Driver Odesláno 29. květen 2008 Odesláno 29. květen 2008 604ka měla stejný motor jako 505 - V6 PRV 12 ventil Citovat
jozefsv Odesláno 29. květen 2008 Autor Odesláno 29. květen 2008 je to 3,0 V6 montovany do 605.12 ventil,123 kw. motor bol rozobraty zo zaujimavosti o stav po 283 tkm.bol ulozeny 1,5 roka v garazi po buracke auta. na pocudovanie su vsetky diely vo velmi dobrom stave.kruzky vyborne tesnia,na telese valca ziadne opotrebenie,klukovka bez chyby... tento motor je podla mojho nazoru nedobitny.predpokladam ze jeho zivotnost je daleko daleko vacsia. mechanik ktory to rozoberal bol z toho dost prekvapeny.ked som mu povedal,ze motor mal 283 tkm tak tomu neveril. bol pouzivany castrol gtx3 a naposledy castrol po dlhych milach (alebo tak nieco) len som zvedavy ci aj tieto nove motory ktore su napr v 607 alebo coupe (152 kw) ci su tak isto takej kvalitnej vyroby. prilozim este foto ojnice aka je kratka a teleso valca Citovat
Ota Odesláno 29. květen 2008 Odesláno 29. květen 2008 Původně zaslal: barenst nemela ta 505 radovy ? stejne jako 504 ,604, volvo motor ? Do ve 6valec byl jen 3L co se daval 605 ,406 ? šestiválec v 505, 504 i 604 byl PRV a to je do V... a to je i výchozí do dalších modelů 406,605,607,XM,Xantia... Citovat
Ota Odesláno 29. květen 2008 Odesláno 29. květen 2008 Původně zaslal: jozefsv Původně zaslal: AnotherOne Mám tam 505. V6 mal aj 604 ale ten bol asi 24 ventil. zeby v tej dobe 604-ka mala uz 24 ventil?no ja neviem 604ka ani 505ka ještě ne... Citovat
Marcel505 Odesláno 29. květen 2008 Odesláno 29. květen 2008 Původně zaslal: jozefsv takze ako ste tu uz pisali v6 do akeho modelu sa to montovalo? 504 coupe, 504 cabrio, 505 sedan (ojediněle break), 604, Tagora, R30 Vždy V6 12-ti ventil. [upravil dne 29/5/2008 Marcel505] Citovat
Marcel505 Odesláno 29. květen 2008 Odesláno 29. květen 2008 Původně zaslal: Ota vynechal jsi modely Volva Volvo: 240 (GLT6) i kombi, 260 i kombi (vždy V6), 780 DeLorean DMC-12 Citovat
barenst Odesláno 30. květen 2008 Odesláno 30. květen 2008 Diky za opravu ,jinak tech modelu aut kde se montoval je spousta i nove PRV motory se montuji do mnoha aut . Ty prvni 3,0 byli velice vdecne motory stejne jako stare 2,8 . Deloreana jsem videl i s novym 3,0 ale to vypadalo spise na prededelavku . Citovat
Matthes Odesláno 30. květen 2008 Odesláno 30. květen 2008 Prosim prosim, smutne koukam, bylo by mozne sem hodit fotku vlozky z boku? Citovat
jozefsv Odesláno 30. květen 2008 Autor Odesláno 30. květen 2008 Původně zaslal: Matthes Prosim prosim, smutne koukam, bylo by mozne sem hodit fotku vlozky z boku? myslis valec z boku? Citovat
Matthes Odesláno 30. květen 2008 Odesláno 30. květen 2008 Původně zaslal: jozefsvmyslis valec z boku? Ano prosim Citovat
jozefsv Odesláno 30. květen 2008 Autor Odesláno 30. květen 2008 Původně zaslal: Matthes Původně zaslal: jozefsvmyslis valec z boku? Ano prosim tak to nemam vyfotene.musis pockat do buduceho tyzdna,kedy sa do servisu dostanem. Citovat
Pegoo Odesláno 30. květen 2008 Odesláno 30. květen 2008 jako nějakej fiatáckej motor [upravil dne 30.5.2008 Pegoo] Citovat
Matthes Odesláno 30. květen 2008 Odesláno 30. květen 2008 Původně zaslal: jozefsv tak to nemam vyfotene.musis pockat do buduceho tyzdna,kedy sa do servisu dostanem. Pohoda, klid, jen me to tak zajima ... nespecha Citovat
jozefsv Odesláno 30. květen 2008 Autor Odesláno 30. květen 2008 Původně zaslal: Matthes Původně zaslal: jozefsv tak to nemam vyfotene.musis pockat do buduceho tyzdna,kedy sa do servisu dostanem. Pohoda, klid, jen me to tak zajima ... nespecha to biele co vidno na tom telese valca je usadenina od vody Citovat
Marcel505 Odesláno 30. květen 2008 Odesláno 30. květen 2008 Původně zaslal: Pegoo jako nějakej fiatáckej motor [upravil dne 30.5.2008 Pegoo] Nene, ARGENTU sem netahej, ta V6 neměla... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.