Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

hmmm tak to uřčo nebude tlakem paliva....to by dělallo v obou režimech....auto by nešlo dobře do otáček(za plynem),bez výkonu,špatná reakce na plynovy pedal a a rozbehnutí motoru pouze do určitých otáček....tlak paliva v palivové soustavě je udržován na hodnotě 100KPa regulátorem tlaku, který je umístěn přímo ve vstřikovací jednotce-komoře(vedle vstřikovacího ventilu)...:)

Zajeď si nechat změřit emisní hodnoty vyfukových plynu....Máš tam vtřik. od Bosche nebo od Magnetti Marrelli??

Odesláno

jj tlak je asi o.k. taky me to napadlo že by to delalo porad...myslim ze tam je MMarelli

emise nemam kde..ale zdaji se dobry nehuli nesmrdi..

jo obcas blikne zavada motoru po delsim stani na volnobeh takze asi lamba.....nebo v cem jinym bys videl problem ty?:roker

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...