Aktuálně o všem II.

[PAJA106]

Upřímně, to mně taky zajímá, pač dosavadní zkušenosti nic moc.

Měl jsem světla viz foto. a poprvé mi odpadla jedna ta červená koule a podruhé mi slezl dolu chrom (po této zkušenosti už nikdy víc chrom na exteriér, pač to nevydrží). Navic ta světla dost silně nepasovala - mezi světly a kufrem byla cca 1 cm široká mezera. I z toho důvodu hned ty crystaly vyzkouším a případně pošlu z5, pakliže něco nebude ok.

[PetrRS]

jimmy 106: nejsem si ted jistý, ale mám takový dojem, ze tam jsou diody a ne obyč. žárovky a nevim, kde bych tak malou diodu vzal... asi to vyřeším tak, že koupím nějakej pěknej teploměr a budu to tam muset nějak napojit... jen nevím jak je to s tím čidlem, kde bych ho měl vzít?

[Jimmy106]

tak jestli tam je dioda nebo zarovka nevim, ale prijde mi to celkem sumafuk.. jsem sice mladej a mliko mi tece po brade, ale ja tam podle me budu mit zarovicku, protoze se mi nezda ze by ledky byly v 93 roce.. ale urcite se pletu.

[PAJA106]

jimmy 106: nejsem si ted jistý, ale mám takový dojem, ze tam jsou diody a ne obyč. žárovky a nevim, kde bych tak malou diodu vzal... asi to vyřeším tak, že koupím nějakej pěknej teploměr a budu to tam muset nějak napojit... jen nevím jak je to s tím čidlem, kde bych ho měl vzít?

To není dioda, ale celoskleněná žárovka 1,2W patice T5, pořizovací cena cca 3Kč.

A k tomu čidlu, většinou je to už součást budíku, který si objednáš. Osobně doporučuji výměnu budíků přístrojovky za ty z verze 1,4(plus 2-pinové čidlo), kde je již teploměr součástí, je to povětšinou nejjednodušší a dost často i nejlevnější řešení.

[PetrRS]

jimmy: ááha já mám o deset let mladšího kolegu... 2003

Paja: Nevypadá to že by to mohlo být drahé... a navíc by to mohlo vypadat dobře, :o:o když už bych se pustil třeba i do voltmetru a teploty oleje... http://tuning.shop5.cz/cz-kategorie_9932-0-serie-4.html

[upravil dne 24/1/11 15:11 PetrRS]

[upravil dne 24/1/11 15:11 PetrRS]

[PAJA106]

Stále trvám na tom, že to na 99% není dioda ale celosklo.

[Jimmy106]

co to znamena \"celosklo\"???

[PetrRS]

co to znamena \"celosklo\"???

že je to bez patice např.:

[Jimmy106]

jo takhle... no tak na tohle bych to videl taky.. a podle me to tam mam i ja, i ty.. i kdyz je rozdil 10let..

[PAJA106]

2 Petr RS: přesně odtud jsem bral budíky i já, tenkrát otáčkoměr a teploměr chl. kapaliny. A nakonec jsem to vzdal a koupil orig. přístrojovku. Teploměr se navíc po měsící rozbil, dodnes nemám vyřízenou reklamaci a otáčkoměr jsem nerozchodil vůbec. Ano, vypadalo to pěkně, měl jsem teda trochu jiný typ, ale nefungovalo to a u těch teploměrů je docela \"problém\" jak vyřešit to čidlo, aby to měřilo spolehlivě.

[PetrRS]

2 Petr RS: přesně odtud jsem bral budíky i já, tenkrát otáčkoměr a teploměr chl. kapaliny. A nakonec jsem to vzdal a koupil orig. přístrojovku. Teploměr se navíc po měsící rozbil, dodnes nemám vyřízenou reklamaci a otáčkoměr jsem nerozchodil vůbec. Ano, vypadalo to pěkně, měl jsem teda trochu jiný typ, ale nefungovalo to a u těch teploměrů je docela \"problém\" jak vyřešit to čidlo, aby to měřilo spolehlivě.

