406.Hdi. Odesláno 31. srpen 2008 Odesláno 31. srpen 2008 Poradí někdo jak se zapojujou xenony na 406 new model?? Citovat
Edison Odesláno 31. srpen 2008 Odesláno 31. srpen 2008 Jak máš kablíky s výbojkou, na jedný straně gumové průchodky jsou konektory k ballastu. Tam je to snad jasné a nezaměnítelné. Na druhé straně gumové průchodky je výbojka a dva dráty zakončené fastonama (konektorkama), červený a černý. Ty jdou zasunout do konektoru, který se nasazoval na původní žárovku. Důležité: Červený na PLUS, černý na MÍNUS!!! Ballast je elektronický zařízení. Nevím, jestli je vybaveno sériovou ochrannou diodou proti poškození ballastu. Takže před zapojením doporučuju ZMĚŘIT polaritu napětí a PROPOJENÍ MÍNUSU s kostrou vozu. Pak zbývá do víček světlometů udělat otvor na tu gumovou průchodku vykružovací pilkou, nasadit výbojku, zapojit napájení, zavřít světlomet (vejde se to tam v pohodě při kapce zručnosti, zapojit ballast a je to. Jinak hledej, Ferry (myslím) sem dával i fotky. [upravil dne 31.8.2008 Edison] Citovat
406.Hdi. Odesláno 31. srpen 2008 Autor Odesláno 31. srpen 2008 Já ¨je ještě nekoupil ale chci je zitra koupit proto zjištuju jak to s nima je a do jakej světel se davaj do tlumenejch nebo dálkovejch??Mužou se dát do obojích?? Citovat
Edison Odesláno 31. srpen 2008 Odesláno 31. srpen 2008 Do dálkových je nedávej. Jednak dost trpěj zapínáním, jednak něž se naplno rozsvítěj trvá několik věkolik vteřin. Takže spíše jen do potkávacích a do dálek já dal osram NB. Jinak ještě popřemejšlej, jestli nedat místo H7 spíše H7R. Ty maj stíntko, aby bylo lépe zajištěno, aby to neoslňovalo. Myšleno do potkávacích. Po montáži jednoznačně regloskop a seřídit. Citovat
406.Hdi. Odesláno 31. srpen 2008 Autor Odesláno 31. srpen 2008 A co to je to H7R že se tak blbě ptam?? Citovat
Edison Odesláno 31. srpen 2008 Odesláno 31. srpen 2008 Dyk píšu: výbojky s R jsou se stínítkem proti oslnňování... Jsou určený pro paraboly. Výbojky bez R jsou určeny pro světlomety s čočkou vybavný vlastním stínítkem, někdy sklopným elektromagnetem pro dálkový. O HID tu toho je mraky, takže doporučuji si to projít a navíc něco počíst na netu. Jinak upozorňuji, že výměna halogenové žárovky za HID není schválena pro provoz na pozemních komunikacích. I o tom je nejen tady toho spousta. [upravil dne 31.8.2008 Edison] Citovat
406.Hdi. Odesláno 31. srpen 2008 Autor Odesláno 31. srpen 2008 Aha tak to jo a pošleš mi odkaz na ty žárovky osram nb?? ale já tam v tom světle nějaký stínítko mam... Citovat
406.Hdi. Odesláno 31. srpen 2008 Autor Odesláno 31. srpen 2008 Dobroš našel jsem díky moc a co je to stínítko v těch světlech??? Citovat
Edison Odesláno 31. srpen 2008 Odesláno 31. srpen 2008 Ty se daj koupit třea v bauhasu. Stínítko v reflektoru tam je pro řádné vytvoření \"kresby\" na silnici pro potkávací světla. Stínítko na R-kových výbojkách je umístěno spíše v zadní části, aby se ani zbytkové světlo tak silného zdroje nedostalo do nesprávné \"zóny\" kužele světla. Aspoň tak mi to přijde. Hlavně myslm, že R-kem nic nezkazíš. Já mám bez R, ale budu to měnit. V době, kdy jsem to montoval, jsem o R-kových výbojkách neměl ani páru. [upravil dne 31.8.2008 Edison] Citovat
406.Hdi. Odesláno 31. srpen 2008 Autor Odesláno 31. srpen 2008 Tak jo díky moc pomohl jsi mi kdyby tady byli všichni ochotný jako ty... Citovat
Edison Odesláno 31. srpen 2008 Odesláno 31. srpen 2008 Je tu hojně ochotných lidí.. Jen nejsou momentálně u compu. Ještě pznámka: Zvol taky vhodnou teplotu (barvu) světla. Citovat
Edison Odesláno 31. srpen 2008 Odesláno 31. srpen 2008 Spíš shrnu, co jsem se dočetl a podle čeho jsem vybral. Halogeny maj kolem 3500kelvinů. Origo xenon 4300 K. Denní světlo má tak 4300-4500K. Ostré polední slunce kolem 5000K. Odpovídá to vlnovým délkám jak jdou od červené k fialové. 3000K je nažloutlá, 4500 by měla být bílá, 5000 jasně bílá, 6000 s nafialovělým nádechem. Nad 6000 jsou čím víc, tím fialovější a také s nižší svítivostí a prý i nižší živoností (ale to nevím, jestli je nějak významné, zejména vzhledem k halogenům). 6000K by měly být příjemější pro oko (ale to jde asi spíše o subjektivní pocit, prý méně unavují oči), 3000 jsou zase lepší do špatného počasí. Tak to chce nějaký kompromis. Já mám mlhovky, tak jsem zvolil do potkávaček 5000K. Kdybych je neměl, dával bych 4300K. [upravil dne 31.8.2008 Edison] Citovat
Edison Odesláno 31. srpen 2008 Odesláno 31. srpen 2008 Ni za što... :-) Třeba ještě někdo něco dodá, nebo mě opraví... :-) [upravil dne 31.8.2008 Edison] Citovat
Guest Scratch Odesláno 1. září 2008 Odesláno 1. září 2008 mam 6000K a plna spokojenost :-) Edison popsal vse dulezite :-) Citovat
genzer Odesláno 1. září 2008 Odesláno 1. září 2008 Původně zaslal: Scratch mam 6000K a plna spokojenost :-) Edison popsal vse dulezite :-) mam taky 6000k rok a pul a max spokojenost,na technicky me rikal,ze to je bomba,jak to sviti,hrozne se mu to libilo:D a ja mel radost Citovat
BoneDaddy Odesláno 1. září 2008 Odesláno 1. září 2008 Původně zaslal: genzer mam taky 6000k rok a pul a max spokojenost,na technicky me rikal,ze to je bomba,jak to sviti,hrozne se mu to libilo:D a ja mel radost Taky časem půjdu do 6000K. Dle mě ideální. To že se mu to moc líbilo mě fakt překvapuje. Asi budu jezdit na technickou do Hlinska. Scratch a genzer: máte tam klasický H7? Citovat
Harlley Odesláno 1. září 2008 Odesláno 1. září 2008 Taky zvažuju,ale čekám na Vranov abych okoukl u těch co to maj a pak se rozhodnu.Neřešim,že to neni povolené,ale určitě nechci oslňovat,každé ráno proti mě jeden takonej kréťan jezdí a to neni tma,To ho pak budu asi muset zastavit a upravit mu světla kladivem.Jinak uvažuju o 4300 jen nevim jestli H7R nebo bez R Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.