milan78 Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 zdar viete mi niekto povedat ci je toto normalny stav? na tej diere boli zvysky nejakej pasky dnu je ozubenie mam si zacinat robit starosti co myslite? je to 2.0 16V mimochodom menili ste niekto olej v prevodovke kolko ho tam ide please.. vdaka za kazdu radu ...sarkasticke zvlast.. Citovat
AdrianH Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 podla toho otvoru sa nastavuju rozvody a to čo vidiš je ozubenie pre štarter Citovat
milan78 Odesláno 17. duben 2009 Autor Odesláno 17. duben 2009 nema na to ist nejaka krytka alebo nieco? byva to normalne takto otvorene ? je to ok? Citovat
Kuba 306 S16 Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 Zdar. Nemusíš se bát, ten otvor je tam od výroby a slouží taky jako odvětrání spojky. Co se týká toho oleje, tak by tam mělo přijít cca 2,5 litru maximálně..Jo a na oleji bych nešetřil. Já jsem dával plnou syntetiku (je to sice pálka- cca 300Kč za litr) ale vyplatí se to, má mnohem lepší mazací ůčinky a je doživotní. Citovat
ozzy56 Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 myslím,že ta díra je orig. zacpaná plastovým krytem,hlavně tam při běžícím motoru nestrkej prsty... a při mytí motoru Wapkou tu díru přikryj do té převodovky jde 1.9 litru (ten kolega nade mnou to přehnal),dej TOTAL--cca 220 kč za litr v pežotu --dej si ,hledání\',je tu celý postup výměny oleje... Citovat
306gti6 Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 Krytka tam nejde ziadna a do mojej prevodovky ide presne 2.15L prevodoveho oleja a pozor-ziadny olej nieje dozivotny:papa Citovat
309GT Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 Původně zaslal: ozzy1956 myslím,že ta díra je orig. zacpaná plastovým krytem,hlavně tam při běžícím motoru nestrkej prsty... a při mytí motoru Wapkou tu díru přikryj do té převodovky jde 1.9 litru (ten kolega nade mnou to přehnal),dej TOTAL--cca 220 kč za litr v pežotu --dej si ,hledání\',je tu celý postup výměny oleje... Ten kolega nad tebou dával olej do 6-ti kvaltu,tak že v tom asi bude celá věda:D A dej tam nějakej řídkej,poznáš v zimě.Jestli dáš nějakej med,tak v mrazech nezařadíš Citovat
AKCZ Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 2L stacej i do 6ti rychlostni a idelani Total BV 75W80 .. vic bych to neresil A ta dira je vporadku Citovat
pastorek Odesláno 17. duben 2009 Odesláno 17. duben 2009 Původně zaslal: AdrianH podla toho otvoru sa nastavuju rozvody a to čo vidiš je ozubenie pre štarter Rozvody ťažko, na to sú aretačné dierky. Cez tú dieru je vidieť značky na zotrvačníku. Býva to na motoroch s klasickým rozdeľovačom na nastavenie predzápalu stroboskopom. Citovat
milan78 Odesláno 17. duben 2009 Autor Odesláno 17. duben 2009 vdaka za rady , tak podla serviceboxu tam naozaj ziadna krytka nieje zostane teda deravy... Citovat
309GT Odesláno 18. duben 2009 Odesláno 18. duben 2009 Jestli tě ta díra tolik štve,tak tam hoď přez to hadr:D Citovat
Pája Rybišár Odesláno 18. duben 2009 Odesláno 18. duben 2009 no podle mě by tam tahle díra neměla takhle čučet,měla by tam byt nespiš plastova krytka...Jak říka pastorek,mohlo by to byt z duvodu kontroly předstihu žážehu pomoci stroboskopické lampy(vym že 2.0 16V ma plně elektronické zapalovaní,ale i tak pro kontrolu) Pro odvětravani se většinou dělalo takové mřížkování nebo dole na převodovce takový tunel....hoď sem fotku převodovky ze spoda,jestli tam maš tu šachtu.... PS:Havně aby ti tam něco nevědomky nespadlo:D:D.....až budeš něco montovat:cool: jinak to stejne nema cenu řešit.... Citovat
