Zbloudilá hadička

[Achilo]

Ahoj všichni vyvstal u mě nový problém tak se opět obracím na vás všechny pro radu.Na obrázku v bodě 1 mi od minulýho majitele zbyla zalomená hadička tak sem koumal kde by mohla chybět a jediný místo kde něco chybělo a vypadalo to jako násadka na druhej konec hadičky bylo místo v bodě 2 tak jen chci vědět zda mi ta trasa kde mi chyběla hadička sedí bo to má jít jinudy...Děkuji za odpověď

[P-106!]

ja bych rekl ze to je cajk :-) ..ale nejsem si jistej na 100pro ..mam totiz 4.bod a ten to sani ma jiny

[Pája Rybišár]

na 100%to tak ma byt....

[kub@]

a já na 100% jsem to oddělal

[Achilo]

tak dík za kontrolu akorat u odpovědi od Kub@ si nejsem moc vědom co tím básník chtěl říci

[kub@]

Já tam mam konusovej filtr, tak jsem tudle hadičku oddělal a zaslepil díru

[trtovik]

NO dobře to máš zapojený, jen jestli sem to dobře vykoumal u svého vozu je ta hadička k zlosti a na ..., protože vede podtlak a následně u tzv. bodu 2. je taková přepážka která se otvírá a v sání se nabírá teplý vzduch od výfukového svodu což má za následek pokles výkonu motoru za tepla... pokud to tak není tak mne opravte , ale takto to fungovalo u mého auto, koukal sem na to a je to divně vymyšlený. Osobně sem tu hadičku zaslepil a místo zužujícího konoidu nad bodem dva sem tam dal trubku a řekl bych že motor není tak \"únavovej\" do kopce táhne a drží otáčky. Dokonce což není tak markantní poklesla spotřeba o nějakou tu desetinu. Možnou nevýhodou je, že ten zúžující konoid slouží při sešlápnutí plynu a následné akceleraci, vytváření podtlaku, takže s tou moji trubkou může auto trochu hůř zrychlovat což u 1.1 není zas tak cejtit.

[dawe106]

zdravim..v bodě 1 mám ty dvě hadičky nasazeny přesně obráceně...tak nevím která verze je lepší ale podle mě je to jedno protože do obou jde stejný podtlak ne??