rex Odesláno 8. září 2009 Odesláno 8. září 2009 Prosím o radu, tak mě začíná odcházet převodovka do věčných lovišť. Doposud je v autě 4- kvalt motor 33kW/1,0 benz. Protože jezdím sám do zaměstnání, tedy malá zátěž a z převodky už leze parte, chci si tam dát 5-kvalt z 1,0 nebo 1,1. Atk nevím jestliže bude vše pasovat - příruba poloosy startér atd co je kolem. Dělal to někdo, víte jestli to pasuje??? Díkec za každou reakci...... A jaké jsou převodové poměry.... Citovat
Alesek Odesláno 8. září 2009 Odesláno 8. září 2009 nevím o tom skoro nic jen vím že převodovku v pětistupni mám doma z toho samého motoru. cenovka by byla slušná. Citovat
JJ Odesláno 10. září 2009 Odesláno 10. září 2009 Ahoj existuje 8 typů převodovek do 106. 3 typy 4 kvalt, ostatní 5ti kvalt. Do motoru 33kw ( TU9 ) je 4ka s označením MA4 2CB32 s odstupňováním 1st.12x41, 2. 21x38, 3. 31x35, 4. 43x35. 5ka pro TU9 je s označením MA5 2CB56 a má odstupňování 1.st. 12x41, 2. 20x39, 3. 28x38, 4. 37x39, 5. 41x35. Převod v napojení na rychloměr na přístrojovku je stejný ( 19x18 ). pouze u převodovky motoru TU3FJ je poměr 19x17. Tzn. dáš li převodovku z TU3FJ, měl bys vyměnit i tachometr, jinak ti bude ukazovat jinou rychlost něž skutečnou. Pak je ještě rozdíl na výstupu na kola, ale ty hodnoty bohužel nevim. Příruba by měla být stejná, mrkev taky. Já jezdim se 4kou a bohatě stačí. hodně štěstí. Citovat
rex Odesláno 11. září 2009 Autor Odesláno 11. září 2009 dikec za super odpověď, to je přesně ono co jsem potřeboval.... Jezdím do zaměstnání cc 90km tak jak ted jezdím kolem 90km/h je zatím v poho ,ale chtěl sem motoru odlehčit tou 5-kou... no popřemýšlim.. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.