Machy_CZ Odesláno 8. duben 2012 Odesláno 8. duben 2012 Škoda toho polepeného nárazníku :-D zrovna v takové barvě by se mi hodil... Citovat
MyP106 Odesláno 8. duben 2012 Odesláno 8. duben 2012 ale tak i když se vám to nelíbí hlas mu dát můžete ne? Citovat
FiFa_cze Odesláno 9. duben 2012 Odesláno 9. duben 2012 Mám rychlej dotaz..Nevíte jakou výšku mají obyčejné pružiny ze 106ky? Citovat
Machy_CZ Odesláno 9. duben 2012 Odesláno 9. duben 2012 Nevim, ale dve se mi valeji v garazi, tak nez pojedu na koleje, snad nezapomenu a zmerim... Citovat
FiFa_cze Odesláno 9. duben 2012 Odesláno 9. duben 2012 Díky moc. Mám tady snižovací pružiny, ktery mají výšku 23cm cca, tak by mě zajímalo o kolik jsou cca sníženy oproti sériovkám. Citovat
Machy_CZ Odesláno 10. duben 2012 Odesláno 10. duben 2012 Tak jsem zapomněl, zitra přijedu z Brna a kouknu na to.... Pružiny Koni, co mají snížení 5cm jsou o 13cm kratší než origo, ale tim sem ti moc nepomohl :-D Citovat
mik205 Odesláno 10. duben 2012 Odesláno 10. duben 2012 moje origo co jsem z toho vytahnul maj 33 cm Citovat
Machy_CZ Odesláno 10. duben 2012 Odesláno 10. duben 2012 Taky možná záleží na motoru, bud jsou delší nebo tvrdší... zřejmě ina výbavě, sporty budou mít jiné než klasiky Citovat
FiFa_cze Odesláno 10. duben 2012 Odesláno 10. duben 2012 Ok díky moc Co říkate na značku APEX? Máte zkušenosti? Díval jsem se, že na saxa a 106ky dělají snížení jen 30mm, takže to bude asi ono. Citovat
MyP106 Odesláno 10. duben 2012 Odesláno 10. duben 2012 Pružiny na 106ky dle motorizací. S16 - neuvedeno 1,6 74kW - 419mm 1,6 65kw - 419 mm 1,4 55kw - 406 mm 1,1 - 360mm nebo 406mm Citovat
PAJA106 Odesláno 10. duben 2012 Odesláno 10. duben 2012 chybí ti tam ta nejlepší motorizace 1.0 Citovat
Machy_CZ Odesláno 10. duben 2012 Odesláno 10. duben 2012 Tak jsem nameril 420 jak u 1.4 tak u 1.6 Citovat
FiFa_cze Odesláno 11. duben 2012 Odesláno 11. duben 2012 Díky moc chlapci Jen tak aby řeč nestála...Na co si dávat pozor při výměně pružin? Je při montáži potřeba něco vyměnit za nový kus? Když budu snižovat jen pomocí pružin, tak je potřeba dělat něco s dorazama, nebo je tam nechat tak, jak jsou? vydělat úplně? Citovat
jiri106xs Odesláno 11. duben 2012 Odesláno 11. duben 2012 Fifa: Preventivně vyměnit ložiska horního uložení Citovat
FiFa_cze Odesláno 11. duben 2012 Odesláno 11. duben 2012 Díky moc Nevíš co s těma dorazama? Někde jsem četl, že se mají dát pryč, ale aby to byla pravda... Citovat
MyP106 Odesláno 11. duben 2012 Odesláno 11. duben 2012 Pánové taková blbá otázka. co se děje s motorem když má zajebaný filtr od oleje a volej jde z hlavy. co to ovlivní? je možný že se motor díky humus filtru dusí? Citovat
Jimmy106 Odesláno 11. duben 2012 Odesláno 11. duben 2012 Ja bych rekl, ze to mozne je. Podle me to muze davat mene vzduchu Citovat
Machy_CZ Odesláno 11. duben 2012 Odesláno 11. duben 2012 Proc pryc? Dorazy potrebujes, mozna o neco snizit treba, ja jsem nechal puvodni.... Dej si pozor, at ti pruzina neda pres hubu :-D Na horni ulozeni je dobre mit zahnuty pruchozi klic, aby jsi drzel vnitrkem ten sestihran. Citovat
go.play Odesláno 11. duben 2012 Odesláno 11. duben 2012 No kamaráde, to co tu popisuješ, tak jsem měl přesně já ... filtr od oleje, z ventilovýho víka mi to odvětráním flusalo olej do sání -> pístní kroužky v řiti když můj mechoš ucpal odvětrání, tak tim tlakem vystříknul olej přes měrku oleje , takhle mi to řikal, já to neviděl a tim prej poznal že to jsou kruhy, alespoň tak jsem to pochopil, tak snad tu neplácám pí*oviny Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.