much44 Odesláno 1. listopad 2009 Odesláno 1. listopad 2009 Zdravím,mám dotaz ohledně el.systému.Při nastartování mi začne svítit matně kontrolka dobíjení a při sešlápnutí brzdového pedálu se rosvítí naplno. a zajímavé je i ,když při sešlápnu brzdový pedál tak nejdou stahovat el.okna dveří.dík Citovat
Maverick Odesláno 1. listopad 2009 Odesláno 1. listopad 2009 Začal bych asi s tím, jestli mi auto dobíjí. Vem měřák, strč ho na baterku, nastartuj a hned uvidíš jestli ti to dobíjí. Mělo by tam být něco okolo 13.8V Pokud to tam je, tak auťák dobíjí a problém je jinde. Viděl bych to někde na špatný ukostření. Mně např. při špatné kostře v zadním světle svítily různý kontrolky na palubce a rozvěcela se kontrolka mlhovek na vypínači. Kolik máš okýnek v elektrice? Citovat
Kloub Odesláno 7. prosinec 2009 Odesláno 7. prosinec 2009 taky mám problém, dnes jsem nabil baterku(novou) a když zapnu světla tak vidím jak mě klesne napětí v kontrolkách na palubovce, uplně se to zeslabí a když přidám plyn tak tak se to zase rozzáří na normal. jakoby málo dobijela ale dobijí dobře(proměřeno). máte nějaké rady? Citovat
jodua Odesláno 7. prosinec 2009 Odesláno 7. prosinec 2009 Zkus zmerit merakem kolik voltu mas po nastartovani. Jak psal MEF, mel bys mit cca 13,8V pokud ne, tak je neco s dobijenim nebo ukostrenim. Citovat
Kloub Odesláno 7. prosinec 2009 Odesláno 7. prosinec 2009 toš na volnoběh mám 13,5 ale když motor je v otáčkách tak mám těch 13,8 Citovat
jodua Odesláno 7. prosinec 2009 Odesláno 7. prosinec 2009 Tak to vypada, ze ti to dobiji dobre. Zkusil bych hledat spatne ukostreni. Mas dobre ukostreny alternator a baterku? koukni na sroub na motoru, jestli neni zkorodovany Citovat
Jackman Odesláno 7. prosinec 2009 Odesláno 7. prosinec 2009 hledej ukostření, zkus to vždycky prostříknout kontaktolem bo tak něčim....mě to taky občas udělá, ale jen nepatrně (je to vidět jen za tmy a ani tak pořádně ne)...u mě jsou všechny závady ohledně elektriky ve španym ukostření...tak na tom budeš podobně... Citovat
Dundee Odesláno 7. prosinec 2009 Odesláno 7. prosinec 2009 much44: Někde se ti to ukostřuje, kromě koster zkontroluj i dráty (hlavně ty, který mají možnost se prodřít nebo zlomit). Kloub: Kostra nebo spíš vadnej regulátor (krátký uhlíky) alternátoru. Citovat
Kloub Odesláno 7. prosinec 2009 Odesláno 7. prosinec 2009 a na kterém místě je to všechno ukostřený? Citovat
Dundee Odesláno 7. prosinec 2009 Odesláno 7. prosinec 2009 Hlavní kostra pod kapotou je zvrchu vzadu na převodovce (klíč 13). Odpoj, očisti, nakonzervuj a smontuj. Citovat
Dundee Odesláno 7. prosinec 2009 Odesláno 7. prosinec 2009 Původně zaslal: Kloub a vedlejší kostry??? Každej vodič chycenej ke kastli (pod pojistkovkou, za světlama atd.- kupodivu ve většině případů žluto-zelený vodič)... Citovat
Jackman Odesláno 7. prosinec 2009 Odesláno 7. prosinec 2009 zkusil bych taky kostru v kufru, protože by to mohlo dělat i brzdový světlo, vždy, když začneš brzdit, tak by se to třískalo....tam sem měl problém já... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.