Přehřívání 405 1,8TD

[Kasi]

Ahoj. Moje 405 zase zlobí a teď tak, že se přehřívá. Pokud zapnu topení, tak se s tím ještě jakštakš dá jezdit, ale stejně v delšim kopci teplota vzroste tak na 100stupňů, s vypnutým topení je to přehřáté hnedka... Prostě mi připadá jako by byl potřeba další chladič... A vůbec mě nenapadá čím by to mohlo být, termostat to není, ten je ok... Jedině snad chladič, který je uprostřed trochu zavařený.

[pastorek]

Nepíšeš či reaguje čidlo vetrákov a či bežia pri prehriatí.

405 je už trochu staršie auto, tam by stálo za úvahu i prečistenie chladiča zvonku i z vnútra. Keď pomôže zapnutie kúrenia tak by som začal tým prečistením.

[rudolf]

Hm u 1.8TD praskaj hlavy.

Ventilator pri beznem provozu nema co zapnout, tak v kolone.

Voda neubyva? Chladici okruh netlakuje?

[pastorek]

Původně zaslal: rudolf

Hm u 1.8TD praskaj hlavy.

Ventilator pri beznem provozu nema co zapnout, tak v kolone.

Voda neubyva? Chladici okruh netlakuje?

...v bežnej prevádzke ani teplota nebýva 100, iba ak v kolóne.

[Kasi]

Ano čidlo ventilátorů funguje, ventilátory se spustí, chladič jsem čistil, voda neubývá, ani to netlakuje...

[pastorek]

Takže všetko je v poriadku, ale i tak sa dosť hreje. Mohol by to robiť ešte ten chladič. Otázne je, či chceš investovať do výmeny. Ak sa spomínané problémy vyskytujú iba pri vysokých vonkajších teplotách ( okolo 30 ) tak by som to riešil pridaním vypínača na vetrák. Takých dní veľa nieje. Ak sa to vyskytuje často, tak by stála za úvahu výmena chladiča.

Nedávno som mal tiež takýto problém a jednoducho som spojil kontakty na spínači vetrákov aby stále šla pomalá rýchlosť. 3 minúty práce a pomohlo to.

[Durko]

dobré vlákno ktoré sa mi akurát hodí: môj problém je v tom že mam každú chvílu inú teplotu (od štylu jazdy)

chladič som dal konečne nový a taký aky tam má byť len teraz to pracuje asi tak že termostat otvára dosť nad 90 st.

ak je auto v zábere ak nieje tak trochu skôr ak idem kludne tak drži cca 87 st ak razantnejšie tak ide teplota hore.

niekedy klesne aj na 80 st. otazka znie či mam dať vymeniť tesnenie pod hlavou lebo mi idú robiť čerpadlo.

rozvody a pumpa je nová, nový je aj chladič. mam vymeniť aj termostat? mam jeden novy z renauta 19 pasoval by ?

jediné čo nesedí je výfuk ktorý je z 1,9 d ale už je objednaný nový.može byť aj to chyba? má tenšiu ruru a zdá sa mi že problém je len pri vyšších otáčkach.

dik za rady

[pastorek]

Durko, toto vyzerá na vadný termostat, pravdepodobne zadŕha. Či pasuje z R19 neviem, záleží z akého motora. Ja som dal z Favorita. Po malej úprave priemeru pasoval, bol lacný a teraz mi drží 80 - 82.

Tesnenie pod hlavou je zbytočné meniť ak mu nič nieje. Ak ti nevyhadzuje vodu, netlakuje hadice a nemáš vodu v oleji, tak určite nie.

Priemer výfuku môže ovplyvňovať výkon motora vo vyžších otáčkach ale na teplotu motora nemá výraznejší vplyv.

[Kasi]

No když to vemu kolem a kolem tak se mi to chová asi stejně jako Durkovi...

[Durko]

ten termostat je z 1.9 d tak ho skusim vyskušať ked bude čas. do servisu idem 18-teho tak dovtedy bude aj vyfuk a zbucham aj termostat potom uvidím

dik

[Kasi]

Durko, jestli ten termostat vymeníš dřív než já, tak mi dej prosím tě vědět, jestli to pomohlo

[Durko]

Původně zaslal: Kasi

Durko, jestli ten termostat vymeníš dřív než já, tak mi dej prosím tě vědět, jestli to pomohlo

no výfuk som už vymenil (už nemám hybrida) auto je živšie a vyzerá že ide lahšie (ten pôvodný tlmič bol aj kratší cca o 20cm) ale s teplotou to neurobilo nič. cez víkend vymením termostat a dam vedieť

