OK406 Odesláno 21. červenec 2011 Autor Odesláno 21. červenec 2011 V garáži bylo opravdu plno. Kdyby nebl v garáži přívesný vozík za OA, tak se tam vejdou všechny auta: Citovat
OK406 Odesláno 21. červenec 2011 Autor Odesláno 21. červenec 2011 Takto vypadala vrchní strana zavěšení převodovky u Peugeot 205 1.8 D r.v. 1988. Zřejmě původný !! Citovat
OK406 Odesláno 21. červenec 2011 Autor Odesláno 21. červenec 2011 Už nové zavěšení převodovky. Jeětě vrátit baterku a vzduchový filtr a je hotovo : Citovat
OK406 Odesláno 29. červenec 2011 Autor Odesláno 29. červenec 2011 Dneska jsme se sešli s Honzou406 a ,,dodělávali\" jsme 205. Nejdříve se vyměnili spodní dva silentbloky pod motorem. A pak se Honza406 pustil do vyřešení problému a to že slabě stále svítila ikona baterky (dobíjený). Po delší době se přišlo na příčinu, proč stále svítí slabě dobíjený a baterka se nedobijí. Nakonec se vyndal alternátor a rozebral. Byl utržení drátek, který se připájel a už bylo vše v pořádku. Bohužl, po ujetí 100metrů začala znovu slabě svítit inkonka dobíjení [upravil dne 4/8/11 od OK406] Citovat
OK406 Odesláno 29. červenec 2011 Autor Odesláno 29. červenec 2011 Vyndaní spodní silentblok motoru : Citovat
OK406 Odesláno 29. červenec 2011 Autor Odesláno 29. červenec 2011 Nový a starý silentblok spodní motoru. Guma byla částečně utržená, tak šla ven dobře. Pak stačilo jen naříznout plátkem pilky na kov objímku a pak to šlo dobře ven. Nový silentblok se namázl olejem a opatrně se naklepal. Malý silentblok se vyndal dobře. Guma se vrtákem ve vrtačce narušila a pak šla krásně ven. Objímka se nařízla plátkem pilky na kov a vyndala. Pak se vzaly dvě větší matky, kterí se daly z obou stran a ve svěráku se malý silentblok ,,zalisoval\". Citovat
OK406 Odesláno 31. červenec 2011 Autor Odesláno 31. červenec 2011 Dnešní komorně-pracovní minisraz P-C u mě v garáži byl tak trošku výjmeční. Přijel ke mě člen P-C Straki007 se svojí okouzlující 607 2.7 HDi, aby udělal rozvody na Peugeot 406 a 106. Začalo se s 406. Bez větčích komplikací vše proběhla výměna v pohodě. Při této příležitosti jsem si vyměnil termostat. U 106 proběhla čistá výměna rozvodů za necelých 20 minut. Nasazených nezbytných krytů byla otázkou 10 minut. Nutno říci, že u obouch vozidel bylo na čase výměna vodní pumpy, které už pouštěli vodu. Hlavně u 106! Nakonec Straki007 provedl u 406 i u 406 diagnostiku, která proběhla na jedničku. I když počasí nebylo letní, tak nám to v garáži nevadilo. Straki 007 mě stálý přísun koflíku horké kávy:D. Nutno říci, že bylo pro mě poučení i radost být při práci se Straki007. Ještě jednou děkuji Strakimu007 za návštěvu a práci. Škoda, že nemohl přijet i Honza406. Veškerý materiál pocházíod Godzila.01. Z celé akce jsem se snažil mobilem pořídit pár fotek: [upravil dne 31/7/11 od OK406] Citovat
OK406 Odesláno 31. červenec 2011 Autor Odesláno 31. červenec 2011 406 otvor pro termostat v motoru : Citovat
OK406 Odesláno 31. červenec 2011 Autor Odesláno 31. červenec 2011 406 vodní pumpa - použitá : [upravil dne 31/7/11 od OK406] Citovat
OK406 Odesláno 31. červenec 2011 Autor Odesláno 31. červenec 2011 106 vodní pumpa - detail místa, kde propouštěla vodu : Citovat
OK406 Odesláno 31. červenec 2011 Autor Odesláno 31. červenec 2011 106 vodní pumpa - lopatky : Citovat
OK406 Odesláno 31. červenec 2011 Autor Odesláno 31. červenec 2011 A ještě fotka, kde je Straki007 v akci : Citovat
straki007 Odesláno 31. červenec 2011 Odesláno 31. červenec 2011 To odpocivam..........mam privazane ruce na napravu:D:D:D:D Jsem to musel natahovat:aut:aut [upravil dne 31/7/11 od straki007] Citovat
OK406 Odesláno 4. srpen 2011 Autor Odesláno 4. srpen 2011 Dneska jsme se s Honzou406 sešli dopoledne. Na programu dne bylo mnoho práce. Honza si dělal na předku své 406 silentbloky a další ,,maličkosti\" . U mé 406 jsem si dělal různé ,,drobnosti\" a po 9 letech vyměnil svíčky. I když 406 stále dobře startovala a nebyli žádné problémy, tak po návštěvě Strakiho007 u mě (dělal mi rozvody 406 + 106), tak se mě ptal na svíčky. Po zjištění, že jsou tam tak dlouho, tak doporučil vyměnit. Bohužel, dneska se žádná fotodokumentace nedělala. Nebyl čas. Končili jsme v 15:30 hod.. Citovat
OK406 Odesláno 20. srpen 2011 Autor Odesláno 20. srpen 2011 Dneska jsme se s Honzou406 opět sešli u mě v garáži a měnili jsme silentbloky spodniho ramene zadni napravy u mé 406. Začali jsme s ZP silentblokem, který byl úplně volný (utržený). K vytltačení silentbloku se použila závitnice, která se protáhla skrze silentblok a připravili se kousky trubek patřičných průměrů a pak už stačilo jen šroubovat. Nejhorší je, než se to ,,utrhne\" a pak už to jde. U druhého ZL silentbloku se závitnice strhla, tak se použila jiná, ale o menším průměru. Je pravda, že některé trubky se deformovali pod sílou šroubování. Celá práce nám zabrala celé odpoledne. Samozřejmě, že byl čas na kávičku + buchty. Počasí bylo krásné slunečné a v garáži byl nádherný chládek. Takto vypadal starý silentblok : [upravil dne 20/8/11 od OK406] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.