P106T Odesláno 23. listopad 2008 Odesláno 23. listopad 2008 Zdravím Nevím jak to ale, mojí přítelkyni zamrzla vodní pumpa(přitom voda v motoře ne..) No při pokusu o natočení to udělalo takové grrrr a nic, dále startér jen cvakal. Myslel jsem si, že asi batery v p****i, tak jsem dal druhou čerstvě nabitou, startér cvaknul a motor povolil a začal točit, jenže nechytil. Točil zvolna, ale ani neblafnul, tak jsem si říkal že asi zamrznul benál...tak jsem to odtáhnul do garáže a nechal na to půl dne svítit halogen 250W. No po půl dni jsem to chtěl natočit, jo chytlo to ale tak jako by na 2 a půl valce. omrknul jsem svíčky a ty byly zleté od benzínu. Tak mně jen tak napadlo zhodit ten malý plastový kryt který kryje rozvod. kolo váčky a uviděl jsem že rozvoďák je sice tam a v celku ale bez zubů (asi 5 až 7 jich tam chybělo). Poraďte mi prosím, jsou-li na kolech rozvodů nejaké značky a nebo jak a podle čeho to mám nastavit??...Výměnu kus za kus zvládnu, ale takhle pootočenou váčku jsem ještě nezažil... Mám sice knihu jak na to, ale tam je jen výměna kus za kus. Jinak jedná se o P106, r.v. 92 obsah 1.0L má nalítané 102tis a rozvody tam byly původní!!!! tak jako svíčky!! a vzduchový filtr! Děkuji předem za odpovědi!! Citovat
pastorek Odesláno 23. listopad 2008 Odesláno 23. listopad 2008 Pozri či sú tam aretačné dierky. Na remenici kľukovky i vačky. Bývajú tam 8mm dierky ktoré majú na bloku a hlave \"protikus\". Neviem presne ako tento motor ale takto to má väčšina. Niektoré staršie mali i dierku 7 mm na bloku za štartérom a kolík zapadol do zotrvačníka. Ja som používal vrták stopkou do dierky. Citovat
P106T Odesláno 23. listopad 2008 Autor Odesláno 23. listopad 2008 Ano o těch dírkách je něco psané i v té knize, děkuji. A co myslíš, mohlo se něco v tom motoře poškodit??... Citovat
Hafity Odesláno 23. listopad 2008 Odesláno 23. listopad 2008 Tenhle motor má vačku aretovanou v kole a kliku do setrváku. Může být ohnutý ventil.... Citovat
P106T Odesláno 23. listopad 2008 Autor Odesláno 23. listopad 2008 No těch ventilů se obávám...vím že při prasklém řemenu je to téměř jisté. Jinak nevíš prosím tě ty průměry těch děr???... Dík! Citovat
pastorek Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 Původně zaslal: P106T No těch ventilů se obávám...vím že při prasklém řemenu je to téměř jisté. Jinak nevíš prosím tě ty průměry těch děr???... Dík! Ak myslíš tie aretačné tak na vačke je 8 alebo 10 a na bloku 7 alebo 8 mm. Zistíš presne ak to otvoríš. Citovat
P106T Odesláno 26. listopad 2008 Autor Odesláno 26. listopad 2008 Takže Po vyměně rozvodové sady je to stále na prd...auto sice chytne, ale neudrží se, pomůže jedině startováni s půl plynem a chod je velice ale velice nedobrý...takový 2 a půl válcový a celý motor se třese. Usuzuji teda že bude v háji i nějaký ten ventil, ale je zajímave že jak jsem aretoval setrvák a kolo váčky tak při zajištění setrváku chybělo k zajištění kola váčky asi tak půl cm!?.. Nenapadá Vás ještě neco co bych mohl vyzkoušet abych věděl na čem jsem??...(vím změřit tlaky...jenže já nemám čím ) Jen tak na okraj...hlavičku nebo jenom ventilky by tu někdo z Vás na prodej asi neměl co??... přikládám fotku starého rozvoďáku... zatím dík! Citovat
