xdevon0 Odesláno 6. leden 2009 Autor Odesláno 6. leden 2009 prej je to rádio špatné..ale je značkové.. ALPINE.že co zapojují PIONEER nebo Panasonic,tak že v tom problém nemají..že podle toho schématu co to zapojili,to vybíjí baterii,tak že musel elektrikář vymyslet způsob na který to funguje. a to mi předtím tvrdili,jak poprvé zapojovali rádio,že aby se rádio zaplo na klíč,to nejde. teď to musel prej nějak obejít. esli to nějak nevyřeším tak si asik koupím nové rádio...:ticho Citovat
Demo Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 tam jsou ISO konektory? [upravil dne 6.1.2009 Demo] Citovat
vix Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 fíha - rádio jsem před 6 lety čendžnul za hever a je to fakt značka - ELTA. Teda, hraje, dokonce i kazety přehrává, a nic nevybíjí. A to je na něj dokonce zapojené i světlo na zpátečku. Vždycky to jde nějak zapojit. ad regenerace baterií: Pokud používáte klasické olověné baterie, tak na nich, když poklesne napětí pod určitou úroveň, tak nastává nevratná degenerace desek. Prostě ty soli už nerozpostíte, ani kdybyste se ... (na hlavu stavěli) Citovat
Demo Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 pokud je tam ISO konektor, tak jsou to standardne dve kosticky, jedna pro repro, druha pro napajeni... Stale napajeni je pro jeden pin. A ten zodpovida za pamet ulozenych stanic popr. kodu atd... Pokud elektrikar neni prase (ale i kdyby byl), tak se ten ISO konektor snad neda zapojit, tak aby to slo do zkratu.... Navic si myslim, ze pouzili nejakou redukci z Peugeot na ISO. Citovat
Demo Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 vix - prave ty desky se daji \"ozivit\" prevarenim... Citovat
xdevon0 Odesláno 6. leden 2009 Autor Odesláno 6. leden 2009 jo,za jakousi redukci jsem platil. na rádiu je výstup pro repro cinch. co by jinak vyžralo uplně baterku???šak když je rádio vyplé,tak je vyplé a nejede. minimálně uchování stanicí.ale nemůže to žrat víc jak nějaká dioda která by svítila.a přeci tam nesvítí reflektor který by vybil baterku.přichází mě v úvahu jedině ten zkrat... Citovat
Demo Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 jak rikas, jedine kratak, s tim jsem se u radia setkal. no neni v zaruce? nebo to byl nejaky \"vyhodny\" petiprsty kup Citovat
vix Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 jo, ale přijdeš o kapacitu. Tu sůl nerozbiješ, maximálně ji nějak \"seškrábneš\" z desek, ale kolik ti toho potom bude reagovat (a zase, kdyby to bylo tak skvělé, proč o tom slyším poprvé a proč výrobci nerepasují staré baterky ?) A abyste neřekli, že jsem zlý, tady máte taky jednu pohádku na dobrou noc (tableta do nafty) Citovat
xdevon0 Odesláno 6. leden 2009 Autor Odesláno 6. leden 2009 je v záruce,ještě rok.jinak,rádio teďka hraje,ale jen na klíč.. Citovat
Demo Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 ja nerikam, ze tu baterku ozivim na puvodni kapacitu, ale dostanu ji do provozuschopneho stavu... Citovat
pastorek Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 Původně zaslal: xdevon0 akorát jsem dojel.tak mi to rádio zapojili tak,že když dám klíček na jedničku nebo nastartuju,rádio hraje,jakmile klíček otočím na nulu(motor vypnu)rádio se vypne taky.. pěkně na pi*u:grr:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik Niektoré rádia sa musia takto zapojiť lebo i v nečinnom stave majú veľký odber. Vypínač na nich funguje tak že krátkym stlačením sa len prepnú do stanby módu a až daľším dlhším stlačením sa vypínajú. Niečo podobné ako ATX pri PC. Dáš ho vypnúť ale celý zdroj i doska sú stále pod napätím. Takéto vybíjanie som riešil na Clarione a nakoniec to muselo byť na kľúčik. [upravil dne 6/1/09 pastorek] Citovat
xdevon0 Odesláno 6. leden 2009 Autor Odesláno 6. leden 2009 Původně zaslal: pastorek Původně zaslal: xdevon0 akorát jsem dojel.tak mi to rádio zapojili tak,že když dám klíček na jedničku nebo nastartuju,rádio hraje,jakmile klíček otočím na nulu(motor vypnu)rádio se vypne taky.. pěkně na pi*u:grr:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik Niektoré rádia sa musia takto zapojiť lebo i v nečinnom stave majú veľký odber. Vypínač na nich funguje tak že krátkym stlačením sa len prepnú do stanby módu a až daľším dlhším stlačením sa vypínajú. Niečo podobné ako ATX pri PC. Dáš ho vypnúť ale celý zdroj i doska sú stále pod napätím. Takéto vybíjanie som riešil na Clarione a nakonic to muselo byť na kľúčik. no ale když já budu někde čekat na parkovišti,tak to abych si tam vzal kytaru a něco si zahrál..když mě nepujde zapnout rádio Citovat
pastorek Odesláno 6. leden 2009 Odesláno 6. leden 2009 Původně zaslal: xdevon0 Původně zaslal: pastorek Původně zaslal: xdevon0 akorát jsem dojel.tak mi to rádio zapojili tak,že když dám klíček na jedničku nebo nastartuju,rádio hraje,jakmile klíček otočím na nulu(motor vypnu)rádio se vypne taky.. pěkně na pi*u:grr:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik Niektoré rádia sa musia takto zapojiť lebo i v nečinnom stave majú veľký odber. Vypínač na nich funguje tak že krátkym stlačením sa len prepnú do stanby módu a až daľším dlhším stlačením sa vypínajú. Niečo podobné ako ATX pri PC. Dáš ho vypnúť ale celý zdroj i doska sú stále pod napätím. Takéto vybíjanie som riešil na Clarione a nakonic to muselo byť na kľúčik. no ale když já budu někde čekat na parkovišti,tak to abych si tam vzal kytaru a něco si zahrál..když mě nepujde zapnout rádio Neviem presne ako je to pri Peugeote ale VW na to má na spínacej skrinke kontakt 16. Po vypnutí kľúčika je pod napätím až pokiaľ ho nevytiahneš. Znova je pod napätím až po zapnutí kľúčika. Rádio býva zapojené na tento okruh. Citovat
xdevon0 Odesláno 6. leden 2009 Autor Odesláno 6. leden 2009 máme ještě VW passata a opravdu to tam jak říkáš funguje.ale cosi bylo se zapalováním a chovalo sa to tak jak teď mě...ale teď vpoho Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.