pták Odesláno 14. únor 2009 Autor Odesláno 14. únor 2009 můžu poslat foto na e-mail,abysme veděli o čem mluvíme Citovat
Ferry Odesláno 14. únor 2009 Odesláno 14. únor 2009 Původně zaslal: pták tet jsem zkoušel odpojit baterku a znovu nakopnout ale nic,pojistky v poho,volal jsem mechanikovi a říkal,že takhle po tel.to může být imobilizér. takze auto je vyrobene 27.listopadu 1997, urceno pro Francii dle udaju to z vyrobni linky sjelo se zakladnim jednoduchym dalkovym ovladanim centralniho zamykani s infracervenym ovladacem a imobilizer je jeste resen klavesnici vlevo pod volantem, takze uplny zaklad bez nejakych dodatkovych funkci u tohodle typu by nemelo dojit k zablokovani immo manipulaci s centralnim zamykanim ( mohlo by k ni dojit pouze pokud byla odpojena ta klavesnice vlevo pod volantem a nasledne byla znovu pripojena ) Jinak ridici jednotka motoru je tam Sagem, mam znameho, ktery umi odblokovat kod immobilizeru v RJ, ale myslim ze umel jen RJ Bosch, ktere se do tehle motoru davaly od 95 do 96, tyhle jednotky nemely zality vnitrek v plastu a dalo se urcit o jaky pametovy cip se jedna a dalo s k nemu pripojist s programatorem, pak zacali se sagemem a ten ma vnitrek zality plastem a k tem obvodum se neda dostat [upravil dne 14/2/09 Ferry] Citovat
Ferry Odesláno 14. únor 2009 Odesláno 14. únor 2009 Původně zaslal: pták můžu poslat foto na e-mail,abysme veděli o čem mluvíme posli na muj mail Citovat
Ferry Odesláno 14. únor 2009 Odesláno 14. únor 2009 tak tohle je evidentne nejaky domaci bastl, tohle tam originalne nepatri, to se bude tezko resit EDIT tato fotka neni primo zakladatele tohoto prispevku, ale je prevzata od uzivatele Honza406, coz jsem nevedel [upravil dne 14/2/09 Ferry] Citovat
pták Odesláno 14. únor 2009 Autor Odesláno 14. únor 2009 tu fotku jsem vzal tady na clubu ale jde o to že to je ta černá krabička pod tou bílou Citovat
punkac Odesláno 14. únor 2009 Odesláno 14. únor 2009 jestli nejde natočit motor, viděl bych to na přelamané kablíky v pantu šuplíčku s klávesnicí imobilizéra, je to dost častá závada:papa jo opravdu prosím oprav název příspěvku, třeaba motor točí ale nechytne nebo tak něco, tenhle název je k nas..... [upravil dne 14/2/09 punkac] Citovat
pták Odesláno 14. únor 2009 Autor Odesláno 14. únor 2009 a jak to mám změnit,myslíte předmět? Citovat
pták Odesláno 14. únor 2009 Autor Odesláno 14. únor 2009 mám přímo tady tu krabičku a nafotil jsem ji komu můžu poslat e-mail Citovat
pták Odesláno 14. únor 2009 Autor Odesláno 14. únor 2009 ferry poslal jsem ti další foto té krabičky na e-mail Citovat
punkac Odesláno 14. únor 2009 Odesláno 14. únor 2009 bílá krabička je ve skutečnosti šedivá a ovládá centrál a ta černá je jednotka k infra přijímači, který máš pravděpodobně v konzoli na střeše před z5ným zrcátkem jak je světýlko Jestli máš dálku dodělávanou, bude tam někde ještě jedna krabička od dodělané dálky, ze které půjdou kabely pravě do šedivé krabičky, mělo by v ní bejt relátko, které cvaká(ovládá to blikání blinkrů), když dáš odemknout nebo zamknout. Jdi po zvuku. jestli je ticho bude problém asi jinde .... Od ulomeného kabelu po rozpárovaného ovladače s jednotkou konče....jestli to zamykání ovládáš origo infra klíčem tak tam moc neporadím. Jo centrál ti funguje když zamkneš klíčem? Na straně řidiče nebo spolujezdce? Ještě mě napadlo co baterka v ovladači dálky je čerstvá? [upravil dne 14/2/09 punkac] Citovat
