Peugeot 306 S16 sezona 2019 :-)

[AKCZ]

prsne tak ta moje jede fakt hezky az od tich 5000tis/ot a proste na sprintu to chvilku trva nez se dostanes na tuhle hranici a jedes v tomhle rozmezi otacek

Ale to u vsech 16V S16kach.. vc. GTi-6ky Spis bych to videl na tu Tebou zminovanou horsi kondici motoru.. protoze popisovanej \"hodne znatelnej\" rozdil Koldasem rozhodne neudelaji tyhle motory mezi sebou.. a to i navzdory rozdilu prevodovek..

PS: A na sprintu to je o tom nez vytocis jednicku.. pote uz se preci pod 5tis otacek nedostanes pri razeni

[Mizlerek007]

no já mám takovej ten akcelerační bod cca v 3700 ot/min. akorát mě vždycky štve to že má člověk třeba 2000 ot/min na 3ku a chce akcelerovat bez podřazení tak to chvilku trvá... je to jak 1.8čka... ale nad 4tis/ot je to už něco ... akorát mi odchází asi zadní náprava začíná skřípat

PS: jen jsem neměl možnost se svést v GTi-6... snad se někdy dočkám

[upravil dne 31/1/12 21:02 od Mizlerek007]

[306-Kubik-S16]

no prave to bude tou kondici precijenom mam najeto 200tis tachometrove kdo vi kolik to ma najeto ofiko a me se to auto proste zacne hejbat az od 4000ot/min pod 4000ot/min sem mrtvej a predjede me snad i TSI

[AKCZ]

Kdyz nekoho vezu tak casto rikam trochu s nadsazkou ze do 4tis. to je obycejna 1.6ka .. nad 4tis je teprve to spravne svezeni..

[306-Kubik-S16]

uvidime jak dopadne kontrola tlaku pak se muzu rozhodovat dal a jeslti to bude spatny tak se udela vyvlozkovani jak delal clen 306Gti6

[BiFF]

Ja mel Micko s timhle motorem a byl udelanej komplet motor a tahlo to az od 5 tisic jeto proste 16v !! ten jeed jenom nahore !

[306-Kubik-S16]

jo taky sjem slysel ze to tahne az tak vysoko ale precijenom kdyz maji byt tlaky cca 14 a v loni jsem nameril max 9.8 to taky o necem mluvi a jeste lepsi bylo kdyz mi napsal Koldas co na tom motoru delal a co na nej baflo kdyz to mel rozebrany

[KoldasT16]

tak tak Biffe ... tenhle motor je hornák prostě,dolnák je 205 gti

ale tohle je vyjíímka S16tek a Gti-6tek tuhle mám namysli že opravdu táhne od spodu

[upravil dne 31/1/12 20:40 od KoldasT16]

[KoldasT16]

a pokud jde o přesnost řízení a jizdní vlastnosti tak

[Maverick]

Jen mě tak napadá, fungují ti ty podtlakový membránky, co ovládaj klapky na sání? Mě mičule taky nechtěla jet a tak nějak se probouzela dost pozdě. Od doby, co jsem membrány vyměnil (byly popraskaný) a pořádně utěsnil podtlakový hadičky, tak to lítá jak postřelený Ale je fakt, že pořádnej zátak přichází až okolo těch 3500 - 4000ot.

[306-Kubik-S16]

kdyz jsem auto koupil tak jedna membrana nedrzela tlak vubec a druha trosku propoustela tak jsem kupoval funglovky od peugeota :-)

[KoldasT16]

http://auto.bazos.cz/inzerat/14455077/prodam-nd-peugeot-306-16.php

[KoldasT16]

http://auto.bazos.cz/inzerat/14737898/bourane.php

[riderRLM]

hm mam mi16 s timto motorom a tiez to tiahne az hore nad 4tis... do 4 tis je to ako \"mbcka\",kamarat ma gti6,a s tim 6kvaltom to ide uplne inak... uz len ta prevodovka spravi dost... jemu to tiahne aj pekne od spodku aj ked tak isto vo vyssich to je peklo

[309GT]

Taky je dost možný že ti nejdou podtlaky jak maji,nebyl by jsi první a ani poslední

[306-Kubik-S16]

prave ze podtlaky u me uz jsou dobre jsou fungl novy a otviraj jak maj :-)

[Mizlerek007]

Kubo mě to dělá uplně stejně... porovnával jsem to s bráchovou 1.8 16V a moje S16 je do těch 3500-4000 vykonově stejná jak ta 1.8 pak už je to jiný kafe...

[306-Kubik-S16]

Tak jsem dneska byl na navsteve u clena Mizlerek007 a privezl jsem si nejake vecicky ale hlavne origo sportovni kit sani od KN diky:-) jen by to chtelo poresit nejake odstineni :-))

[306-Kubik-S16]

Tak dneska prisla sada na cisteni filtru od KN tak jsem ho poradne vycistil ted cekam nez vyschne a pujde zpet do auta jinak novinky na aute jsou ze mi neco zacalo poradne hucet v motoru bojim se ze to bude nejaka napinaci kladka na rozvodech udelam video a zkusim to sem dat jeslti nekdo neporadi dal se mi rozbila ridicova stahovacka prasklo to plostove kolecko co naviji lanko a vsechno se to tam zamotalo jinak jsem dal jeste novy zadni trmeny co jsem sehnal takze vymenit jeste lanovody a serhnat bud novej nebo funkcni regulator brzd na zadni napravu a z brzdama snad bude klid nejak se toho nahromadilo moc

[Rejty]

co popisujete mám i já u své 206 GTI motor typu EW10j...tam je to taky obyč motor do 3800 otáček..ale pak to kopne a jede to jak má