kahy Odesláno 2. květen 2008 Odesláno 2. květen 2008 ahoj, jak řešíte přes léto střešní okno? Otevřel jsem jej a mírně zatíkat? Kupit novou gumu? nebo jak? Chci to používat, díky kahy Citovat
pastorek Odesláno 2. květen 2008 Odesláno 2. květen 2008 Mali by tam byť odvodňovacie kanáliky, skontroluj či nie sú upchaté a skontroluj či sa dobre zavrie. Citovat
P1.4 Odesláno 4. květen 2008 Odesláno 4. květen 2008 Nazdar, neviete ako funguje dofukovanie toho tesnenia na stresnom okne dik Citovat
ozzy56 Odesláno 4. květen 2008 Odesláno 4. květen 2008 Těsnění se nenafukuje,naopak pracuje na podtlaku.Ten přichází z vakuové pumpy pro posilovač brzd.Pro otevření odklopíš západku,tím pustíš podtlak ke gum.těsnění a to se stáhne od okna a zároveň se odjistí západky na bocích skla. Při zavírání stř.okna sklopíš západku,tím zastavíš podtlak v gum.těsnění,to se vrátí do původní polohy a západky na bocích zajistí stř.okno proti posunu. Proto se dá posouvat oknem jen při běžícím motoru. Ta vakuová pumpa--jen u diesel motorů. Citovat
P1.4 Odesláno 5. květen 2008 Odesláno 5. květen 2008 aha takze z vakuovej pumpy pre posilovac brzd, no vies ja mam ten stresny schiber na GTi modely tam to precuje rovnako ako u dieslovych modelov ? nie som si ist ci mi pracuje spravne tak hladam chybu Citovat
ozzy56 Odesláno 5. květen 2008 Odesláno 5. květen 2008 Ten systém stř.okna je stejný i pro GTi. Jen podtlak je braný ze sání motoru--benz.modely nemají vývěvu. Na tom šíbru je největší problém to gumové těsnění a hlavně jeho výměna.(když je někde dírka,nebo se předře,musí se těsnění vyměnit) Citovat
kobra Odesláno 10. květen 2008 Odesláno 10. květen 2008 Doporučuji preventivně čas od času přetřít textilií namočenou v glycetrínu Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.