oni Odesláno 7. prosinec 2008 Autor Odesláno 7. prosinec 2008 to by musela bejt i jednotka,ale zase by asi byli problemy s papirama,coz ja nechci! Citovat
pastorek Odesláno 7. prosinec 2008 Odesláno 7. prosinec 2008 Původně zaslal: oni jedine co vim,ze kdyz stojim dele,treba ted uz staci i pres noc,tak pri nastartovani pri prvnim proslapnuti plynu to kouri modre, tady z riznych vlaken jsem pochpil ze se jedna o spatny gufera ventilu kdy pri stani prosakuje olej na ventil! jinak spotreba oleje je tak od max riski do min za 6-8 tkm! jinak mozna je to jen pocit,chtel bych se svezt v nejake jine 1.4,asi poprosim meldala! jinak valce nevynechavaj,jinak fakt uz me nic nenapada! snad jen auto mam 3 roky tak asi 4x se mi stalo,ze kdyz jsme nastartoval,tak to jakoby bezelo na 3 valce,a z vyfuku byl cejtit benzin,jinak snad nic! To vyzerá na guferá a krúžky. Oprava cca za 5 - 6 000 a odslúži ďalších minimálne 100 000 km. Citovat
jack 306 Odesláno 7. prosinec 2008 Odesláno 7. prosinec 2008 a stačí jenom kroužky? nemění se i vložky? Citovat
oni Odesláno 7. prosinec 2008 Autor Odesláno 7. prosinec 2008 myslis jako pistni krouzky? ale to by se melo uz cela poistni sada,vlozky ne? a zhruba tule cenu dam za jinej motor! otazka,teda jestli se to vubec vyplati! Citovat
P607Olda Odesláno 7. prosinec 2008 Odesláno 7. prosinec 2008 oni: nech zkontrolovat emise, čímž by se projevila lambda sonda a případně (nevím, jestli Tvůj motor má) čidlo teploty vzduchu, případně čidlo teploty vody. Myslet hned na výměnu motoru je předčasné, drahé a nejisté. U motorů se stáří motoru neprojeví na zátahu, to už by spíš vychozený motor (totální šrot) nešel nastartovat. Že Ti žere olej? Buď vyměň ta guferka (kroužky podle mne není potřeba), anebo to prodej tak, jak to je (i s tou zadní nápravou) a kup si 605-ku:mrk. Ale žraní oleje nemá vliv na výkon a akceleraci. Kroužky se zkouší tak, že se měří tlaky ve válcích, a pokud nevyhovuje, tak se do válců stříkne olej (a tím se zatěsní kroužky), aby se rozhodlo, jestli slabé tlaky jsou způsobeny netěsnými kroužky, nebo ventily. [upravil dne 7.12.2008 P607Olda] Citovat
pastorek Odesláno 7. prosinec 2008 Odesláno 7. prosinec 2008 Původně zaslal: oni myslis jako pistni krouzky? ale to by se melo uz cela poistni sada,vlozky ne? a zhruba tule cenu dam za jinej motor! otazka,teda jestli se to vubec vyplati! Áno, myslel som piestne krúžky. Ak sú zapečené tak motor má znížený výkon, dymí na modro a žerie olej. Nemusí sa hneď robiť generálka. Či je problém v nich zistíš ako popisoval P607Olda. Citovat
oni Odesláno 7. prosinec 2008 Autor Odesláno 7. prosinec 2008 to P607olda: no ta 605 mi stale lezi v zaludku! no diky za rady,urcite jeste vse v klidu zvazim,do niceho se jan tak nepozenu,to jsem jen tak zjistoval do predu! uvidime jak bude na technicky,ktera se stejne blizi! a pak sehnat nekoho s tim merakem na tlak ve valcich. Citovat
P607Olda Odesláno 7. prosinec 2008 Odesláno 7. prosinec 2008 Ujišťuji Tě, že na jízdu v 605 (a hlavně v té od koutného, ve žluté kůži) bys do konce života nezapomněl. Přál bych každému, aby aspoň jednou v životě měl \"auto svých snů\", ve kterém když jedeš, tak Tě nějaká Oktávka nemůže zajímat... Citovat
oni Odesláno 7. prosinec 2008 Autor Odesláno 7. prosinec 2008 jj,to verim,ale kdyz proste ja jako student bych to proste neuzivil a ja dene potrebuju jezdit do skoly! ala ta predstava luxusu me laka! Citovat
oni Odesláno 22. prosinec 2008 Autor Odesláno 22. prosinec 2008 tak se mi to asi dnes utvrdilo,pac na dalnici v miste kde sem na roztahlou petku z auta dostal 180 sem dnes mel co delat,abych dal 140,uz je to asi proste dedecek! s meldalem jsem dohodnutej,ale myslim si,ze pokud ma auto v poradku,tak me jen v tom utvrdi.. Citovat
oni Odesláno 22. prosinec 2008 Autor Odesláno 22. prosinec 2008 Původně zaslal: meldal dame zavody??? muzem,najdeme nejake vhodne misto a otestujem meho dedecka. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.