rozbity turbo - jak zjistim, ktery pujde do meho auta?

[Bont]

Ahoj, koupil sem starsi 407 CR najeto 54,5tis km r.v. 2005 najel s ni 2000km a po mesici mi odeslo turbo:grr V origo servisu mi rekli 50tis za novy a 30 za repas a na to fakt po koupi auta nemam. Tak jsem zacal hledat na netu novy a nasel jsem za 23tis Garrett akorat mi nejsou schopny 100% rict ze to na moje auto pujde, v systemu maji udano, ze to je pro 2,0 HDI od r.2006, 100kW! Kdyz volam do Peugeotu tak mi pokazdy reknou, ze mi to nemuzou zjistit ze maji jen katalogove cislo a ne znaceni od vyrobce. Podle me jen kecaj a nechcou mi ho rict, protoze to neni v autorizovanym servise:bacha Je nejaka jina moznost zjistit jestli tam to turbo pujde? Melo byt to jit ze stitku na turbu( pokud tam neni jen znaceni Peugeotu), ale turbo jeste neni vymontovany a ja bych uz rad objednal novy aby se tam mohlo hned zabudovat uz takhle budu bez auta 3 tydny:( Turbo co sem sehnal je Garrett č. 7560470004 OI: 9662301280

[Bont]

Jo a jeste se zeptam, nez sem ho koupil tak bylo na diagnostice a o turbu nic nerikali, je mozny aby to na te diagnostice nebylo videt?

[Milhaus65]

Mají pravdu, v serviceboxu je uvedeno jen Garrett. Musel by jsi trefit na někoho kdo ho má v krabici a mrknout se na něho.

[virnik]

tak tomu hovorim kvalita po 55 000 km dodrbane turbo ,to mojmu šéfovi na megane 2 rv 2005 1,5 dci -120 000km sa rozpadol motor , ustrihlo mu klukoví hriadel :bojim:myslim:xvul

[upravil dne 24/5/08 virnik]

[Aloha]

Nevi nekdo, jestli se v tom motoru od r.2005 menily turba nebo se pouziva porad jeden typ?

[Marek81]

Původně zaslal: virnik

tak tomu hovorim kvalita po 55 000 km dodrbane turbo ,to mojmu šéfovi na megane 2 rv 2005 1,5 dci -120 000km sa rozpadol motor , ustrihlo mu klukoví hriadel :bojim:myslim:xvul

[upravil dne 24/5/08 virnik]

V drtivé většině případů je to o tom, že se majitel neumí k přeplňovanému motoru chovat!!!! A zrovna u Garrettu bych o kvalitě moc nepochyboval:nevim

[Přema]

Původně zaslal: Marek81

Původně zaslal: virnik

tak tomu hovorim kvalita po 55 000 km dodrbane turbo ,to mojmu šéfovi na megane 2 rv 2005 1,5 dci -120 000km sa rozpadol motor , ustrihlo mu klukoví hriadel :bojim:myslim:xvul

[upravil dne 24/5/08 virnik]

V drtivé většině případů je to o tom, že se majitel neumí k přeplňovanému motoru chovat!!!! A zrovna u Garrettu bych o kvalitě moc nepochyboval:nevim

JJ jsem stejného názoru....pokud s tím někdo jezdí jako s klasickou atmosférou tam mu to turbo moc dlouho nevydrží.....pokud není vyloženě mechanická závada tak není možné aby při 55 t odešlo turbo......

[Bont]

Tak ja to auto mel 2000km a i kdyz sem s tim ze zacatku jezdil trochu jak s atmosferou, takze jsem se snazil drzet to kolem 2000ot kvuli mensi hlucnosti ale tam jeste nezabiralo turbo, tak sem celkem rychle prisel na to ze je lepsi to drzet kolem 2500 ot a vzdycky jsem se snazil turbo dochlazovat takze jsem vetsinou nevypnul motor hned po dojeti ale tak 20s pockal. A to ze tam ta vada byla uz kdyz sem to kupoval se pry neda dokazat:grr

[jp]

Zeptejte se oktávkářů, u garretu je naprosto normální, že si klekne po 50tisících. Myslim oktavia 2. Prý se teď dělaji dost nekvalitně.

[Bont]

Tak to neni moc povzbudiva informace:( no nakonec sem sehnal novy turbo od Garrettu za 23tis tak doufam ze to chvilku zase vydrzi:bacha

[janou]

Prepačte , ohladom turba skuste fy TURBO TEC Trenčín ,repas na výmenu 14000 Sk plusDph . Dajú na to turbo 2ročnú záruku. Mám tiež 407 1.6 Hdi už pri 50000km bolo vymieňané turbo v záruke a budem ho meniť znova.Mam na ňom cca 98000km ono ide, ale

občas v zakrutach vynechá ako by sa zaseklo zadymí a ide ďalej. Tiež pri otáčkach 1500-2000 to dost dymí, hlavne pri rozbehu .(Zaseknuté variabilné lopatky ?)Mam ho už kúpené čakám cca2000km (výmena oleja )a budem ho meniť . Dám vedieť po výmene.

[janou]

P:S Na diagnostike v Peugeote žiadna chyba všetko v poriadku .

[Yves]

mechanickou zavadu turba diagnostika neodhali