Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Pánové,potřeboval bych poradit s výměnnou př. tlumiču na 405 1,9TD,1996 nebo sem hodit odkaz kde se to třeba probíralo.Stačí i napsat na co si dát pozor při výměnně,abych si to něčím nezkomplikoval.P.S.:Jaké tlumiče by jste mi poradili SACHS-KAYABA nebo i jiné plynokapalinové?Díky všem za snahu:papa

Odesláno

Najväčšia komplikácia je prehodenie pružín. Treba na to mať špeciálny prípravok a i tak je to riziková záležitosť. Keď to bude rozobraté je dobré vymeniť i ložisko horného uloženia. Nieje to vysoká položka a budeš mať pokoj.

Čo sa týka značky, ja by som zvolil Sachs alebo Monroe.

Odesláno

Díky,s ložisky horního uložení určo počítám-jen abych přines domů ty správný,jsou tam aspoň 2 typy si myslím.Jinak stahováky na pružiny mám,tak snad to v garage půjde dobře.Můj vrchní mechanik radí jedině KAYABA,ale já mám možnost vzít SACHSY(plynokap.) za 6300Kč komplet na celé auto.Je to dobrá cena?

Odesláno

Keby to bolo iné mladšie auto možno by stálo za to poobzerať sa po iných tlmičoch ale pri tomto aute a ročníku je to skôr o funkčnosti a cene. 6300 Kč za tlmiče na celé auto je pomerne dobrá cena. Popýtaj sa či je to i s dorazmi a prachovkami, prípadne pozri v akom ich máš stave. Neskôr sa menia dosť blbo.

Odesláno

Tak jsem dnes koupil nakonec jen(zatím) přední tlumiče KAYABA EXCEL G za 1680,- za jeden+k tomu ještě to horní uložení(SACHS) kompletní za 600,- ,tak o víkendu mám co dělat:papa

Odesláno

Kluci poraďte mi-musí se povolovat při té výměnně př. tlumičů i ramena(tyčku řízení,kosti)(kvůli místu)aby to šlo co nejníž a mohl ten tlumič s pružinou vytáhnout nebo to jde i bez toho?Kdybyste někdo věděl přesný postup a poradil mi nejlépe jěště dnes(abych na to mohl zítra vlítnout) jak na to byl bych móóc vděčný.Stahováky mám půjčené jen na víkend.No jinak za to budu muset vysolit tak litr za tu výměnnu.A já si to chtěl vyměnit sám pro ten krásný pocit z dobře odvedené práce....:myslim.díky díky

  • O 2 týdny později...
Odesláno

Nevím jak ostatní, ale já mám vždycky největší problém vyrazit rameno ze spodního čepu, buďto nemám správný grif, nebo to jde fakt blbě. Na pružiny je bobré mít stahovací přípravek, ale když není po ruce tak pomůže i kus drátu.

Odesláno

Butch:Máš pravdu-nejhorší bylo dostat tlumič z těhlice,protože ta ti nesjede tolik(po uvolnění kosti stab.),abys ho lehce vytahnul.Takže jsem musel použít pajzr a trochu tomu pomoct dolů(ale ne moc aby nepraskla manžeta a na levé řidičově straně aby nevyjela moc poloosa-teče pak olej!vlastní zkušenost:D) a trochu do boku a byl venku!Při následné výměnně tlumiče a horního uložení doporučuji VŽDY POUŽÍT STAHOVÁK NA PRUŽINY!Jinak při troše zručnosti a pokud má člověk odpovídající nařadí,tak to jde vcelku dobře.Mějte se

Odesláno

ja už to mám za sebou jeden tlmič som rozobral bez stahováku a pružina letela dobrý meter.Povedal som nikdy viac:xvulMenil som ložiská vrchného uloženia skf znacka a vysly ma 900sk.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...