[Durko]

Původně zaslal: Kasi

Durko, jestli ten termostat vymeníš dřív než já, tak mi dej prosím tě vědět, jestli to pomohlo

zdravím Kasi.

tak som sa v tom rípal otvoril som to a zase zavrel.je tam termostat aky som ešte nevidel tak som na tom stále rovnako.jedine co som si všimol že nad termostatom vo víku bol mastný povrch tak mi to pripada ako keby sa tam dostávalo niečo čo nemá.ak nezoženiem do 18 termostat tak dam asi vymeniť tesnenie pod hlavou a uvidíme.

dam vedieť

[Kasi]

Ahoj. Já dneska ten termostat skusil také vyměnit, ale bohužel, žádná změna... Takže u mě už připadá v úvahu ten chladič, který mám vařený... Jen tak pro info, kolik tě stál nový chladič???

[pastorek]

Původně zaslal: Kasi

Ahoj. Já dneska ten termostat skusil také vyměnit, ale bohužel, žádná změna... Takže u mě už připadá v úvahu ten chladič, který mám vařený... Jen tak pro info, kolik tě stál nový chladič???

Na TD nový 5-8 000 SK.

[Durko]

Původně zaslal: Kasi

Ahoj. Já dneska ten termostat skusil také vyměnit, ale bohužel, žádná změna... Takže u mě už připadá v úvahu ten chladič, který mám vařený... Jen tak pro info, kolik tě stál nový chladič???

ja som si ho objednal v Prahe tu http://www.magmar.cz/shop/

bola to široko daleko najlepšia cena aj ked som preratal kurz a poštovné.

čo ti možem poradiť na obrazku je chladič na starý model kde niesu rychlospojky ale maju aj na novy model ale budeš tam musieť zavolať.

ps:ak si mal zavarený chladič to nemusí byť chyba ja som jazdil s tenkým chladičom z 1,9 d (novým) a robilo to to isté len cca o 5 stupňou vyššími teplotami.

vydrž do 18 ked dam vymeniť tesnenie pod hlavou a uvidíme

[alhanak]

měl sem taky problém s teplotou. spekuloval sem nad chladičem, měnil různý čidla... nic nepomohlo. na diagnostice poznali taky kulový..... tak mě známej mechanik řekl že to rozdělá. těsnění pod hlavou bylo rozežraný téměř úplně a hlava se musela nechat přebrousit. od té doby není problém. ventilátor zapne fakt jen když je hic jak kráva a teplota je hodně nad 90 stupňů. jinak držím zhruba 89-92 stupňů a pohoda

[Kasi]

Alhanak: Diky za tvuj prispevek, ale ja mam praveze hlavu srovnanou a natlakovanou, takze v tom problem nebude... A navic u benzinu je tohle o hodne jednodussi - alespon ja jsem vzdycky prehrivani u benzinaku vyresil bez problemu, ale u tech mych turbokamen uz si fakt nevim rady:bojim

[Durko]

Původně zaslal: Kasi

Alhanak: Diky za tvuj prispevek, ale ja mam praveze hlavu srovnanou a natlakovanou, takze v tom problem nebude... A navic u benzinu je tohle o hodne jednodussi - alespon ja jsem vzdycky prehrivani u benzinaku vyresil bez problemu, ale u tech mych turbokamen uz si fakt nevim rady:bojim

Kasi:ja ťa nechcem strašiť ani nahovárať na blbosť ale nikde nieje napísané že nemohlo prdnúť tesnenie. skús prepláchnuť chladič alebo vybrať termostat

[Durko]

Původně zaslal: Durko

Původně zaslal: Kasi

Alhanak: Diky za tvuj prispevek, ale ja mam praveze hlavu srovnanou a natlakovanou, takze v tom problem nebude... A navic u benzinu je tohle o hodne jednodussi - alespon ja jsem vzdycky prehrivani u benzinaku vyresil bez problemu, ale u tech mych turbokamen uz si fakt nevim rady:bojim

Kasi:ja ťa nechcem strašiť ani nahovárať na blbosť ale nikde nieje napísané že nemohlo prdnúť tesnenie. skús prepláchnuť chladič alebo vybrať termostat

Too Kasi: už mam auto doma. trvalo to straš ný mesiac a stálo to ani nehovorím. nastavili mi čerpadlo vymenili mi termostat,tesnenie pod hlavou, koníkov ale auto je živšie drží teplotu(aspoň zaatial) .takže ja som aspoň zatial spokojný.