Ferry Odesláno 14. únor 2009 Odesláno 14. únor 2009 tak ta krabicka rozhodne neni originalni, to tam nekdo dobastlil, rekl bych ze tim nahradil to puvodni infracervene dalkove ovladani ( prijimac je na strope vedle svetylka - takovy cerny vystouply ctverecek ) . Bude se jednat o radiofrekvencni ovladani ( dle uvedene frekvence 125KHz na obalu krabicky ) ale jestli je to ze 406tky nebo jineho peugeota to bohuzel nereknu. ( originalni radiofrekvencni ovladani ze 406 stary model ma tusim jiny tvar a melo dva konektory, takze tohle bude z nejakeho jineho modelu ) Jeste se zeptam, predtim jsi startoval bez zadavani kodu na klavesnici ? klavesnice tam je a funguje, nebo je odpojena, pripadne je pryc uplne ? [upravil dne 14/2/09 Ferry] Citovat
pták Odesláno 14. únor 2009 Autor Odesláno 14. únor 2009 no a právě tu černou krabičku jsem měl odpojenou,tak jsem ji zapojil a nešlo mi nastartovat auto,tak jsem ji odpojil a auto nestartuje dál,jinak centrál nefunguje od koupě Citovat
pták Odesláno 14. únor 2009 Autor Odesláno 14. únor 2009 no ale furt mi nejde startovat,točí,točí ale nechytne a nechci oddělat katalyzátor Citovat
pták Odesláno 14. únor 2009 Autor Odesláno 14. únor 2009 žádnej kod jsem nikdy nezadával,prostě přišel a nastartoval ale tet už ne a je to docela záhada,co s tim má právě společného startování Citovat
Ferry Odesláno 14. únor 2009 Odesláno 14. únor 2009 tak jsem jeste koukal do katalogu a ta krabicka se podoba opravdu originalnimu prijimaci RF ovladani ze 406, nicmene dle charakteristik tvoje auto ji nemelo ve vybave, takze je to dobastlene, nekdo to tam zapojil a pripojil na to urcite i klavesnici imobilizeru, u RF ovladani se dalo nastavit, ze se imobilizer odpojil automaticky po odemceni dalkovym ovladacem. Ten imobilizer se da obelhat tak, ze pokud je ve stavu odblokovano a odpoji se tahle krabicka, zustane odblokovan, proto jsi mohl startovat a immo se nikdy nezablokoval, tim ze jsi tu krabicku pripojil se immo zablokoval a ted by musel dostat povel od dalkoveho ovladace ze se muze opet odblokovat. Dal by se tez odblokovat zadanim spravneho ctyrmistneho kodu na klavesnici, ktery ovsem asi neznas - zkus prohledat vsechny papiry od auta, jestli nekde nenajdes napsany ctyrmistny kod, zkus kontaktovat dotycneho od koho jsi to koupil jestli ten kod nezna, ovsem pokud se jedna o dovoz z Francie, nejspis nebude mit tuseni, pokud ten kod neziskas mas velky problem a bude to na shaneni jine ridici jednotky motoru od ktere ten kod budes znat Citovat
pták Odesláno 14. únor 2009 Autor Odesláno 14. únor 2009 abych to upřesnil,tak ta krabička ležela pod koberečkem u spolujezdce,myslel jsem že to má něco společného s DO,tak jsem ji zapojil a auto už nešlo nast. tak jsem ji odpojil ale auto ne a ne chytnout,tak jsem z toho trošku paf,kdyby bylo co od čeho tak si zavolám přímo do peugeotu ale ty o víkendu nemakaj Citovat
pták Odesláno 14. únor 2009 Autor Odesláno 14. únor 2009 a kam mám ten kod,kdybych ho splašil zadat nikde žádnou klavesnici nemám kam bych to nacvakal Citovat
Ferry Odesláno 14. únor 2009 Odesláno 14. únor 2009 jo ma to spolecne s DO, je to prijimac radiofrekvencniho dalkoveho ovladani, ovsem jak uz potreti pisu, tuhle krabicku tam nekdo dobastlil dodatecne. To radiofrekvencni ovladani je v originalni zapojeni spojene i s imobilizerem, takze pokud to dotycny dobastlil dle originalniho schematu ( coz predpokladam ze ano ) tak to ovladalo imobilizer, tim ze jsi to pripojil sis ho zablokoval, ted je zablokovana RJ motoru a odblokuje se pouze pokud by dostala signal od te krabicky a nebo po zadani ctyrmistneho kodu na klavesnici pod volantem. Jina cesta neni, ani v peugeotu tu RJ jednotku bez kodu neumi odblokovat, neumi ji ani preprogramovat ( nekteri amatersti programatori umi odblokovat RJ Bosch, jednoho takoveho znam, ale RJ Sagem, kterou mas ty jsou problem, jsou uvnitr zalite v plastu a neda se dostat k obvodum pameti, ktere by se daly preprogramovat a tim odblokovat ) Citovat
pták Odesláno 14. únor 2009 Autor Odesláno 14. únor 2009 je to dovoz z německa přes aaa,takže problem Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.