Mates1000 Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 Zdravim, dlhsie mi uz nefunguje vyhrievanie spolujazdcovho zrkadla z toho dovodu ze je niekde prepaleny ten tenky drotik co je vynuti uz priamo na skle zrkadla. Ale teraz mi prestalo vyhrievat aj vodicove. Do zrkadla ide 12V takze chyba v prechodke dveri nie je. Meral som aj na konektoroch co su na skle zrkadla a zistil som ze ani tam ten drotik nie je preruseny. Tak kde je chyba? Ved podla vsetkeho by malo byt vsetko v poriadku? Sloučeno s duplicitním tematem. RH [upravil dne 11/11/09 Radek Hurvajz] Citovat
Guest servisman Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 Jak jsi měřil?? normálně na těch pinech u zrcátka + - oboje nebo jsi bral kostru odjinud? Já bych nasadil měřák a zahýbal dveřma ono pokud jsou zavřené tak je drátek třeba rozpojen a jak otevřeš tak se spojí a vyhřívá. Citovat
dolly1010 Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 Tohle už jsem někde četl... tady: Víš že je to v rozporu s pravidlama. Viz bod č. 3. Své dotazy pište do příslušných sekcí, nepokládejte stejný dotaz ve více sekcích. Pokud se chcete zeptat na něco zcela jiného, založte nové téma. Já jen tak Citovat
EXI.60 Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 A je tam těch 12V i pod zátěží,nebo jen na odpojenem konektoru? Citovat
marko306 Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 ma chrbáte speťáku je rozložený vodič po celej ploche, takže môže byť ten prerušený, prepálený Citovat
Mates1000 Odesláno 11. listopad 2009 Autor Odesláno 11. listopad 2009 Původně zaslal: honza406 Jak jsi měřil?? normálně na těch pinech u zrcátka + - oboje nebo jsi bral kostru odjinud? Já bych nasadil měřák a zahýbal dveřma ono pokud jsou zavřené tak je drátek třeba rozpojen a jak otevřeš tak se spojí a vyhřívá. Meral som no na tych pinoch, a aj pri otvorenych aj pri zatvorenych dverach stale tam bolo 12V. Potom som tie kable od skla odpojil a tak som prilozil merak a podla zvukoveho signalu by nemal byt ten kablik nikde preruseny. Citovat
dolly1010 Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 Přesně tak. Zkus zavřít dveře a přemeřit to. Mě třeba nefakal centál, když byly dveře kufru zavřený. Jakmile jsem je otevřel bylo to OK Citovat
Mates1000 Odesláno 11. listopad 2009 Autor Odesláno 11. listopad 2009 Původně zaslal: EXI.60 A je tam těch 12V i pod zátěží,nebo jen na odpojenem konektoru? no pri zatazi je to samozrejme menej cca 10 - 11 V, ked nastartujem tak je tam znovu cca 12-13V pri zatazi. Citovat
Mates1000 Odesláno 11. listopad 2009 Autor Odesláno 11. listopad 2009 Původně zaslal: marko306 ma chrbáte speťáku je rozložený vodič po celej ploche, takže môže byť ten prerušený, prepálený No pravdepodobne je v poriadku, lebo aj to som skusal premeriavat merakom Citovat
Guest servisman Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 tak pokud tam je jak píšeš tak jedině že je přerušen přímo na zrcátku ta topná spirála. Citovat
Mates1000 Odesláno 11. listopad 2009 Autor Odesláno 11. listopad 2009 Původně zaslal: honza406 tak pokud tam je jak píšeš tak jedině že je přerušen přímo na zrcátku ta topná spirála. No to som si aj ja myslel lebo na spolujazdovom mi to nefunguje kvoli tomu, ale na vodicovom je ta spirala pravdepodobne dobra, lebo inak by mi merak nic nesignalizoval... Citovat
Guest servisman Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 nemá na to vliv jest-li je jedna špatná či ne ,ke spirále se přivádí jen jeden drát druhý konec je ukostřen Citovat
Mates1000 Odesláno 11. listopad 2009 Autor Odesláno 11. listopad 2009 Původně zaslal: honza406 nemá na to vliv jest-li je jedna špatná či ne ,ke spirále se přivádí jen jeden drát druhý konec je ukostřen No ale preco to potom nehreje ked je dobra spirala, je to ukostrene, ide tam 12V???? Nevie mi niekto povedat aky odpor by mi to malo ukazovat na meraku? Citovat
EXI.60 Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 Původně zaslal: Mates1000 Původně zaslal: EXI.60 A je tam těch 12V i pod zátěží,nebo jen na odpojenem konektoru? no pri zatazi je to samozrejme menej cca 10 - 11 V, ked nastartujem tak je tam znovu cca 12-13V pri zatazi. Ty jsi mě nepochopil,když do toho konektoru píchneš žárovku 12/21W svítí,je tam 12V i potom? Citovat
Guest servisman Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 třeba nehřeje stačí oxidace na konektoru a tím to jde špatně.A jak nyní poznáš že ti nehřejí já ještě zrcátka namrzlá neměl . Citovat
vendelinek Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 Ráno na něj dýchni,ono se zamlží,když funguje vyhřívání tak během chvilinky by mělo být čistý,takle to tady kdysi někdo popisoval,už nevim ale kdo:myslim Citovat
Guest servisman Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 mne je jasný že stačí dýchnout ,nebo pokud jsou zarosená tak je na nich vidět že hřejí že kapky pomalu mizí Citovat
Mates1000 Odesláno 11. listopad 2009 Autor Odesláno 11. listopad 2009 Původně zaslal: EXI.60 Původně zaslal: Mates1000 Původně zaslal: EXI.60 A je tam těch 12V i pod zátěží,nebo jen na odpojenem konektoru? no pri zatazi je to samozrejme menej cca 10 - 11 V, ked nastartujem tak je tam znovu cca 12-13V pri zatazi. Ty jsi mě nepochopil,když do toho konektoru píchneš žárovku 12/21W svítí,je tam 12V i potom? Citovat
EXI.60 Odesláno 11. listopad 2009 Odesláno 11. listopad 2009 Tak je to dobrý,v tom případě to bude jedině v ty spirale na zrcátku.kolik má odpor?Ja vím že se ptáš,ale kolik ti to zhruba ukázalo na měřáku? [upravil dne 11.11.2009 EXI.60] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.