Žhaviče - P206

[TiborTeam]

Ahoj všem ! Už jsem dlouho neměl problém

Koupil jsem si nové žhaviče a je drobný problém v rozměru, jsou krapet delší

Teď je otázka jestli to vadí nebo ne. Mám strach je tam dát.

Mám je z AutoKelly, STARLINE (kod.SS10109), a dle parametrů jsou nejkratší v nabídce

[jack 306]

to asi problem bude protože žhavky zasahují až do spalovacího prostoru tudíž ti do nich nazazí píst nebo je tam nedaš když bude píst v HÚ

[TiborTeam]

Jak vyhledávám na webu, tak zjišťuji, že spíš ty staré jsou krátké

Autokelly katalog uvádí tyhle délky pro P206 2.0 HDi:

Starline - 105,3 mm

Beru - 107 mm

Champion - 107,5 mm

Brisk - 108 mm - ověřeno na brisk.cz

Febi - 106 mm

[jack 306]

tak zkus vytáhnot svíčky a nasadit jednu žhavku a sundej ještě kryt rozvodů a pomalu pootáčej kolem vačkové hřídele (nasaď ráčnu na šroub a toč ve smeru jízdy) a jestli se to bude protáčet tak je můžeš bez problému nasadit a jestli se ti to sekne tak se už ani nesnaž to otočit protože si posereš motor.

[MrVain]

Původně zaslal: jack 306

tak zkus vytáhnot svíčky a nasadit jednu žhavku a sundej ještě kryt rozvodů a pomalu pootáčej kolem vačkové hřídele (nasaď ráčnu na šroub a toč ve smeru jízdy) a jestli se to bude protáčet tak je můžeš bez problému nasadit a jestli se ti to sekne tak se už ani nesnaž to otočit protože si posereš motor.

suhlasím, ale napadlo ma niečo jednoduchšie zdvihni auto a pomaly otačaj prednými kolesami so zaradenou rychlosťou

[pastorek]

BOSCH a NGK uvádzajú pre tento motor tiež 108 mm. Vyzerá to že tie pôvodné boli malé.

[ozzy56]

a jak ti to startovalo,když ta špička nedosáhla do spalovacího prostoru??? dobře nebo né ???

[TiborTeam]

Původně zaslal: ozzy1956

a jak ti to startovalo,když ta špička nedosáhla do spalovacího prostoru??? dobře nebo né ???

Právě proto jsem kupoval nové. Jak je pod 5-6 stupňů tak startuje dost dlouho ... 4-5-6 vteřin, pokud je tepleji, tak okamžitě ! A v zimě nechci ničit akumulátor

[TiborTeam]

Tak žhaviče sedí !

Pouze to startuje stejně jak předtím

Přes noc dám ještě aku na oživení a zítra vytáhnu pal, filter. Musím zjistit který tam je typ. Autokelly nabízí 3-4 velikosti pro 206

[Dakula475]

Nemůže být v háji žhavení? Zkusil bych změřit \"šťávu\" při žhavení po ránu. Už jsem to zažil u 406 2.0HDi r.v. 2001.

[TiborTeam]

Původně zaslal: Dakula475

Nemůže být v háji žhavení? Zkusil bych změřit \"šťávu\" při žhavení po ránu. Už jsem to zažil u 406 2.0HDi r.v. 2001.

Napětí jsem přímo neměřil, jenom jsem měl připojenou žárovku pro kontrolu činnosti ...

Kolik by to mělo dávat ???

[upravil dne 16/11/2008 TiborTeam]

[MrVain]

merane priamo na žhavičoch cca 11,5 - 12V, aka je stara baterka?ja by som skusil druhu baterku,pripadne ju riadne dobiť na nabíjačke

[TiborTeam]

Původně zaslal: MrVain

merane priamo na žhavičoch cca 11,5 - 12V, aka je stara baterka?ja by som skusil druhu baterku,pripadne ju riadne dobiť na nabíjačke

Aku mám EXIDE Excell 60 Ah, ale nenašel jsem na ní rok výroby. Už je na nabíječce

[MrVain]

Původně zaslal: TiborTeam

Původně zaslal: MrVain

merane priamo na žhavičoch cca 11,5 - 12V, aka je stara baterka?ja by som skusil druhu baterku,pripadne ju riadne dobiť na nabíjačke

Aku mám EXIDE Excell 60 Ah, ale nenašel jsem na ní rok výroby. Už je na nabíječce

rano vyskušaj naštartovať ma byť okolo 0°C:aut

[TiborTeam]

Tak jsem ráno testoval -2

Startovalo to mnohem lépe než se starýma žhavičkama

Ale aku asi půjde brzo do páně Po nabití jsem měřil hustoměrem a není good

Závěr :

Pokud někomu hůř startuje HDi, tak jedna z možností jsou i žhaviče, né ve funkčnosti ale v délce !!!

Zajímalo by mě, který expert tam dal ty krátké

[upravil dne 18/11/2008 TiborTeam]