prosím poraďte - mix

[PetrK]

Ahoj,

chtěl bych se zeptat na pár drobností tak pokud někdo budete vědět tak plz neváhejte a poraďte...

1) vrakoviště MB (střední čechy)

Mám hatchback (95) a chybí mi zadní plato (nad kufr) -mám poněkud netradiční světlej interiér, ale nedělám si iluze že bych sehnal plato v barvě - stačí mi i černý. Takže kde byste mi poradili hledat?

2) s autem jsem spokojenej, ale chtěl bych novější verzi - nevím jestli jít do HDi, nebo radši zůstat u vychytanejch (ale starejch TD). Teď mám TD a vyhovuje mi, ale prej má HDi o dost nižší spotřebu (mám 7,5). Bohužel jsme ale slyšel i něco o problémech s HDi... co vy na to?

uff ještě jsem něco chtěl, ale teď si nějak nemůžu vzpomenout... tak snad příště

a dík za rady

Petr

(mimochodem - tohle auto mě zklamalo jen ve 2 věcech - ani v nejlepší výbavě nemá tempomat, a já trotl jsem si myslel že když si koupím normální DINový rádio, tak mi bude fungovat ovládání pod volantem - ale to je moje trotlovina)

- teď pokukuju po novější (rolland garros)

[Radek V.]

koukam na tvoji spotrebu. 7,5l to je opravdu dost. To ted nemam ani ja a to mam stejny motor, ale o nekolik metraku tezsi auto.

[PetrK]

No jo, styl brzda plyn + provoz 90% dálnice (140-150) dělá těch 7l a tenpůl litr navíc je chybějící seřízení + asi už horší palivový čerpadlo (to je můj názor)

A co nějaký vrakoviště - nevíš?

Petr

[Radek V.]

Tahle plata jsou dost draha a hlavne je to uzkoprofilove zbozi.....Co takhle si ho od nekoho obkreslit a vyriznout a nejak ocalounit. Vzdyt to nemuze byt nijak slozite. Je to z jednoho kusu a ty kolicky(panty) tam muzes dat treba z Favorita...

[ady]

nechaj si spravit na mieru drevene plato, daj na to pekny potah (ja tam mam taky cierny husty,lesky samolepiaci filc) a nejake slusne repro:cool:

[jiri.wolf]

Ad spotřeba - 7,5 nám to taky dělalo, to byla ale prasklá hlava a čerpadlo v háji. Teď po opravě a repasi čerpadla jezdíme za papírových 6,2.

Ad tempomat - i do 306 tato věcička existuje. O její dostupnosti na vrakovištích ale silně pochybuju a kupovat nový, to je teda silná pálka.

Ad ovládání - to má taky klasický ISO konektor a slyšel jsem, že se snad dají na některé typy rádií koupit redukce.

[PetrK]

No něco s tím asi budu muset udělat - obvolal jsem pár vrakoviš? co jsem našel přes net a chtěj za plato cca 1500. A mě se už nechce do toho auta moc investovat, páč jezdí dobře a brousím si zuby na novější...

A ta spotřeba - hlava je ok, u toho čerpadla bych váhal, ale je fakt že vždycky počkám až se zahřeje motor a pak uháním k neumětelům Zkoušel jsem to jednou s lehkou nohou + 120/130 a dostal jsem se pod šest, ale to bych při tom každodenním dojíždění usnul...

Petr

[jiri.wolf]

Taky to honíme. Ono hodně udělá seřízení vůlí ventilů a pak samozřejmě seřízení čerpadla. Pokud si brousíš na nové, tak staré už vůbec neřeš - je zbytečné do toho narvat prachy a za měsíc to střelit.

[PetrK]

A ta redukce? netušíte někdo jestli jde o něco univerzálního, nebo je to něco speciálního pro peugeoty?

Petr

[PetrK]

pardón - koukal jsem se, ale to ovládání nemá iso - je tam takovej kabel s jinou koncovkou (nevypadá jak iso)

Petr

[Radek V.]

nektera radia maji takovou kulatou zastrcku a ta je k tomu ovladani. Co takhle radio s dalkou, to by bylo jednoduzsi....ne?

[PetrK]

No ehm proč to nepřiznat - tohle umí mp3 a stálo 3500... Hraje slušně (samotný rádio je ****, ale vzhledem k tomu že poslouchám převážně mp3 mě to moc netrápí) - a kde seženeš rádio s dálkou za tyhle peníze?

V novým autě bude už nějakej panasonic s mp3 a wma

Petr

[Radek V.]

za tri a pul tisice nove s dalkou urcite nebude. Ja ho mam z druhe ruky a ma dalku i ten stekr na ovladani.......

[Editován dne 5/27/04 Radek V.]

[PetrK]

No abych ti pravdu řekl - už jsem o tom uvažoval. V bazarech jsou haldy relativně novejch autorádií za neuvěřitelný ceny. Ale myslím že většina z nich je právě z krádeží a že je člověk takhle podporuje.

Petr

[Radek V.]

To mas naprostou pravdu. To me neni z bazaru, ale od manika co prodal auto a to autoradio by mu cenu toho auta nezhodnotilo.

[PetrK]

Tak to jo, to beru

Petr