stano sb Odesláno 15. září 2009 Odesláno 15. září 2009 to je drak alebo lev:)a ten volant je najjj... Citovat
N3R3Z Odesláno 16. září 2009 Autor Odesláno 16. září 2009 Je to čistokrevnej lev... ale drak mu začli říkat moji kámoši, tak se to nějak ujalo jinak k nedávnému updatu ještě přidám, že jsem dostal i novej (jinej) karbec, staruje na drc, při přidání plynu necuká a momentálně ani není třeba mít zaplý sytič, i když je auto studený prostě nastartuju, trošku protočím a nechám bublat bez sytiče... prostě paráda. Uvidíme jak na tom bude v zimě, ale to už předpokládám, že sytič potřeba bude Citovat
N3R3Z Odesláno 9. říjen 2009 Autor Odesláno 9. říjen 2009 Tak včera jsem nastartoval, ujel 10m a auto zdechlo... dneska při hledání závady jsem šel vcelku najisto... palivový čerpadlo odešlo do věčných lovišť a to sem chtěl jet o výkendu na minisraz 205clubu Citovat
Honza309D Odesláno 25. říjen 2009 Odesláno 25. říjen 2009 Tak s tou maskou jsi mě dostal, přesně takovou mám v hlavě taky. Měsíc se sem na stránky nedostanu a hned mě někdo předběhne:bacha Jinak pochvala, zase jsi odvedl pěkný kus práce [upravil dne 25/10/09 Honza309D] Citovat
N3R3Z Odesláno 23. prosinec 2009 Autor Odesláno 23. prosinec 2009 Sice o pár dní opožděně, ale i tak. 20.12. to byl přesně rok, co mám svou 309ku. Za ten rok mi přirostla k srdci natolik, že bych ji snad za nic jiného nevyměnil. Byly sice chvíle, kdy mě občas potrápila, ale už má přece jen svoje nejlepší léta za sebou, takže si zaslouží i odpovídající péči, bez které by to určitě nešlo. Na druhou stranu jsem v ní strávil za ten rok krásných 20 000 km, které určitě stály za to. Doufám tedy, že bude i nadále sloužit dál a že se nebudeme muset v blízké době loučit. Jinak abych nemluvil jen o sobě a své 309, tak přeji všem členům P-C hezky prožité svátky, bohatého Ježíška a skvěle prožitý Silvestrovský večer. Do nového roku mnoho kilometrů bez nehod, úspěchů a hlavně zdraví. Citovat
N3R3Z Odesláno 22. únor 2010 Autor Odesláno 22. únor 2010 V půlce března už mám naplánované opravy a to: -prahy -zadní levý blatník -díry po starém křídle + montáž nového křídla -vyvaření děr v kufru Přidávám foto důkazu, že zimní období autům nijak neprospívá [upravil dne 22/2/10 N3R3Z] Citovat
SV 24 Odesláno 22. únor 2010 Odesláno 22. únor 2010 ty jo mas horsi jak ja co sem mel.Neleze ti to do podlahy? me to tam uz trochu chytalo tak sem se na to pak vyprdl a delal tu prestavbu Citovat
N3R3Z Odesláno 22. únor 2010 Autor Odesláno 22. únor 2010 právěže naštěstí zatím ne, je jen rozežranej práh, dál se to nedostalo... naštěstí Citovat
N3R3Z Odesláno 27. únor 2010 Autor Odesláno 27. únor 2010 Dnes jsem se byl projet, plus něco pofotit v přírodě, tak jsem si dal jednu fotku s autíčkem [upravil dne 27/2/10 N3R3Z] Citovat
N3R3Z Odesláno 15. červenec 2010 Autor Odesláno 15. červenec 2010 Tak včera asi při výjezdu z benzínky se mi přerval klíňák od altecu... když se daří, tak se daří Citovat
N3R3Z Odesláno 15. červenec 2010 Autor Odesláno 15. červenec 2010 dnes jsme mrkly na brzdy - výsledek: levá strana - vnitřní destička na kov obroušená, druhá odlepený a rozlámaný obložení, pravá strana - vnitřní destička už těsně před smrtí, druhá taky odlepené obložení... paráda... k tomu kotouče v nejvybroušenějším místě tak 7mm, takže i nový kotouče budou... to zas bude suma Citovat
riderRLM Odesláno 19. červenec 2010 Odesláno 19. červenec 2010 hm nemas indikator opotrebenia ? Citovat
N3R3Z Odesláno 19. červenec 2010 Autor Odesláno 19. červenec 2010 zaprvý tam nebyl a zadruhý neznám zatím nikoho kdo ho úspěšně provozuje... i náš mechanik je sundává z nových destiček, protože je to zbytečnost... dřív než stihneš desky obrzdit se ti na ten kontakt dostane nějakej bordel a začne to na tebe svítit že máš opotřebený desky jinak příčina byla asi ta, že mi na levý brzdě nějak špatně chodí pístek a proto se to tak blbě obrzdilo... už tam mám daný provizorní destičky a zítra vezu auto na nový brzdy + tam taky koenčně dám novej klíňák na alternátor Citovat
godzila.01 Odesláno 20. červenec 2010 Odesláno 20. červenec 2010 docela pěkné destičky To se zase nevidí pořád,ještě že ses v tom nezabil.... Citovat
N3R3Z Odesláno 20. červenec 2010 Autor Odesláno 20. červenec 2010 hned jak to začalo dělat, tak jsem jezdil hodně opatrně... ale štěstí tu určitě bylo, například kdyby se mi deska kousla mezi třmen a kotouč, tak by to taky nemuselo být hezký Citovat
godzila.01 Odesláno 20. červenec 2010 Odesláno 20. červenec 2010 No právě, čoveče musíš pod to auto taky jednou za čas vlízt a zkouknout to.... Citovat
N3R3Z Odesláno 21. červenec 2010 Autor Odesláno 21. červenec 2010 Pod auto lezu vždy, když auto vydává podezřelý zvuky a chová se jinak než obvykle, což byl i tento příklad... do tý doby by to ani sebezkušenější řidič nepoznal, že se ty brzdy tak blbě sjíždí... navíc teď přes léto sedím v autě jen když je buď echt hnusně nebo jedu někam hodně daleko... jinak jezdím všude na kole Citovat
N3R3Z Odesláno 29. červenec 2010 Autor Odesláno 29. červenec 2010 Tak dneska si pro něj konečně jedu, nakonec mě to přijde na 2800 (destičky, kotouče, levý rameno a klíňák na altec)... hmm no trošku díra do mého rozpočtu rovnou tam nahodím nový žárovky (Philips BlueVision 4000K) ať zkusím, jak se s nima jede Citovat
N3R3Z Odesláno 19. srpen 2010 Autor Odesláno 19. srpen 2010 Tak jsem se trochu díval do čísel motorů (Díky tomuto linku) a zjistil jsem, že můj K1G je sice správně karbec, ale jen 47kW (65PS) Citovat
OK406 Odesláno 19. srpen 2010 Odesláno 19. srpen 2010 Původně zaslal: N3R3Z Tak dneska si pro něj konečně jedu, nakonec mě to přijde na 2800 (destičky, kotouče, levý rameno a klíňák na altec)... hmm no trošku díra do mého rozpočtu rovnou tam nahodím nový žárovky (Philips BlueVision 4000K) ať zkusím, jak se s nima jede Ani si nenapsal, jak to svítí a brzdí Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.