Gargamell Odesláno 13. červenec 2009 Odesláno 13. červenec 2009 Volnoběh mi začal padat místo na 800 na 900. Když jen tak ťuknu do plynového pedálu, otáčky vyletí nepřiměřeně vysoko. Někdy mi spadne volnoběh normálně na 800 ale je to spíše ojedinělé. Také občas turbo netáhne a svítí diagnostika. Je tomu měsíc co jsem to dal do servisu s tímto problémem. Zaplatil jsem 10 000kč za vysokotlaký regulátor paliva. Jedinej efekt co to mělo byla dočasně zhasnutá kontrolka diagnostiky - nyní už opět svítí. Citovat
Kuča Odesláno 13. červenec 2009 Odesláno 13. červenec 2009 10000 za jakej regulátor??? To je DRV ventil????????????? Nebo se pletu?? Citovat
zzipCZ Odesláno 13. červenec 2009 Odesláno 13. červenec 2009 no to je mazanec origo bosch tojí 4500,- ale jestli jsto mněl u P tak mě to nepřekvapuje Citovat
Gargamell Odesláno 13. červenec 2009 Autor Odesláno 13. červenec 2009 Právě že to nebylo u Peugeotu. Oni tam ještě něco těsnili a repasovali či co... Nejvíc mi štve, že o tom pořádně nic nevím, takže mně můžou vesele vykládat pohádky a já budu platit. Citovat
kodajz Odesláno 7. srpen 2009 Odesláno 7. srpen 2009 Ahoj Gargamell, už jsi vyřešil svůj problém? Mám stejný u Partnera HDi 66kW. Taky když mám zvýšený volnoběh, někdy i 1200 ot tak můžu zažadit 5tku a bez plynu to jede samo kopec nekopec. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.