Problem so stabilitou

[koverr]

Ahojte,

pred par dnami som bol ako stale prezut pneumatiky zo zimnych na letne. Po odchode zo servisu som zacal pocitovat problem so stabilitou vozidla.

Pri prejazde nerovnosti pocitujem na volante tlak od podvozku niekedy sa auto snazi viac zahnut dolava niekedy doprava, napriek tomu ze idem rovno. Mam pocit ze to robi hlavne pri prejazde pozdlznych nerovnosti a vtedy musim bojovat s volantom oproti tlaku od podvozku.

mam 307 hatchback, 2002, benzin, najazden. 120 tis km.

Povodne som mal obute zimne pneu 195 x 65 R 15 na ocelovych diskoch 6J x 15, ET 27, original od kupy auta. Na tie iste ocelove disky som prezuval aj letne pneu 195 x 65 (Dunlop SP Sport 01). Letne pneumatiky som jazdil 2 sezony (ziadny problem s riadenim som nemal), teraz som ich obul na tretiu, ale prvykrat na nove hlinikove disky Dezent N 6,5J x 15 ET 26.

A prave po prezuti na tieto disky sa mi tento problem objavil prvy krat hned po odchode zo servisu (peugeot). Kontroloval som tlak v pneu je ok. Pozeral som dezen pneu vyzera byt ok, skusal som uz aj vymenit predne kolesa za zadne a znovu dat prevazit, stale ten isty problem.

Na aute som este ale nemal kontrolovanu geometriu, tak rozmyslam, ze skusim si ju dat pozriet.

Neviem v com to moze byt bol som to uz aj reklamovat v servise, ale chlapikovy co sa na tom presiel sa to zdalo ok (ale to presiel relativne nehrbolate useky ciest).

Rozmyslam, ci to nemoze byt aj niecim na naprave, kedze nase cesty v Bratislave su hrozne.

Vdaka za nazory.

[pastorek]

Pre istotu si daj skontrolovať geometriu, čapy a silentbloky. No podľa všetkého je to len subjektívny pocit lebo si prezul širšie a tvrdšie gumy.

[P607Olda]

Na 307 patria 6J x R15 ET27. Gumy 195/65R15 si namontoval na ráf 6,5. To je nezrovnalosť. Asi by si mal skúsiť dať naspať zimné pneu na plechových ráfoch, no a potom riešiť, ako predať hliníkové.

Ráfy sú o 12,5 mm širšie, ale majú rovnaké ET (o 1 mm menšie). To značí, že vnútorný okraj ráfu je o 13,5 mm viac dovnútra auta, a teda stred pneu je o 6,75 mm viac dovnútra, ako má byť.

Takže ešte raz, nerobil by som si problémy tam, kde nie sú, treba tam dať také ráfy, ako je predpísané.

PS: skús ešte trochu odpustiť tlak.