ozzy56 Odesláno 18. duben 2009 Odesláno 18. duben 2009 Původně zaslal: 309GT Původně zaslal: ozzy1956 myslím,že ta díra je orig. zacpaná plastovým krytem,hlavně tam při běžícím motoru nestrkej prsty... a při mytí motoru Wapkou tu díru přikryj do té převodovky jde 1.9 litru (ten kolega nade mnou to přehnal),dej TOTAL--cca 220 kč za litr v pežotu --dej si ,hledání\',je tu celý postup výměny oleje... Ten kolega nad tebou dával olej do 6-ti kvaltu,tak že v tom asi bude celá věda:D A dej tam nějakej řídkej,poznáš v zimě.Jestli dáš nějakej med,tak v mrazech nezařadíš :)ten kolega by měl příště odpovídat na dotaz tazatele:myslim ,nikdo se neptal na množství oleje do 6ti stupňové převodovky--to samé platí i pro 306gti6--jinak v tom tady budeme mít guláš...dík Citovat
Pája Rybišár Odesláno 18. duben 2009 Odesláno 18. duben 2009 kup 2 litry polosyntetiky 75W90 jedno jestli total ,či shell spirax nebo něco jineho,hlavně aby ti seděla viskozita,specifikace a hotovo.... PS:než začnu řešit nový olej do špajsky,tak bych zprva řešil gufera na poloosach,za ty leta páňe a namotanejch kilakach to jiste poteče....vydaje cca 800kč za komplet i s olejem....a je to na doživoti:D:D:D:D [upravil dne 18/4/2009 Pája Rybišár] Citovat
Kuba 306 S16 Odesláno 18. duben 2009 Odesláno 18. duben 2009 Původně zaslal: ozzy1956 Původně zaslal: 309GT Původně zaslal: ozzy1956 myslím,že ta díra je orig. zacpaná plastovým krytem,hlavně tam při běžícím motoru nestrkej prsty... a při mytí motoru Wapkou tu díru přikryj do té převodovky jde 1.9 litru (ten kolega nade mnou to přehnal),dej TOTAL--cca 220 kč za litr v pežotu --dej si ,hledání\',je tu celý postup výměny oleje... Ten kolega nad tebou dával olej do 6-ti kvaltu,tak že v tom asi bude celá věda:D A dej tam nějakej řídkej,poznáš v zimě.Jestli dáš nějakej med,tak v mrazech nezařadíš :)ten kolega by měl příště odpovídat na dotaz tazatele:myslim ,nikdo se neptal na množství oleje do 6ti stupňové převodovky--to samé platí i pro 306gti6--jinak v tom tady budeme mít guláš...dík Ten kolega nahoře mluvil pouze o pětikvaltu, o množství oleje do šestikvaltu neřekl ani slovo...Podle mých zkušeností přijde do pětikvaltu 2 - 2,5 litru oleje max...a to jsem psal:papa...ale je pravdou že ty 2 litry jsou dostačující Citovat
AKCZ Odesláno 18. duben 2009 Odesláno 18. duben 2009 Původně zaslal: 309GT Ten kolega nad tebou dával olej do 6-ti kvaltu,tak že v tom asi bude celá věda:D A dej tam nějakej řídkej,poznáš v zimě.Jestli dáš nějakej med,tak v mrazech nezařadíš Původně zaslal: Kuba 306 S16 Ten kolega nahoře mluvil pouze o pětikvaltu, o množství oleje do šestikvaltu neřekl ani slovo...Podle mých zkušeností přijde do pětikvaltu 2 - 2,5 litru oleje max...a to jsem psal:papa...ale je pravdou že ty 2 litry jsou dostačující Takze kolega 309GT z 17/4/09 v 23:14 dela flame? Sry klidne me smazte ale nemohl sem si to odpustit kdyz uz je tu tak prekolegovano a tema vyreseno :D [upravil dne 18/4/09 AKCZ] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.