Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

no bacha na to mel sem 309gti v haji a nez schanet jednu tozku a rozebirat to zvolil sem variantu vrakace koupil sem kotoucovou udajne na 309 na srouby sedela v pohode jen pocitam ze je o 2 cm sirsi a tvrda jako prdel kdyz sem schanel tozky original rekli ze potrebujou znat prumer tak kdyz budes mit stejnej primer torznich tyci a sirku napravy tak by mela byt jako ta minula vetsi prumer znamena vetsi tuhost nevim v jakech desetina to je a nebo je to po pul milimetru ale muzu ti rict ze ted po pul roce ma skvele vytlucenou prdel ale zase to skvele sedi :D:D

  • O 3 týdny později...
Odesláno

Shrek1: je to po milimetrech , ale nemá cenu to kupovat pokud nemas mzavodni ambice na okruhu nebo nekde jinde mimo cesty. Kdyz uz teda torzky, tak teda od PegeotSportu, ale ty vyjdou tak na 12t obe. Pak jeste ty spravne tlumice a je to jak beton :o) coz taky neni zrovna ideal stav :(

Ja mam na tom vraku naprau z 1.1 (tenkrat jsem toho zas tak moc nevedel :() a podpiraji to Koni Sport na stredni tuhost - je to pekne tvrdy, ale jak nekdo sedne dozadu, tak to je hned poznat, ze nema tu \"nosnost\" Takze na to taky bacha

  • O 2 týdny později...

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...