A už si nepamatuješ náhodou, jak jsi řešil to čidlo???

[PAJA106]

2 PetrRS: Upřímně, já to pak ani nedořešil. Udělal jsem přípravu pro kabeláž, zapojil vše, na sucho to vypadalo, že to bude měřit ok. Pak jsem se cca po měsíci dostal k tomu, abych to dokončil a už byl budík nefunkční.

Možnosti které by se daly použít:

1. dodané čidlo zapojit do bloku motoru na místo původního budíkového čidla-nebude funkční kontrolka přehřátí, nevím zda se shodují závity.

2. na prasáka vyvrtat někam díru a udělat závit a do toho umístit čidlo-myslím, že vypovídá samo o sobě dost(já bych to nedělal)

3. sehnat si kus teplotně vodivého materiálu, do něj udělat závit a zandat čidlo a tento \"polotovar\" pak přilepit někam na motor-je třeba vyřešit místo, aby to nebylo ochlazováno, reakční doba čidla bude delší o přestup skrze materiály, kvalita lepeného spoje...

4. napojit to na stávající teplotní čidla-budíkové má pouze 1 vývod, nelze, čidlo pro ŘJ jsem raději nechal být(přeci jen je dost důležité), už nevím, zda seděli charakteristiky čidel(PTC,NTC, R=f(T).)

K tomu čidlu teploty oleje mě nejspíš napadlo umístit ho místo zátky v olejové vaně, nebo máš jiný návrh?

[upravil dne 24/1/11 17:54 PAJA106]

[106sťák]

tak moje autí dopadlo takhle:(

docela se tam vyjímá

[upravil dne 25/1/11 09:46 106sťák]

[Pipisekr]

červená jí sluší

[106sťák]

ale uronil sem slzu jak ji tam pokládali ještěrkou:(

[upravil dne 25/1/11 10:09 106sťák]

[PetrRS]

tak tu teplotu vody zkusím udělat takhle, mám už koupené čidlo za 85kč na škodu 120:Dnějaké na 19ctku klíč, které mám dané místo zřejmě odvzdušňovacího šroubu kousek od původního čidla, zítra mi má donést kámoš ze 120 budík a zkusim to provizorně rozchodit, mno uvidím...

[upravil dne 25/1/11 16:42 PetrRS]

[PetrRS]

tak moje autí dopadlo takhle:(

docela se tam vyjímá

[upravil dne 25/1/11 09:46 106sťák]

Je to těžký pohled na tu kastli... :(

[PAJA106]

tak tu teplotu vody zkusím udělat takhle, mám už koupené čidlo za 85kč na škodu 120:Dnějaké na 19ctku klíč, které mám dané místo zřejmě odvzdušňovacího šroubu kousek od původního čidla, zítra mi má donést kámoš ze 120 budík a zkusim to provizorně rozchodit, mno uvidím...

[upravil dne 25/1/11 16:42 PetrRS]

No, původní čidlo je též na 19 klíč, tak by možná nebylo od věci ho zkusit tam nacpat místo toho budíkovýho.

[jiri106xs]

tak moje autí dopadlo takhle:(

docela se tam vyjímá

[upravil dne 25/1/11 09:46 106sťák]

Takhle by nemělo dopadnout žádné auto, jako je 1.3rallye

[PetrRS]

tak tu teplotu vody zkusím udělat takhle, mám už koupené čidlo za 85kč na škodu 120:Dnějaké na 19ctku klíč, které mám dané místo zřejmě odvzdušňovacího šroubu kousek od původního čidla, zítra mi má donést kámoš ze 120 budík a zkusim to provizorně rozchodit, mno uvidím...

[upravil dne 25/1/11 16:42 PetrRS]

No, původní čidlo je též na 19 klíč, tak by možná nebylo od věci ho zkusit tam nacpat místo toho budíkovýho.

:)To jsem původně chtěl, ale ,,nepodařilo\" se mi povolit obyčejným klíčem a nerad bych to z*urvil a goly u sebe nemám...