koncovka REMUS

[Guest Scratch]

ahoj vsem, mam ladeny vyfuk remus turbo, chtel bych udelat duplex, ale ve smyslu tom, ze od puvodniho tlumice natahnu pouze tenkou trubku na druhou stranu vozu a tam by byla pouze koncovka, nevite jestli remus dela i koncovky?

[čakom]

Původně zaslal: Scratch

ahoj vsem, mam ladeny vyfuk remus turbo, chtel bych udelat duplex, ale ve smyslu tom, ze od puvodniho tlumice natahnu pouze tenkou trubku na druhou stranu vozu a tam by byla pouze koncovka, nevite jestli remus dela i koncovky?

Nějakou koncovku od Remuse mám na seriovým tlumiči. Tak možná to dělali pokud to někdo neuřízl z celýho tlumiče.

[chechet]

bych se na duplex vykvakl. tenka trubka na druhou stranu bude stejne nefunkcni, to uz muzes vpravo rovnou prilepit jen falesnou koncovku.

[Lentilka]

Původně zaslal: chechet

bych se na duplex vykvakl. tenka trubka na druhou stranu bude stejne nefunkcni, to uz muzes vpravo rovnou prilepit jen falesnou koncovku.

taky si myslim,ale i tou tenkou trubkou aspoň trochu vyfukových plynu projde a tu koncovku zašpiní... není nic horšího než duplex a jedna koncovka černá a druhá naleštěná

[upravil dne 19.4.2008 Lentilka]

[f3Rd@]

Kdyz uz delas duplex, tak ho udelej poradne, i s koncovym tlumicem. U 406 to jde naprosto nadherne, nevim jak jsi prisel na takovou prasarnu jako je tenka trubka. :bojim:bojim

[Guest Scratch]

Protoze mi nikdo neni schopen zodpovedet dve otazky, prvni jestli se tim nesnizi vykon auta a druha, co to provede se zvukem prvniho ladeneho tlumice?

[stalmik]

Původně zaslal: Scratch

Protoze mi nikdo neni schopen zodpovedet dve otazky, prvni jestli se tim nesnizi vykon auta a druha, co to provede se zvukem prvniho ladeneho tlumice????

No pokud budou oba tlumiče REMUS, který propojíš tak byc se zvuku vůbec nebál. A co se týče výkonu tak si nikdo (kdo má duplex a znam ho) nestěžoval..

[f3Rd@]

o zvuk ani vykon bych se nebal. Jak se ti zmenil vykon kdyz jsi misto serioveho dal ten tvuj ramus? -uplne stejne se to zmeni kdyz tam das jeste 1. Jinak zeptej se toma406 ten ti rekne jak se to bude vykovove chovat.

[BoneDaddy]

Scratchi nemáš prosím odkaz na ten výfuk co tam máš? dík

[tom406]

Aby měl výfuk svůj význam a přidal nějaké koníky navíc musí se odladit na válcové zkušebně spolu s motorem. Koncový tlumič jen dotváří zvukový projev a na výkonu se podílí minimálně. Ale určitě bude auto lépe dýchat pokud bude otevřený(plně průchozí) Jinak je tomu u svodů tam s přehledem i 15-20ps třeba u obsahu 1600ccm.Ale záleží na firmě. Jinak rezonátor pokud není odladěný na typ motoru tak raději neměnit. Katalyzátor můžete odstranit to něco pomuže je tam jen jako brzda kde se plyny přemění na méně škodlivé látky.Ale je třeba počítat s tím že LS nebude schopna rychle reagovat. A pokud máte i LS za katem tak vyměnit kat za větší.

Mějte na paměti že zvukový efekt sportovních výfuků tvoří jen dojem z většího výkonu a přitom to může být přesně naopak!

[stalmik]

Původně zaslal: tom406

Aby měl výfuk svůj význam a přidal nějaké koníky navíc musí se odladit na válcové zkušebně spolu s motorem. Koncový tlumič jen dotváří zvukový projev a na výkonu se podílí minimálně. Ale určitě bude auto lépe dýchat pokud bude otevřený(plně průchozí) Jinak je tomu u svodů tam s přehledem i 15-20ps třeba u obsahu 1600ccm.Ale záleží na firmě. Jinak rezonátor pokud není odladěný na typ motoru tak raději neměnit. Katalyzátor můžete odstranit to něco pomuže je tam jen jako brzda kde se plyny přemění na méně škodlivé látky.Ale je třeba počítat s tím že LS nebude schopna rychle reagovat. A pokud máte i LS za katem tak vyměnit kat za větší.

Mějte na paměti že zvukový efekt sportovních výfuků tvoří jen dojem z většího výkonu a přitom to může být přesně naopak!!!!

Souhlasím s Tomem406. Kamarád se o tom přesvědčil a testoval spoustu výfukových potrubí na závoďáku na ploché dráhy a přesně takhle mi to vysvětloval, že se to chová..

