest xmilos]

podla pravdepodobnosti

- rozdelovac (hlava)

- vedenie VN kablov, koncovky

- konektory (suvisiacde so zapalovanim)

[dolly1010]

Zaparkuj vě tmě a nakopni to. Někdo to tady myslím zkoušel a bylo vidět, jak to jiskří

[Fr3sh]

kdyz to pobezi na tri, otevri kapotu a postupne tahej kabely u valcu...u 3 to to pobezi jak pumpa na sracky..jen na dva...rychle zapojit zpatky a u jednoho nepiznas rozdil kdyz vytahnes. Az to zjistis kterej, tak si od nekoho vem jakekoliv kabel na svicky a zkus to vymenit. Lehke a primitivni

[Jeny]

pumpa na sračky:D:D:potlesk

[Fr3sh]

je to pravda

[Cardaaa]

tak motor za tmy nijak nejiskří to už sem zkontroloval.. všechny kontaky co maji co dělat se zapalováním sem prostříkl kontaktolem, který by měl odpuzovat vlhkost, zatím sem teda najel 300km v horku a válec nevynechal ani jednou tak metodu ala pumpa na sračky by fr3sh jsem ještě neměl možnost vyzkoušet, čekám na déšt pak se uvidí jinak zatím díky za každou radu..

[honza205D]

to jiskření by jsi měl testovat, když Ti jedou jen ty tři

[Cardaaa]

to mě taky mohlo napadnout:myslimdíky:supertak až bude čas tak hadicí trochu nastymuluju déšt a omrknu to