luky106rolandgaros Odesláno 26. listopad 2008 Odesláno 26. listopad 2008 tohle je šit řemen... to jsem ještě nevyděl... to byl novej? to vybadá na tuklej ventil tam se určo protočila vačka o pár zubu Citovat
P106T Odesláno 26. listopad 2008 Autor Odesláno 26. listopad 2008 Ne tohle je ten původní řemen!..byl tam od novoty tj rok 92. Nevíš o nějakém on-line obchodě kde se dají sehnat ventily atd? dik Citovat
luky106rolandgaros Odesláno 26. listopad 2008 Odesláno 26. listopad 2008 no tak to byl řemen držák... vyntil myslím: inter cars obědná a myslím auto štangl a autokely ale možná skusit sehnat na vrakárně... Citovat
P106T Odesláno 26. listopad 2008 Autor Odesláno 26. listopad 2008 No Nemám daleko do H+P autodemont... jen kdyby tam nebyli tak arogantní a nechutně drazí!! Dík! Citovat
pastorek Odesláno 27. listopad 2008 Odesláno 27. listopad 2008 Keď sa stretli ventily tak musí ísť dolu hlava a možno by stálo za úvahu dať ju do odborného servisu na kompletný repas. To znamená kontrolu roviny, kontrolu tesnosti a výmenu vadných ventilov. Napadlo ma to preto že pred rokom sa toto stalo kamošovi na Opli Frontera. Dali sme dole hlavu a v servise jú prebrúsili, odtlakovali a vymenili ventily. Celé to stálo asi 2500 Sk. Citovat
Guest brouk Odesláno 28. listopad 2008 Odesláno 28. listopad 2008 ventily jdou obědnat po ks,řešil jsem to v létě-potkaný motor...jsem z val. mezu tak zavolej kouknem na to...tel.777566892 Citovat
s1600 Odesláno 28. listopad 2008 Odesláno 28. listopad 2008 ja koupil auto s potkanym motorem,pred rokem,ale za boha se nevzpomenu,kolik to vyslo....kolem 25000 s komplet,naplne,rozvody,dily,prace...delat mi to pan z Ceskych Libchav,moc ochotnej,zatim nejlepsi jednani,ktery jsem v servisu potkal,je autorizovanej servis Bosch.... Citovat
P106T Odesláno 28. listopad 2008 Autor Odesláno 28. listopad 2008 Původně zaslal: s1600 ja koupil auto s potkanym motorem,pred rokem,ale za boha se nevzpomenu,kolik to vyslo....kolem 25000 s komplet,naplne,rozvody,dily,prace...delat mi to pan z Ceskych Libchav,moc ochotnej,zatim nejlepsi jednani,ktery jsem v servisu potkal,je autorizovanej servis Bosch.... To auto celé má hodnotu MAX!! 15000tis kč! Citovat
P106T Odesláno 28. listopad 2008 Autor Odesláno 28. listopad 2008 Takže Dneska jsem sundal hlavu a zjistil, že opravdu se to potkalo jen se mi zdá divné, že to poklepalo první a druhý píst z prava, na pravým se otisknul výfukový a na druhým z prava se otisknul sací. Ostatní dva jsou bez poškození. Známý mi poradil že až budu mít sundanou hlavu tak jí mám otočit vzhůru nohama a do spalovacího prostoru nalít benzín (samozřejmě mít sundané vahadla) no tam kde se neudrží tak tam bude ventilek v háji. Tak jsem to tak udělal a zjistil, že tam kde to ťuklo do toho výfukového, tak tam to benzín udrží, zato ten sací vypadá hrozne, dofám že aš ho vytahnu nebude moc doje...né sedlo... A ještě jsem si všimnul, že na jednom válci(třetí z prava) jsou viditelné dvě čáry které, ale nejsou na dotek nijak cítit. OT. jak přidám více fotek najednou?? Ohnutý sací vemtil... [upravil dne 28/11/08 P106T] Citovat
P106T Odesláno 28. listopad 2008 Autor Odesláno 28. listopad 2008 Po sundání hlavy, válce plné benzínu... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.