[Guest Scratch]

http://www.tuning-centrum.cz/index.php?feMenu=product&prodSelected=11862

tady je odkaz, myslim, ze ve Spei vyfuky by mohl byt za jeste lepsi cenu :-)

[Guest Scratch]

Původně zaslal: tom406

Aby měl výfuk svůj význam a přidal nějaké koníky navíc musí se odladit na válcové zkušebně spolu s motorem. Koncový tlumič jen dotváří zvukový projev a na výkonu se podílí minimálně. Ale určitě bude auto lépe dýchat pokud bude otevřený(plně průchozí) Jinak je tomu u svodů tam s přehledem i 15-20ps třeba u obsahu 1600ccm.Ale záleží na firmě. Jinak rezonátor pokud není odladěný na typ motoru tak raději neměnit. Katalyzátor můžete odstranit to něco pomuže je tam jen jako brzda kde se plyny přemění na méně škodlivé látky.Ale je třeba počítat s tím že LS nebude schopna rychle reagovat. A pokud máte i LS za katem tak vyměnit kat za větší.

Mějte na paměti že zvukový efekt sportovních výfuků tvoří jen dojem z většího výkonu a přitom to může být přesně naopak!!!!

to je pekny jak to pises, ale mam v tom trochu gulas. Jak jsem psal jinde, svody bych chtel casem udelat, ale neznam presne firmy ani ceny - kolikrat se clovek dozvi cenu v rozmezi 5 tis az 80 tisic, katalyzator tam chci \"zatim\" nechat kvuli emisim (casem ale pujde ven) a rezonator bych tam rad soupnul, ale nevim jak jej spolecne s ladenym koncovym tlumicem vyladit na válcové zkušebně. Nikdy jsem o tom neslysel..... diky za rady :-)

[BoneDaddy]

Scratchi dík za odkaz.

Prosím mohl by si mě vyfotit jak tam máš ten výfuk namontovaný? Fotku zezadu za autem a trosku zespod? Kdyby si měl čas.

Ve Spei mě tak nějak nepomohli. Nabídli mě sebring za 9500,-. Ve Spei mají na starší model přímo výfuk i s úchyty ale prý na můj nový model také s 1.8 16V nepůjde. Zatím jsem to koumal a nevidím v nich žádný rozdíl. U toho by mě i cenovka vyhovovala.

Já nepotřebuju zvyšovat výkon, ani extra zvuk to mít nemusí, jde mě o to ať tam nekouká orezlá koncovka.

[Guest Scratch]

tak ten muj ma rozumnej zvuk, je slyset, ale nic pro trhani usi, zaplat panbuh. V kombinaci s primym sanim to ma zajimavej zvuk :-), tak zajimavej, ze jsem porad poslouchal a ted nemam na benzin :-D

co se tyka uchyceni, je to normalne privareny na trubku, která je do S a tlumic je misto toho puvodniho. Za praci si ve Spei rekli o 1000 Kc. Se divim, ze by ti to tam neslo, u me to opravdu byla pohoda :-) Puvodne mi couhal 4 cm ven nez mi ho jedna pica s fabii zatlacila, zkusim to nejak nafotit

[BoneDaddy]

Scratchi za foto bych ti byl moc vděčný.

[Guest Scratch]

tak nafoceno, ale bohuzel fotaku dosly baterky, takze to pretahnu snad dnes vecer a zitra rano to sem mrsknu :-)

[upravil dne 22/4/2008 Scratch]

[upravil dne 22/4/2008 Scratch]

[upravil dne 22/4/2008 Scratch]

[Guest Scratch]

a dalsi

[upravil dne 22/4/2008 Scratch]

[BoneDaddy]

Moc děkuji za fotky. Šlo mě o to, jestli ti pasoval ten zahnutý konec trubky těsně před tlumičem přímo nebo jestli si nějak rovnal či dával jinou a jako druhá věc mě zajímalo jestli si řezal do nárazníku. Musel si něco extra upravovat?.

Takže se tam dá dát výfuk rovný tak jak to máš ty, protože série je jinak zahnutá koncovka jakoby ke středu auta a když tam někteří dávají laděný výfuk, tak jim ta koncovka směřuje šikmo z nárazníku právě kvůli tomu že je celý poslední díl rovně.

Ta koncovka má průměr 9cm?

Dík

[čakom]

Původně zaslal: BoneDaddy

Moc děkuji za fotky. Šlo mě o to, jestli ti pasoval ten zahnutý konec trubky těsně před tlumičem přímo nebo jestli si nějak rovnal či dával jinou a jako druhá věc mě zajímalo jestli si řezal do nárazníku. Musel si něco extra upravovat?.

Takže se tam dá dát výfuk rovný tak jak to máš ty, protože série je jinak zahnutá koncovka jakoby ke středu auta a když tam někteří dávají laděný výfuk, tak jim ta koncovka směřuje šikmo z nárazníku právě kvůli tomu že je celý poslední díl rovně.

Ta koncovka má průměr 9cm?

Dík

Přesně tak to mám já koncovku šikmo:( Musím zavařit tu díru v narazníku a pak převařit výfuk a vyříznout díru na jednu koncovku.