Kto mi poradí. Turbo do 1.9d 51kw- ano alebo nie

[Kezze]

Mam komplet turbo so zvodmi aj so saním z 1.9TD 66kw. Kto mi poradí či sa to dá v pohode nahodiť na hladky diesel a či mu to nepoškodí.

[Benžík]

Musel bys vymenit i hlavu motoru a pridat IC a asi vymenit i cerpadlo a trisky a vyfuk. A pak bys mel normalni td. Snazit se dostat turbo na d hlavu asi nema smysl. Je lepsi to predelat cely nebo rovnou vymenit cely motor.

[Kezze]

som pozeral na td motor a aj kamoš mechanik mi vravel že v hlave a čerpadle neni rozdiel a že ked to nema riadiacu jednotku, tak by to nemal byt roblem. Rozdiel je len v prevodovke a spojke. Prevodovka na td ma dlhšie rýchlosti.

[Kezze]

som pozeral na td motor a aj kamoš mechanik mi vravel že v hlave a čerpadle neni rozdiel a že ked to nema riadiacu jednotku, tak by to nemal byt roblem. Rozdiel je len v prevodovke a spojke. Prevodovka na td ma dlhšie rýchlosti.

[Kezze]

Sanie aj s intercoolerom na hlavu pasuje zvody s turbom sa dopasuju, akurat treba dorobiť privod oleja do turba a prepad z neho, čerpadla sú tiež vraj rovnaké. Takže problem by tu nemal byt. Auto by malo mať lepší odpich ako seriové td lebo prevodovka ma kratšie rýchlosti, akurat maximálku nebude mať takú.

[Kezze]

Si myslí, že viacej vzduchu do sania by motoru nemalo poškodiť

[pastorek]

A čo iné tlaky, pomer paliva a vzduchu, chladenie nasávaného vzduchu, väčší objem spalín....

[oddie]

Kámoš mechanik povídal, že v čerpadle není rozdíl? To je teda pěknej blb. V čerpadle je velký rozdíl, TD čerpadlo má totiž oproti D čerpadlu jeden stupeň navíc, pro zvýšení dávky podle plnícího tlaku. Samotný vzduch dodaný turbem navíc ti bude leda na ho*no, výkon dělá právě ta vyšší dávka, kterou je možné díky většímu množství vzduchu vstříknout.

Svody na D9B motor namontovat jdou, v tomto je hlava stejná. Na bloku není vývod tlakového oleje, který se musí udělat. Není na to ale dimenzováno olejové čerpadlo, a na vyšší výkon nejsou dimenzována ani ložiska na klice, chybí ostřik pístů, a k tomu všemu je zde příliš velký kompresní poměr. Už to tu bylo popisováno hodněkrát, jaký je rozdíl mezi těmi motory. Mmch. je třeba dát i kompletně jiný výfuk, u TD má větší průměr.

Suma sumárum to na to napatlat jde, a občas to i někdo udělá. Pokud se k tomu dá i příslušné čerpadlo a k němu příslušné vstřiky, jede to stejně jako původní TD. Zásadní rozdíl ale bývá v životnosti, a můžeš si jen tipovat, jestli dřív praskne hlava či těsnění, nebo se lízne ojniční ložisko.

[Peca24]

asi tak je k tomu jeste potreba neco dodavat

[Kezze]

Dik za radu. Už som v obraze a mam o problem menej.